Nova via ràpida per #transport dels béns nacionals a França i Espanya

Coordinat per membres de l’IRU - Association of International Road Transport in Spain i Fédération Nationale des Transports Routiers a França -, el llançament segueix l’èxit del desplegament de l’e-CMR transfronterer el mes passat.

Les cartes de port nacional s’utilitzen per al 65% dels prop de dos mil milions de tones-quilòmetres que realitzen cada any els transportistes europeus a tot Europa.

El secretari general de l'IRU, Umberto de Pretto, va dir: "Amb la digitalització de les cartes de port nacionals i transfrontereres, estem realment al començament de la transformació de les operacions de transport. Esperem amb il·lusió que es passin més passadissos a sistemes digitals i nous llançaments en altres països durant els propers mesos, ja que les cartes de port digitals aportaran eficiència i una major transparència en totes les operacions de transport ".

Com passa amb e-CMR, la nota nacional permet als operadors de transport introduir informació electrònicament, emmagatzemar informes logístics i intercanviar dades en temps real a través d’un telèfon mòbil o tauleta. El registre puntual de les dades significa que les agències reben instantàniament informació sobre les mercaderies que es transporten. Les accions posteriors necessàries es produeixen amb més rapidesa i a un cost inferior.

L’eficiència de la digitalització facilita innovacions que canvien els jocs, com ara vehicles autònoms. Igualment, el pas cap a la documentació digitalitzada redueix l’impacte ambiental del comerç mundial mitjançant la racionalització dels processos, l’ús de menys paper i la minimització dels requisits d’arxiu.

A Espanya, la carta de port nacional - o carta de porta - representa el 65% del transport de mercaderies per transportistes espanyols. A França, la carta de port nacional - o lettre de voiture - representa un percentatge encara superior de més del 90%.

El paper basat carta de porta i carta de cotxe són documents oficials sobre els enviaments entre remitents i transportistes, que proporcionen un rastre en paper de la transferència logística i és un document essencial del conductor del camió en relació amb la càrrega transportada.

El llançament de notes electròniques nacionals s’avança a les reunions de l’IRU celebrades demà a Madrid (la Comissió semestral de serveis als operadors de transport per carretera) que aborden els darrers desenvolupaments en operacions de transport, incloses oportunitats com la introducció de cartes de port nacionals, e-CMR , planificadors de rutes, peatge i canvi de mercaderies a assegurança.