Estratègia de l'aviació per a Europa
La Comissió actualitza la llista de seguretat aèria de la UE i prohibeix operar a la UE a totes les companyies aèries certificades a Tanzània i Surinam.

La Comissió Europea ha actualitzat la Llista de seguretat aèria de la UE, la llista de companyies aèries que estan subjectes a una prohibició d'operació o restriccions operatives dins de la Unió Europea, perquè no compleixen les normes internacionals de seguretat. Després de l'actualització d'avui, totes les companyies aèries certificades a Surinam i Tanzània s'han inclòs a la llista i ja no poden operar a la UE.
Garantir el màxim nivell de seguretat aèria per als europeus i tots els altres passatgers és el nucli de la política de seguretat aèria de la Comissió. Aquesta decisió es basa en greus preocupacions de seguretat identificades durant les avaluacions realitzades per experts en seguretat aèria de la Unió Europea. Aquestes van revelar que les autoritats d'aviació civil d'aquests països no poden garantir el compliment de les normes internacionals de seguretat per a les companyies aèries. Pel que fa al Surinam i Tanzània, les deficiències de seguretat identificades cobreixen tant les àrees operatives com les reguladores. Aquestes inclouen l'escassetat de personal qualificat, processos de supervisió ineficaços en les operacions de vol i la navegabilitat, i l'incompliment de les normes internacionals de seguretat per part de les autoritats d'aviació civil i les companyies aèries certificades d'ambdós països.
Fons
L'actualització d'avui de la llista de seguretat aèria de la UE es basa en l'opinió unànime dels experts en seguretat aèria dels estats membres, que es van reunir a Brussel·les del 13 al 15 de maig de 2025 sota els auspicis del Comitè de Seguretat Aèria de la UE. Aquest Comitè està presidit per la Comissió Europea amb el suport de l'Agència Europea de Seguretat Aèria (AESA). El Comitè de Transports del Parlament Europeu també dóna suport a l'actualització. Les decisions en virtut de la llista de seguretat aèria de la UE es basen en les normes internacionals de seguretat, i en particular en les normes decretades per l'Organització de l'Aviació Civil Internacional (OACI).
Després de l’actualització d’avui, un total de 169 línies aèries tenen prohibit el cel de la UE:
- 142 companyies aèries certificades en 17 estats (Afganistan, Angola (a excepció de 2 aerolínies), Armènia, Congo (Brazzaville), República Democràtica del Congo, Djibouti, Guinea Equatorial, Eritrea, Kirguizistan, Libèria, Líbia, Nepal, Santo Tomé i Príncep, Sierra Leone, Sudan, Surinam i Tanzània), a causa d'una supervisió de seguretat inadequada per part de les autoritats aeronàutiques d'aquests estats;
- 22 companyies aèries certificades a Rússia, així com 5 companyies aèries individuals d'altres estats, basant-se en greus deficiències de seguretat identificades: Air Zimbabwe (Zimbàbue), Avior Airlines (Veneçuela), Iran Aseman Airlines (Iran), Fly Baghdad (Iraq) i Iraqi Airways (Iraq).
Dues companyies aèries addicionals estan subjectes a restriccions operatives i només poden volar a la UE amb tipus d'avions específics: Iran Air (Iran) i Air Koryo (República Popular Democràtica de Corea).
Comissionat de Transport i Turisme Sostenibles Apostolos Tzitzikostas said: "La seguretat dels passatgers continua sent la nostra màxima prioritat. Després d'una avaluació tècnica detallada, la Comissió Europea ha afegit totes les companyies aèries certificades a Surinam i Tanzània a la llista de seguretat aèria de la UE a causa de greus deficiències en la supervisió de l'aviació nacional. Instem tots dos països a abordar aquests problemes ràpidament. La Comissió està disposada a donar suport als seus esforços per aconseguir el ple compliment de les normes internacionals de seguretat."
Més informació
Preguntes i respostes a la llista de seguretat aèria de la UE
Llista de companyies aèries prohibides a la UE
Comparteix aquest article:
EU Reporter publica articles de diverses fonts externes que expressen una àmplia gamma de punts de vista. Les posicions preses en aquests articles no són necessàriament les d'EU Reporter. Si us plau, consulteu el document complet de EU Reporter Termes i condicions de publicació per obtenir més informació, EU Reporter adopta la intel·ligència artificial com a eina per millorar la qualitat, l'eficiència i l'accessibilitat periodístiques, alhora que manté una estricta supervisió editorial humana, estàndards ètics i transparència en tot el contingut assistit per IA. Si us plau, consulteu el document complet de EU Reporter Política d'IA per més informació.

-
OTANFa dies 5
Una forta crida a una acció coordinada contra les economies il·lícites a Europa
-
UzbekistanFa dies 4
El Fòrum Internacional d'Inversió de Taixkent 2025 s'obre amb una participació mundial d'alt nivell
-
MediambientFa dies 3
Llops amb vestits verds: com els comerciants de productes bàsics ambientals Bram Bastiaansen i Jaap Janssen van collir el sistema
-
CigarretsFa dies 4
Per què Europa està triant el camí més llarg per acabar amb el tabac?