Les oportunitats de mercat sorgeixen a mesura que la carrera d’Europa central i oriental es posi al dia amb #EUEnergyTransition, troba un nou informe

La necessària transició cap a l’energia baixa en carboni a l’Europa central i oriental (CEE) obre noves oportunitats d’inversió en disseny i tecnologia d’estalvi d’energia a la regió, segons un nou informe.

A mesura que la Unió Europea desenvolupa el seu estratègia a llarg termini per aconseguir una economia baixa en carboni, un estudi del Corporate Leaders Group (CLG) del Príncep de Gal·les posa de manifest les oportunitats i els reptes de casos de negoci a la regió del CEE.

L'informe, La transició energètica a l’Europa central i oriental: el cas empresarial per a una ambició més alta, identifica els factors que han provocat un ritme de transició més lent en algunes zones de la regió, alhora que posa de relleu les àrees potencials importants que no s’han aprofitat, com ara l’energia neta, l’eficiència energètica i la mobilitat sostenible.

“Tot i que els països del CEE són els més nous membres de la UE, poden i haurien de formar part del lideratge climàtic europeu, ja que això pot significar nous llocs de treball i oportunitats econòmiques, alhora que proporciona a les persones aire net, una millor seguretat energètica i cases més còmodes. mereix ", va dir Eliot Whittington, director del Grup de Líders Corporatius del Príncep de Gal·les.

“Tot i el gran potencial a la regió, els estats membres del CEE es queden enrere dels seus veïns de la UE en matèria d’energies renovables i transport sostenible, i també tenen molt a guanyar en millorar el parc d’habitatges. Això representa importants oportunitats per posar-se al dia adoptant les tecnologies més recents, innovadores i rendibles. I aprofitant aquestes oportunitats, els països del CEE podran oferir una millor salut pública, una millor qualitat de vida i prosperitat econòmica ".

L’informe posa de manifest l’oportunitat de millores a gran escala en l’eficiència energètica en edificis de tota la regió del CEE, particularment on predominen els edificis de diverses unitats de l’era soviètica.

A set de cada 11 països del CEE, els edificis representen una proporció més elevada del consum total d’energia que la mitjana europea, i el sector utilitza fins al 50% del consum d’energia nacional a Estònia, Hongria i Letònia.

anunci

Les millores en l’eficiència energètica en aquests països ofereixen avantatges proporcionalment més grans que en altres llocs d’Europa, a més d’oportunitats d’inversió i innovació, amb una de cada quatre llars hongareses que planeja reformes d’eficiència energètica per valor de prop de 4 milions d’euros en els propers cinc anys.

No obstant això, alguns dels reptes incloïen normatives de planificació i normes tècniques inconsistents, així com alts nivells de propietat privada.

"Una il·luminació més eficient, inclòs el canvi a LEDs, pot suposar un gran estalvi en l'ús d'energia, a més de millorar l'ambient de treball i de vida dels residents", va dir el director de Relacions Públiques i Governamentals de CEE Significa Bogdan Ślęk. Signify va supervisar la instal·lació d’un nou sistema d’il·luminació al complex d’oficines Spark de Varsòvia.

"Veiem una enorme demanda latent del mercat per millorar els serveis d'il·luminació als països del CEE, no només pel que fa a l'estalvi energètic, sinó també pel que fa a la creació d'un entorn de treball de millor qualitat".

L’informe també cita l’elevat potencial de generació d’energies renovables al CEE per ajudar la regió a assolir l’objectiu energètic de la UE per al 2030 d’almenys un terç de l’energia provinent de fonts renovables.

A Bulgària, Hongria i Romania, l'energia solar potencial per unitat de superfície és aproximadament 1.5 vegades superior a la d'Alemanya o el Regne Unit, mentre que Hongria ha fet moviments cap al desenvolupament dels seus recursos geotèrmics i de calefacció.

Això ofereix l’oportunitat d’invertir en l’envellida infraestructura del CEE per desbloquejar el creixement de les energies renovables i ajudar a superar la resistència pública a les energies alternatives i la dependència dels combustibles fòssils.

Finalment, l’extensa xarxa de transport públic de l’època socialista a molts països del CEE també ofereix les bases per a un servei encara més eficient amb més inversions, un millor creixement econòmic i l’eliminació progressiva de vehicles antics i altament contaminants. Entre les innovacions recents en aquesta àrea s’inclouen les entrades electròniques, que es van introduir a Talinn el 2004.

Tot i la poca adopció fins ara a causa de factors econòmics, també hi ha un fort interès per ampliar la mobilitat elèctrica, amb els programes de mobilitat electrònica emergents a Polònia i Hongria.

"Els models i les tecnologies empresarials de mobilitat intel·ligent canvien el transport i les nostres vides a tota Europa", va dir el director general de GreenGo Car Europe Hongria, Bálint Michaletzky.

"Tenim l'oportunitat als països del CEE de saltar la tendència de la propietat de vehicles privats directament cap a formes més sostenibles de viatjar per les nostres ciutats i països".

L’informe exposa recomanacions tant per a empreses com per a governs, basades en investigacions que mostren oportunitats de nous productes i serveis financers que redueixen la barrera de costos per als consumidors i de noves solucions tecnològiques adaptades a la regió.

Més enllà d’això, les empreses que donen exemple mitjançant la descarbonització de les seves pròpies operacions a la regió poden desencadenar un desplegament més ampli de les energies renovables i l’ambició climàtica a nivell local.

Els autors de l'informe demanen als governs que esbossin els plans climàtics a llarg termini necessaris per proporcionar un entorn regulador estable que pugui atreure el compromís dels inversors i finançar millores en infraestructures que puguin donar suport a la innovació del sector privat.

Comparteix aquest article: