Mediambient
Diputats per protegir les persones cegues dels perills dels cotxes silenciosos
Per part del corresponsal de la UE
En una votació del mes de febrer de 6, el Parlament Europeu va adoptar una esmena que exigia als fabricants de vehicles que equipessin els seus cotxes "silenciosos" amb un sistema de alertes de vehicles acústics (AVAS), que garantirà que aquests vehicles siguin escoltats per persones amb pèrdua de vista.
Els cotxes elèctrics i híbrids, o els anomenats cotxes “silenciosos”, són massa tranquils perquè els cecs els detectin. La taxa de xoc dels vehicles silenciosos és el doble que la dels cotxes amb motor de combustió interna en condicions de maniobra de velocitat lenta com ara alentir, aturar-se, fer còpies de seguretat i entrar a una plaça d’aparcament. Tots els vianants corren risc, però els vianants cecs i visuals parcialment tenen més risc de patir col·lisions amb vehicles tranquils perquè no els poden veure ni sentir. Es preveu que aquest perill augmentarà a mesura que augmentaran les vendes d’automòbils silenciosos.
El president de l’EU, Wolfgang Angermann, es va acollir a la decisió del Parlament Europeu: “Les persones cegues i amb vista parcialment tenen dret a sortir als carrers. Els cotxes silenciosos són perillosos i nivells de soroll mínims per garantir que la nostra seguretat és primordial. Estic content de veure que el Parlament Europeu ens ha escoltat. Ara volem que els estats membres facin el mateix i avalen aquest requisit tan important. ”La Unió Cega Europea fa campanyes llargues i dures per l’adopció de requisits obligatoris mínims de soroll i ho continuarà fent.
Anna van densky
Comparteix aquest article:
-
AutomobilismeFa dies 4
Fiat 500 vs. Mini Cooper: una comparació detallada
-
Horitzó EuropaFa dies 4
Els acadèmics de Swansea reben una beca Horizon Europe de 480,000 € per donar suport a nous projectes de recerca i innovació
-
Estil de vidaFa dies 4
Transformar la teva sala d'estar: una visió del futur de la tecnologia d'entreteniment
-
BahamesFa dies 3
Les Bahames presenta les comunicacions legals sobre el canvi climàtic davant la Cort Internacional de Justícia