Connecteu-vos amb nosaltres

Economia

Cinc culpables al judici Costa Concordia

COMPARTIR:

publicat

on

Utilitzem el vostre registre per proporcionar contingut de la manera que heu consentit i per millorar la nostra comprensió de vosaltres. Podeu donar-vos de baixa en qualsevol moment.

Itàlia Ship Aground

Un jutjat ha condemnat cinc persones per homicidi involuntari pel mortal naufragi de la Costa Concordia de 2012 a Itàlia.

El timoner de la barca, el director del servei de cabina, dos oficials de vaixells i el cap de l'equip de crisi de la companyia italiana van ser condemnats a fins a dos anys i deu mesos de presó per homicidi múltiple, negligència i naufragi. Els informes diuen que poden evitar la presó.

anunci

El judici del capità Francesco Schettino s’ha ajornat després de sol·licitar proves elèctriques al vaixell.

Se l’acusa d’homicidi múltiple per haver causat el naufragi i abandonar el vaixell amb milers encara a bord. El seu cas es reprendrà el 23 de setembre després de les vacances d'estiu d'Itàlia. Trenta-dues persones van morir quan el vaixell Costa Crociere va tombar a l’illa de Giglio el gener del 2012.

Els cinc acusats eren Roberto Ferrarini, director de la unitat de crisi de la companyia de creuers italiana, el director de serveis de cabina Manrico Giampedroni, el primer oficial Ciro Ambrosio, el timoner indonesi Jacob Rusli Bin i el tercer oficial Silvia Coronica. Van rebre condemnes de presó que oscil·laven entre els 18 mesos i els dos anys i els deu mesos, ja que el tribunal va acordar reclamar negocis per evitar un procés llarg.

anunci

La condemna més greu es va donar a Roberto Ferranini, que es trobava a terra mentre es desprenia el desastre i es va encarregar de coordinar la resposta de la companyia de creuers a la crisi. Cap és probable que entri a la presó, ja que a Itàlia es suspèn les condemnes de menys de dos anys, mentre que les sentències més llargues poden ser apel·lades o substituïdes per un servei comunitari.

Els advocats del capità Schettino diuen que s'enfronta a un màxim de 20 anys de presó si es troba culpable. Ell nega els càrrecs i diu que sense les seves accions haurien mort moltes més persones. El judici té lloc a Grosseto, la ciutat més propera al lloc del naufragi, i gran part del cas contra ell ja ha estat revelat en un informe per experts designats pels tribunals.

Ha estat acusat d’haver deixat el transatlàntic de luxe abans que tots els que hi havia a bord, 4,229, haguessin estat evacuats i dirigit massa ràpidament i massa a prop de la costa durant una salutació nocturna a la gent de la petita illa de la Toscana.

El capità Schettino ja ha acceptat cert grau de responsabilitat, demanant perdó en una entrevista televisiva l'any passat mentre parlava dels morts. No obstant això, Schettino sosté que va aconseguir dirigir el vaixell afectat més a prop de la costa, de manera que no es va enfonsar en aigües profundes on centenars podrien haver-se ofegat.

Els seus advocats diuen que se’l converteix en un boc expiatori del que va ser simplement un accident.

 

Anna van densky

agricultura

Política agrícola comuna: Com dóna suport la UE als agricultors?

publicat

on

Des de donar suport als agricultors fins a protegir el medi ambient, la política agrícola de la UE cobreix diversos objectius. Esbrineu com es finança l’agricultura de la UE, la seva història i el seu futur, Societat.

Què és la política agrícola comuna?

La UE dóna suport a l'agricultura a través del seu Política Agrícola Comuna (CAP). Creada el 1962, ha sofert diverses reformes per fer l’agricultura més justa i sostenible per als agricultors.

anunci

Hi ha prop de 10 milions d’explotacions a la UE i els sectors agrícola i alimentari junts proporcionen prop de 40 milions de llocs de treball a la UE.

Com es finança la Política Agrària Comuna?

La Política Agrària Comuna es finança a través del pressupost de la UE. Sota la Pressupost de la UE per al 2021-2027, S’han destinat 386.6 milions d’euros a l’agricultura. Es divideix en dues parts:

anunci
  • 291.1 milions d’euros per al Fons Europeu de Garantia Agrària, que proporciona ajuts als ingressos per als agricultors.
  • 95.5 milions d’euros per al Fons Europeu Agrícola de Desenvolupament Rural, que inclou finançament per a zones rurals, accions climàtiques i gestió dels recursos naturals.

Com es veu l’agricultura de la UE avui en dia? 

