Connecteu-vos amb nosaltres

La qualitat de l'aire

Gran Bretanya hauria de reforçar l’objectiu del clima de #NetZeroEmissions de 2050 - assessors

COMPARTIR:

publicat

on

La Gran Bretanya hauria de comprometre's amb l'objectiu d'emissions de gasos d'efecte hivernacle netes de 2050, segons van dir els assessors de clima del govern, un objectiu que podria requerir l'eliminació gradual de nous cotxes de gasolina i dièsel en 2035 i una reducció de 20% en el consum de carn de boví i de xai escriviu Susanna Twidale i Nina Chestney.

Les seves recomanacions van sorgir en un informe publicat el dijous després de setmanes de protestes de desobediència civil per part del grup climàtic Extinction Rebellion, que tenia per objecte augmentar la pressió per fer front a allò que denomina crisi climàtica global.

El dimecres (1 de maig), el parlament britànic va declarar un "embolcall" simbòlic del canvi climàtic en un moviment cap a l'activista moviment cada vegada més gran.

Actualment, Gran Bretanya pretén reduir les emissions de gasos d'efecte hivernacle (GEH) per cent 80 en comparació amb els nivells 1990 de 2050. Però els militants diuen que això no és suficient per complir els compromisos realitzats en virtut de l’acord sobre el clima de 2015 París per intentar limitar l’augment de l’escalfament global a 1.5 graus centígrads.

"El Regne Unit pot acabar amb la seva contribució a l'escalfament global durant els anys 30 establint un ambiciós nou objectiu per reduir les seves emissions de gasos d'efecte hivernacle a zero per part de 2050 (a nivells 1990)", va dir el informe del Comitè del Canvi Climàtic (CCC).

L’informe encarregat pel govern va dir que el nou objectiu és assolible amb la tecnologia existent, però només es pot complir si el govern enforteix les polítiques climàtiques.

 

anunci

L’objectiu actual d’eliminació dels nous cotxes de gasolina i dièsel per part de 2040 seria massa tard i caldria presentar-lo almenys a 2035 o 2030 si és possible, segons l’informe.

Diversos països o ciutats de la Unió Europea han proposat prohibir els cotxes dièsel en una repressió de les emissions contaminants, com Espanya, també de 2040.

Es necessitarà més electricitat renovable i baixa en carboni per assolir l’objectiu del Regne Unit, i s’ha d’adoptar la tecnologia per capturar i emmagatzemar o utilitzar emissions de diòxid de carboni procedents dels sectors industrials.

Les famílies també haurien de deslligar-se de la calefacció de gas natural i canviar-se a alternatives baixes en carboni, com ara hidrogen o bombes de calor, segons l'informe.

S'hauria d'animar als britànics a consumir al voltant de 20 per cent menys de carn de boví, xai i productes lactis, mentre que el creixement dels viatges aeris hauria de ser frenat a menys que el sector de l'aviació adopti combustibles baixos en carboni, com ara els biocombustibles o els viatges aeris electrificats.

Una declaració del govern del primer ministre conservador, Theresa May, va dir: "No acceptem immediatament les recomanacions recollides a l'informe detallat de la comissió, sinó que respondrem en el seu moment adequat per assegurar que el Regne Unit continuï sent un líder mundial en la lluita contra el canvi climàtic. "

Els científics del clima han advertit que el fet de no limitar les temperatures globals en els graus 1.5 comportaria un augment del nivell del mar, esdeveniments meteorològics catastròfics com ara sequeres i inundacions i la pèrdua d'espècies.

L'informe de la CCC va dir que el cost de complir el nou objectiu seria al voltant de l'1-2 per cent del PIB britànic: desenes de milers de milions de lliures a l'any. Va dir que el Tresor hauria de fer una revisió de com s'hauria de finançar la transició.

El cost del retard, o la inacció, seria molt més gran, segons l’informe.

Sam Fankhauser, director de l'Institut de Recerca en Canvi Climàtic de Grantham a la London School of Economics and Political Science, va dir que la Gran Bretanya no estava encara en camí per assolir els seus objectius de carboni per als últims 2020 i els primers 2030.

"Si no es tracta d’aquest problema més aviat que tard, l’objectiu de les mesures necessàries serà més costós per als contribuents britànics".

La legislació hauria d’anar al parlament abans que un nou objectiu climàtic es convertís en llei.

El conseller delegat del CCC, Chris Stark, va dir als periodistes que la llei podria estar establerta abans de les converses internacionals sobre el clima a Xile a finals d'any, ja que a Gran Bretanya hi havia un consens entre els partits sobre la necessitat d'actuar.

Stark va dir que si Gran Bretanya, la cinquena major economia del món, fixés un objectiu zero zero, això podria animar a altres països a fer el mateix i augmentar la probabilitat que l'objectiu climàtic de París es compleixi.

Comparteix aquest article:

EU Reporter publica articles de diverses fonts externes que expressen una àmplia gamma de punts de vista. Les posicions preses en aquests articles no són necessàriament les d'EU Reporter.

Tendències