Economia
La Comissió llança una consulta pública sobre les normes antimonopoli per al sector dels vehicles de motor

La Comissió Europea ha llançat una consulta pública convidant totes les parts interessades a expressar la seva opinió sobre el funcionament de les normes de competència aplicables als acords verticals en el sector de l'automoció. Aquestes regles inclouen el Reglament d'exempció per categories de vehicles de motor ("MVBER") i el Directrius complementàries ("SGL"), tant com modificada l'abril de 2023, Així com la Reglament d'exempció per categories vertical ("VBER") i el Directrius sobre restriccions verticals, en la mesura que s'apliquen al sector de l'automoció.
La consulta pública s'emmarca dins de l'avaluació contínua del MVBER i l'SGL iniciada el 18 de gener de 2024. Aquestes normes, que ajuden a les empreses del sector de l'automoció a avaluar la compatibilitat dels seus acords verticals amb Article 101 (1) del Tractat de funcionament de la Unió Europea («TFUE»), actualment expiren el 31 de maig de 2028. Totes les parts interessades poden presentar les seves observacions abans del 7 de maig de 2025.
Paral·lelament, la Comissió va posar en marxa 30 January 2025 el Diàleg Estratègic sobre el futur de la indústria de l'automoció. La Comissió presentarà aviat un Pla d'Acció que abordarà qüestions rellevants per al sector de l'automoció, com ara garantir l'accés al talent i recursos, la innovació tecnològica i el desenvolupament de vehicles de nova generació, i l'establiment d'un marc regulador previsible. L'avaluació MVBER complementa aquests esforços assegurant un mercat de recanvi d'automoció competitiu.
Transició Neta, Justa i Competitiva Vicepresidenta Executiva Teresa Ribera (a la foto) va dir: "Amb aquesta avaluació, volem assegurar-nos que el nostre marc antimonopoli segueix el ritme dels ràpids canvis del mercat de vehicles de motor, que van des de la digitalització fins a nous patrons de mobilitat. Com a part de l'avaluació, és essencial aprofitar les experiències de diverses parts interessades, des de fabricants fins a reparadors independents, per tenir regles que continuïn fomentant la innovació i salvaguardant la competència justa en venda, reparació i manteniment de vehicles de motor".
A el comunicat de premsa està disponible en línia.
Comparteix aquest article:
EU Reporter publica articles de diverses fonts externes que expressen una àmplia gamma de punts de vista. Les posicions preses en aquests articles no són necessàriament les d'EU Reporter. Si us plau, consulteu el document complet de EU Reporter Termes i condicions de publicació per obtenir més informació, EU Reporter adopta la intel·ligència artificial com a eina per millorar la qualitat, l'eficiència i l'accessibilitat periodístiques, alhora que manté una estricta supervisió editorial humana, estàndards ètics i transparència en tot el contingut assistit per IA. Si us plau, consulteu el document complet de EU Reporter Política d'IA per més informació.

-
UcraïnaFa dies 4
El cas de Shevtsova: sancions extrajudicials que desmunten la confiança en la causa ucraïnesa
-
KazakhstanFa dies 5
Conferència del ministre de Ciència i Educació Superior kazakh: Pilars del futur
-
BulgàriaFa dies 4
Bulgària demana revisar el seu Pla de recuperació i resiliència i afegir un capítol REPowerEU
-
Estratègia de l'aviació per a EuropaFa dies 5
Taller d'acceptació social i compromís ciutadà per a la mobilitat aèria urbana