Connecteu-vos amb nosaltres

La qualitat de l'aire

#CleanMobility: proposta de taules de la Comissió sobre proves d’emissions de vehicles en condicions reals de conducció

COMPARTIR:

publicat

Fa anys 5

on

Utilitzem el vostre registre per proporcionar contingut de la manera que heu consentit i per millorar la nostra comprensió de vosaltres. Podeu donar-vos de baixa en qualsevol moment.

En resposta a una sentència del Tribunal General, avui la La Comissió proposa tornar a introduir certs aspectes de les proves d’emissions de conducció real (RDE) en una legislació que ha d’adoptar el Parlament Europeu i el Consell. 

La Comissió Europea ha estat molt activa en la promoció de la qualitat de l'aire, la lluita contra el canvi climàtic i el suport a un canvi cap a una mobilitat neta. Les accions inclouen proves d'emissions noves i més fiables en condicions reals de conducció, així com una prova de laboratori millorada. Aquests esforços ja estan donant resultats. Les noves normes també requeriran que els conductors tinguin una persona competent Pràctica de prova de permís de vehicles de motor. En particular, els vehicles dièsel provats tant al laboratori com a la carretera en condicions reals i posats al mercat des del setembre de 2017 emeten molt menys que els tipus més antics de vehicles dièsel.

Al desembre, 2018, el Tribunal General va anul·lar algunes de les disposicions de la legislació de la UE sobre les proves d’emissions de conducció real. El Tribunal va considerar que els anomenats "factors de conformitat" no haurien d'haver estat adoptats per procediment de comitologia, sinó mitjançant un procediment legislatiu ordinari. L'anul·lació té un caràcter parcial i no afecta el procediment real de proves RDE, que continua vigent i que encara s'ha de dur a terme en homologació.

El Tribunal va retardar els efectes de l’annulació parcial fins al febrer de 2020 per donar temps a la Comissió per aplicar la sentència. Per evitar la incertesa legal sobre les homologacions concedides des de setembre 2017 - quan el procediment de prova RDE es va fer obligatori - la Comissió proposa avui tornar a introduir els mateixos factors de conformitat en el text legal. La Comissió presenta la proposta legal a través del procediment legislatiu ordinari, tal com ho demana el Tribunal General. Per tant, la Comissió actua per garantir la seguretat jurídica necessària per a les autoritats nacionals, la indústria i els consumidors.

Un cop adoptat pel Parlament Europeu i el Consell, el Reglament serà aplicable directament a tots els estats membres i es convertirà en dies obligatoris de 3 després de la publicació al Diari Oficial de la UE.

Fons

El marc legal de la RDE es va desenvolupar en procediment de comitologia, on la Comissió fa una proposta als experts nacionals, que poden modificar la proposta abans de votar. El text s'envia al Parlament Europeu i al Consell per a la seva aprovació o rebuig. Aquest va ser el procediment seguit per a l'adopció de la Llei RDE 2 (Reglament 2016 / 646), on el compromís trobat pels experts dels estats membres a 28 octubre 2015 va ser posteriorment aprovat pel Parlament Europeu i el Consell.

anunci

Al desembre, 2018, el Tribunal General va anul·lar algunes de les disposicions de la Llei RDE 2, és a dir, els anomenats "factors de conformitat". Els factors de conformitat estableixen la discrepància permesa entre el límit d'emissions regulatòries que s'analitza en condicions de laboratori i els valors del procediment RDE quan el cotxe és conduït per un conductor real en un camí real, amb l'objectiu de reduir progressivament aquesta discrepància.

En la seva sentència, el Tribunal General no va qüestionar la necessitat tècnica dels factors de conformitat, però va considerar que la Comissió va excedir les seves competències d'execució en establir els factors de conformitat RDE mitjançant la comitologia en lloc de la legislació de codecisió (= procediment legislatiu ordinari). La comissió va interposar un recurs contra la sentència del Tribunal General el febrer de 2019 al considerar que no estava d'acord amb la valoració jurídica del Tribunal segons la qual la Comissió va excedir els seus poders d'execució.

Més informació 

Comparteix aquest article:

Temes relacionats:
EU Reporter publica articles de diverses fonts externes que expressen una àmplia gamma de punts de vista. Les posicions preses en aquests articles no són necessàriament les d'EU Reporter.
anunci

Tendències