Connecteu-vos amb nosaltres

Economia

Els eurodiputats demanen normes de seguretat i responsabilitat per a #DriverlessCars

COMPARTIR:

publicat

Fa anys 5

on

Utilitzem el vostre registre per proporcionar contingut de la manera que heu consentit i per millorar la nostra comprensió de vosaltres. Podeu donar-vos de baixa en qualsevol moment.

Persona que utilitza un cotxe en mode pilot automàtic mans lliures © AP images / European Union-EP Els eurodiputats volen que la UE respongui més ràpidament a l'evolució de la mobilitat automatitzada © AP images / European Union-EP 

Els eurodiputats es feliciten per centrar-se en la mobilitat automatitzada, però demanen més esforços per garantir la seguretat viària i el suport a la indústria de la UE.

Europa ha de ser innovadora, però més ràpida. La Xina i els Estats Units no esperen ", va dir el ponent Wim Van de Camp (PPE, NL). Diversos països del món avancen ràpidament cap a la posada al mercat de la mobilitat connectada i automatitzada i la UE ha de respondre molt més ràpidament als desenvolupaments del sector, segons diuen els eurodiputats en una resolució no vinculant adoptada amb 585 a favor, 85 en contra , 26 abstencions.

Acullen amb satisfacció la comunicació de la Comissió Europea "En el camí cap a la mobilitat automatitzada" com a fita important en l'estratègia de la UE per a la mobilitat connectada i automatitzada, però subratllen que calen més esforços per garantir que hi hagi finançament suficient per donar suport al sector i que hi hagi normes de seguretat i responsabilitat adequades.

Els eurodiputats insten la Comissió i els països de la UE a treballar per mantenir un paper de lideratge en l’harmonització tècnica internacional dels vehicles automatitzats en el marc de la Comissió Econòmica de les Nacions Unides per a Europa (CEE-ONU) i el Conveni de Viena.

Subratllen, també cal desenvolupar sistemes de salvaguarda que permetin coexistir vehicles automatitzats i vehicles que no estan connectats ni automatitzats.

Normes d'automatització per a altres modes de transport

Els eurodiputats també volen que la Comissió presenti normes detallades per a avions automatitzats i defineixi els nivells d'automatització tant per a la navegació interior com per a la navegació marítima per tal d'estimular la captació de vaixells autònoms. També s’han de desenvolupar normes per permetre sistemes autònoms de trens i ferrocarrils, segons diuen.

anunci

S'hauria d'establir una associació conjunta (empresa conjunta), en línia similar a Shift2Rail per al transport ferroviari i CleanSky per a la indústria aeronàutica, per crear una iniciativa estratègica impulsada per la indústria sobre el transport autònom, afegeixen els eurodiputats.

La investigació s'hauria de centrar també en els efectes a llarg termini del transport autònom en qüestions com l'adaptació del consumidor, l'acceptació social, les reaccions fisiològiques, les respostes físiques i la reducció dels accidents.

 

Comparteix aquest article:

Temes relacionats:
EU Reporter publica articles de diverses fonts externes que expressen una àmplia gamma de punts de vista. Les posicions preses en aquests articles no són necessàriament les d'EU Reporter.
anunci

Tendències