#Oceana: "Els oceans del món tenen seriosos problemes"

Les estadístiques fortes parlen per si soles. Amb els índexs actuals de consum, és probable que les deixalles de plàstic superin els peixos dels oceans del món el 2050. Més del 90% de les poblacions de peixos a la Mediterrània estan sobreexplotades i la quantitat de diòxid de carboni que els humans hauran alliberat a l'atmosfera el 2100 pot ser suficient per provocar una sisena extinció massiva. Si afegeix insult a lesions, les temperatures de la Terra continuen augmentant i més del 90% de l’excés de calor atrapat per les emissions de gasos d’efecte hivernacle s’absorbeix als oceans que cobreixen dos terços de la superfície del planeta. Això té un efecte directe sobre l'augment de la temperatura de l'oceà, provocant noves amenaces per als hàbitats dels peixos, com l'acidificació i la desoxigenació, escriu Martin Banks.

Segons Philip Stephenson, un empresari nord-americà i filántropo que dirigeix ​​la Fundació Philip Stephenson, "la combinació de la contaminació costanera, la sedimentació, la malaltia, l'excés de pesca i l'escalfament dels oceans" ha deixat els esculls de corall especialment amenaçats. Al Carib, per exemple, quan la seva Fundació treballa per restablir el fràgil invertebrat marí, "el percentatge de coral viu ha disminuït en 50% en les darreres 4 dècades".

La bona notícia és que, finalment, els oceans del món reben certa atenció. Segons el doctor Owen Day, biòleg marí i fundador de CLEAR Caribbean, que treballa amb la Fundació Philip Stephenson en la restauració del corall, la Unió Europea té un paper "clau" a jugar en la protecció dels oceans, "sobretot des que els EUA tenen retirat de l'Acord de París ". I per bé o per mal, la UE sembla realment interessada a salvaguardar els recursos mundials d’aigua salada.

Stephenson està d'acord amb aquesta avaluació: "Malgrat els nombrosos problemes associats a la Política Pesquera Comuna que s'utilitzen en la gestió de les pesqueries europees, en els darrers anys hi ha hagut avenços, com ara la prohibició dels descartats de peixos i mesures més estrictes de gestió del bacallà del Mar del Nord, que s'està recuperant ràpidament ".

A principis d'aquest any, la Comissió va anunciar plans per dedicar més de € 550 milions a la protecció de la salut dels oceans, finançant més de les iniciatives 30 incloent esforços per combatre la pirateria i la pesca il·legal, un sistema de seguiment per satèl·lit i una nova estratègia de plàstics per al bloc. El cap de l'Afers Exteriors de la Unió Europea, Federica Mogherini, diu que espera que altres països entrin en joc i que incrementin el finançament total a més de € 1bn.

Però la UE no hauria de recolzar-se en els llorers, sobretot amb un president escèptic sobre el clima a la Casa Blanca. Com va dir el Dr. Day a EUReporter: “La UE i els estats membres han de reforçar la seva decisió d’implementar mesures de mitigació per mantenir l’augment de la temperatura mundial per sota d’1.5 C. Molts països europeus donen suport a activitats de gestió marina a tot el món, com ara la creació de grans Àrees protegides (AMP) al voltant dels territoris europeus d'ultramar. " Segons afirma, l’ajut europeu dóna suport als programes de desenvolupament i adaptació en la gestió de la pesca i del litoral.

anunci

"Però", adverteix, "hi ha molt més que es requereix. Amb la seva experiència en matèria marina, la UE ha de ser un important catalitzador per a un nou acord mundial sobre governança i protecció de l'alta mar. Més enllà de les seves aigües pròpies, la UE també hauria de contribuir a frenar la pesca INDNR i altres actes nefreus que es produeixen en l'oceà obert i perjudicar els ambients marins ".

