Connecteu-vos amb nosaltres

Transport. Porta el teu cotxe

Revelat: els països més cars d'Europa per fer funcionar un cotxe elèctric

COMPARTIR:

publicat

on

Utilitzem el vostre registre per proporcionar contingut de la manera que heu consentit i per millorar la nostra comprensió de vosaltres. Podeu donar-vos de baixa en qualsevol moment.

Nova investigació de Switcher.ie revela l'última costos de càrrega d'un vehicle elèctric (EV)arreu d'Europa i és el més car per als països més barats. També analitzem les subvencions i les subvencions a la compra i calculem quant costa una càrrega completa de vehicles elèctrics en relació als ingressos setmanals per país. 

Les últimes dades d'Eurostat van determinar els costos de la càrrega de vehicles elèctrics a casa a tot Europa per als 20 cotxes elèctrics amb bateria més venuts. 

L'any 2023 va costar, de mitjana, 12.63 € per una càrrega completa i 3.78 € per un viatge per carretera de 100 km, amb un augment mitjà del 4.44% a tot Europa, tot i que els costos i els canvis de preus varien considerablement.

· A tot Europa, el canvi mitjà va ser del 4.4% durant el 2023, amb molts països que van experimentar pujades pronunciades o fortes caigudes.

· Alemanya, Irlanda i Bèlgica són els països més cars per carregar un vehicle elèctric a Europa amb uns costos de fins a 23.57 € per càrrega completa.

· Turquia, Kosovo i Bòsnia Herz són els països més barats per alimentar un cotxe elèctric, amb una càrrega completa que costa només 3.30 €.

· Una càrrega completa a Europa costa un 5% dels ingressos nets setmanals (de mitjana), i els albanesos han de separar-se del 12.9% dels seus ingressos setmanals per carregar el seu vehicle elèctric, en contrast amb els islandesos que només gasten l'1.3% de la seva paga setmanal a l'energia. els seus cotxes.

anunci

Els 10 països més cars per carregar un cotxe elèctric a Europa 

Els països més cars per carregar vehicles elèctrics solen tenir una quota de mercat de vehicles elèctrics més gran de vendes de cotxes nous i més vehicles elèctrics i híbrids a la carretera. Malgrat els elevats preus de l'electricitat, els costos de recàrrega són més baixos com a proporció dels ingressos mitjans, amb l'excepció de Letònia i Txeca.

 PaísCost per kWhCost per càrrega completaCost per 100 km% dels ingressos nets setmanals
1Germany€0.402€23.57€7.064.92%
2Irlanda€0.379€22.25€6.663.98%
3Bèlgica€0.378€22.15€6.634.22%
4Liechtenstein€0.359€21.03€6.302.41%
5Dinamarca€0.355€20.84€6.243.26%
6Xipre€0.345€20.24€6.065.90%
7Itàlia€0.335€19.63€5.875.49%
8UK€0.330€19.35€5.79*
9Txeca€0.315€18.48€5.537.91%
10Letònia€0.277€16.27€4.878.25%

Els 10 països més barats per carregar un cotxe elèctric a Europa 

Els llocs més barats d'Europa per fer funcionar un vehicle elèctric són principalment al centre i sud-est d'Europa, on la propietat de vehicles elèctrics és menys popular. Aquests països tendeixen a tenir vendes més baixes i una quota de mercat de vehicles elèctrics menor a causa dels costos prohibitius de molts elèctrics i híbrids. També són menys assequibles d'executar quan els costos es comparen amb els guanys mitjans.

 PaísCost per kWhCost per càrrega completaCost per 100 km% dels ingressos nets setmanals
1Türkiye€0.056€3.30€0.996.23%
2Kosovo€0.075€4.39€1.31*
3Bòsnia i Hercegovina€0.085€4.96€1.48*
4Geòrgia€0.087€5.08€1.52*
5Montenegro€0.097€5.69€1.706.89%
6Sèrbia€0.105€6.13€1.84*
7Albània (e)€0.109€6.39€1.9112.86%
8Hongria€0.113€6.64€1.994.95%
9Macedònia del Nord€0.116€6.80€2.03*
10Bulgària€0.119€6.99€2.096.76%

* dades no disponibles

Eoin Clarke Director Comercial de Switcher.ie comentaris: 

    "L'última investigació de Switcher.ie va trobar que el cost mitjà de la càrrega a la llar encara està a l'alça, però els preus fluctuen enormement a tota la UE, amb alguns països que experimenten fortes caigudes i d'altres experimenten pujades pronunciades el 2023. Això es deu en gran part als suports del govern durant el crisi energètica i vents globals en constant canvi que afecten els països de manera diferent.

Tot i que els costos de l'electricitat segueixen sent històricament alts, els preus de l'energia han arribat al màxim i els vehicles elèctrics no són ni tan sols tan esgotats econòmicament com els vehicles de gasolina o dièsel per continuar a la carretera.  

Les vendes de vehicles elèctrics han experimentat una caiguda recentment, ja que molts governs eliminaven iniciatives com ajuts a la compra i beneficis fiscals, però a mesura que els automobilistes busquen un refugi dels alts preus de la bomba de combustible, és probable que el mercat dels vehicles elèctrics es recuperi i continuï prosperant.

A mesura que els preus dels vehicles elèctrics estan baixant i la infraestructura de càrrega continua millorant, podria ser hora de considerar el canvi. Assegureu-vos de fer la vostra investigació abans; Busqueu la millor oferta, aprofiteu qualsevol subvenció i incentiu i busqueu-ho tarifes energètiques i assegurança de cotxe dissenyat especialment per a vehicles elèctrics".

Comparteix aquest article:

EU Reporter publica articles de diverses fonts externes que expressen una àmplia gamma de punts de vista. Les posicions preses en aquests articles no són necessàriament les d'EU Reporter.

Tendències