COVID-19 va afectar els agricultors i el sector agrícola i la UE va introduir mesures específiques per donar suport a la indústria i als ingressos. Les normes actuals sobre com s’haurien de gastar els fons de la PAC s’executen fins al 2023 a causa dels retards en les negociacions pressupostàries. Això requeria un acord de transició per protegir els ingressos dels agricultors i garantir la seguretat alimentària.

La reforma significarà una política agrícola comuna més respectuosa amb el medi ambient?

L’agricultura de la UE suposa aproximadament 10% de les emissions de gasos d’efecte hivernacle. La reforma hauria de conduir a una política agrícola de la UE més respectuosa amb el medi ambient, més justa i transparent, van dir els eurodiputats, després d'un es va arribar a un acord amb el Consell. El Parlament vol relacionar la PAC amb l'acord de París sobre el canvi climàtic, alhora que augmenta el suport als joves agricultors i a les petites i mitjanes explotacions. El Parlament votarà l’acord final el 2021 i entrarà en vigor el 2023.

La política agrícola està lligada a la Acord Verd Europeu i la Estratègia Farm to Fork de la Comissió Europea, que té com a objectiu protegir el medi ambient i garantir aliments saludables per a tothom, alhora que garanteix els mitjans de subsistència dels agricultors.

Més informació sobre agricultura

Sessió d'informació 

Comprovar el progrés legislatiu 

Seguir llegint

agricultura

Proposta de retirada de la prohibició de la carn de xai als Estats Units per a la indústria

publicat

on

El FUW es va reunir amb l'USDA el 2016 per parlar d'oportunitats d'exportació de xai. D’esquerra, l’especialista agrícola nord-americà Steve Knight, el conseller nord-americà per a afers agrícoles, Stan Phillips, el principal responsable de polítiques de la FUW, Dr.

La Unió de Pagesos de Gal·les ha acollit amb satisfacció la notícia que aviat s’aixecarà la prohibició de la importació de xai gal·lès als Estats Units. L'anunci el va fer el primer ministre del Regne Unit, Boris Johnson, el dimecres 22 de setembre. 

La FUW ha discutit durant molt de temps la perspectiva d’aixecar la prohibició injustificada amb l’USDA en diverses reunions de l’última dècada. Hybu Cig Cymru - Meat Promotion Wales ha destacat que es calcula que el mercat potencial per a la IGP Welsh Lamb als EUA valdrà fins a 20 milions de lliures esterlines als cinc anys posteriors a l’eliminació de les restriccions a l’exportació.

anunci

En declaracions de la seva granja d’ovelles de Carmarthenshire, el vicepresident de FUW, Ian Rickman, va dir: “Ara més que mai hem d’explorar altres mercats d’exportació alhora que protegim els nostres mercats establerts a Europa. El mercat dels Estats Units és un dels quals desitgem desenvolupar relacions molt més sòlides i la notícia que aquesta prohibició aviat es pugui aixecar és una notícia molt benvinguda per a la nostra indústria ovina ".

anunci
Seguir llegint

Economia

El transport urbà sostenible pren el protagonisme de la Setmana Europea de la Mobilitat

publicat

on

Enguany hi participen prop de 3,000 ciutats de tota Europa Setmana Europea de la Mobilitat, que va començar ahir i s’allargarà fins al dimecres 22 de setembre. La campanya 2021 s’ha iniciat amb el tema "Segur i saludable amb mobilitat sostenible" i promourà l’ús del transport públic com a opció de mobilitat segura, eficient, assequible i de baixes emissions per a tothom. 2021 és també el vintè aniversari del dia sense cotxes, a partir del qual ha crescut la Setmana Europea de la Mobilitat.

“Un sistema de transport net, intel·ligent i resistent és el nucli de les nostres economies i és fonamental per a la vida de les persones. És per això que, en el 20è aniversari de la Setmana Europea de la Mobilitat, estic orgullós de les 3,000 ciutats de tot Europa i d’altres països per mostrar com les opcions de transport segures i sostenibles ajuden les nostres comunitats a mantenir-se connectades durant aquests moments difícils ”, va dir la comissària de Transports, Adina Vălean. .

Per a aquest any emblemàtic, la Comissió Europea ha creat un museu virtual que mostra la història de la setmana, el seu impacte, les seves històries personals i la seva vinculació amb les prioritats de sostenibilitat més àmplies de la UE. En altres llocs, les activitats arreu d’Europa inclouen festivals de bicicletes, exposicions de vehicles elèctrics i tallers. L’esdeveniment d’aquest any també coincideix amb un consulta pública sobre les idees de la Comissió per a un nou marc de mobilitat urbana i el Any Europeu del Ferrocarril amb el seu Connexió del tren Europe Express.

anunci

Seguir llegint
anunci
anunci
anunci

Tendències