Bèlgica
Kazakhstan i Bèlgica enforteixen la cooperació en transport i logística

Una taula rodona sobre "El sector del transport i la logística del Kazakhstan: oportunitats per a les empreses belgues" es va celebrar al port d'Anvers-Bruges.

L'esdeveniment va ser coorganitzat per l'ECATA - Associació de Transport i Comerç d'Europa i Àsia Central, FIT - Inversió i Comerç de Flandes, l'Agència d'Exportació i Inversió de Valònia (AWEX)/AWEX Almaty amb el suport de l'Ambaixada del Kazakhstan a Bèlgica i el Port d'Anvers - Bruges.
La taula rodona va reunir empreses belgues de transport i logística. Comissió Europea, El Ministeri de Transports del Kazakhstan, Ferrocarrils del Kazakhstan (KTZ), I el Associació TITR.
Els temes clau van incloure el paper del Kazakhstan en l'enfortiment de la connectivitat a través de Ruta de transport internacional transcàspia (TITR), Els projectes d'infraestructures de Jan De Nul als ports de Kuryk i Aktau, i els plans de cooperació futurs, inclosos els del Ports verds TAIEX de la UE iniciativa
Les parts van reafirmar la seva disposició per a una associació estratègica destinada al desenvolupament solucions logístiques sostenibles per tota l'Àsia Central.
El Port d'Anvers-Bruges és un dels ports marítims més grans i moderns d'Europa, situat a Bèlgica. Actualment és el segon port més gran d'Europa per volum de càrrega. El 2023, va gestionar al voltant de 271 milions de tones de càrrega i més 13 milions de TEU. També és el el port de transbord de vehicles líder mundial, processant més de 3 milions de vehicles anuals.
El port és líder en sostenibilitat i innovació, amb importants inversions en energia verda, infraestructura d'hidrogeni solucions digitals, amb l'objectiu de convertir-se en el el primer port del món amb emissions neutres de carboni el 2050.
Comparteix aquest article:
EU Reporter publica articles de diverses fonts externes que expressen una àmplia gamma de punts de vista. Les posicions preses en aquests articles no són necessàriament les d'EU Reporter. Si us plau, consulteu el document complet de EU Reporter Termes i condicions de publicació per obtenir més informació, EU Reporter adopta la intel·ligència artificial com a eina per millorar la qualitat, l'eficiència i l'accessibilitat periodístiques, alhora que manté una estricta supervisió editorial humana, estàndards ètics i transparència en tot el contingut assistit per IA. Si us plau, consulteu el document complet de EU Reporter Política d'IA per més informació.

-
DinamarcaFa dies 4
La presidenta von der Leyen i el Col·legi de Comissaris viatgen a Aarhus a l'inici de la presidència danesa del Consell de la UE
-
DescarbonitzacióFa dies 4
La Comissió sol·licita opinions sobre les normes d'emissions de CO2 per a cotxes i furgonetes i l'etiquetatge dels cotxes
-
Aviació / aerolíniesFa dies 5
Boeing en turbulències: crisi de seguretat, confiança i cultura corporativa
-
MediambientFa dies 5
La Llei climàtica de la UE presenta una nova manera d'arribar al 2040