Pel que fa a amenaces específiques per a la salut dels nostres oceans, el Dr. Day assenyala que la contaminació marina és un "enorme problema" en grans parts de l'oceà, "i els impactes són nombrosos", especialment quan s'agreuja l'activitat humana. “L’enriquiment de les zones costaneres amb nutrients (nitrats, nitrits, amoníac, fosfats, també anomenats eutrofització) de les aigües residuals i fertilitzants, està creant grans zones mortes als fons marins, on l’oxigen s’esgota. El nombre i la mida d’aquestes zones mortes augmenten i s’està informant de grans pèrdues de peixos en moltes zones ”.

L'augment dels volums de contaminació de les aigües residuals a les zones costaneres també constitueix una amenaça per a la salut humana, afirma.

"La creixent despesa d'aigües residuals dels vaixells que visitin MPAs o punts d'interès turístic és una preocupació creixent tant per a la salut dels humans com per als ecosistemes marins fràgils".

En aquest context preocupant, un esquema finançat per la UE que està fent un bon treball és el servei de vigilància de Copernicus, una sofisticada xarxa de recollida de dades. Quan estigui completament desplegat i si s'utilitzi tal com es preveia, "proporcionarà una visibilitat significativa dels problemes climàtics, mediambientals i de seguretat". Les seves dades es podrien utilitzar per "impulsar la política i arribar a acords per mitigar i revertir els impactes negatius que tenim sobre la salut dels oceans".

No obstant això, implementar un sistema de vigilància no és el que es necessita i, per descomptat, invertir-la disminució de la salut dels oceans del món. Stephenson és ràpid a assenyalar a les companyies de transport, que tenen un paper fonamental per jugar.

Per exemple, les rutes de transport "millor" podrien ajudar a reduir les emissions de CO2. Diu: "Els tipus de vaixells, el nivell de tecnologia i el manteniment que s'utilitzen en cada vaixell, com els armadors i operadors observen normes i legislacions sobre l'abocament il·legal de residus no tractats, combustibles o productes de càrrega, les rutes i el moment de l'enviament són tots els factors que influeixen en l'efecte que la indústria del transport marítim té en el medi marí ".

Es necessita acció a nivell internacional, inclosa la UE, perquè els esculls de corall estan amenaçats per una combinació de la contaminació costanera, la sedimentació, les malalties, l'excés de pesca i l'escalfament dels oceans, afirma Stephenson.

Els riscos militars i de seguretat internacionals també s'afegeixen a aquestes pressions i s'expandeixen més enllà de les zones econòmiques exclusives de cada país. "Com a tal", afirma Stephenson, els alts mars continuen sent un "territori majoritàriament no regulat on la pesca il·legal, no declarada i no regulada (IUU) per part d'operadors sense escrúpols es produeix amb impunitat a escala industrial".

Stephenson, que està interessat en augmentar la visibilitat dels recursos marins del món, ha demanat als governs que "trobin una manera de fer més coses sobre la regulació de les seves pròpies indústries i la protecció dels fràgils ecosistemes marins, alhora que lluita contra les activitats delictives que tenen lloc al mar". En cas contrari, adverteix: “Les conseqüències de no reduir la contaminació marina seran tant ecològiques com econòmiques. La contaminació pot reduir considerablement la funció dels ecosistemes costaners i conduir a rendiments econòmics més baixos en la pesca, el turisme i la protecció costanera. Els esculls de corall saludables són defenses naturals costaneres molt valuoses i la seva pèrdua sovint causa una ràpida erosió costanera, amb la pèrdua de platges i d’infraestructures costaneres. Més del 80% de les platges del Carib s’estan erosionant activament a causa d’una combinació de pèrdua d’esculls i pujada del nivell del mar ”.

Idealment, això es podria fer a través de les Nacions Unides i / o mitjançant altres mecanismes bilaterals.

Igual que les estadístiques sobre l'actual amenaça a la vida marina, el missatge de Stephenson no podria ser més escrupolós: "Si no actuem ara de manera decisiva, estem veient més destrucció i destrucció que, en definitiva, tindrien impactes catastròfics en la humanitat".

 

Comparteix aquest article: