Connecteu-vos amb nosaltres

Defensa

Europa llança permisos diplomàtics per a avions de transport militar

COMPARTIR:

publicat

on

Utilitzem el vostre registre per proporcionar contingut de la manera que heu consentit i per millorar la nostra comprensió de vosaltres. Podeu donar-vos de baixa en qualsevol moment.

2resize militar

L'Agència Europea de Defensa va llançar, a través del seu lloc web, un portal d'assistència diplomàtica per a aeronaus de transport militar. El portal implementa l'acord tècnic signat per tretze Estats membres (Bèlgica, Bulgària, Xipre, República Txeca, Alemanya, Grècia, Itàlia, Lituània, Països Baixos, Romania, Eslovàquia, Suècia i Noruega) per a disposicions comunes i procediments harmonitzats per sobrevolar i aterrar . L'acord permet als Estats membres operar sense la necessitat de presentar sol·licituds d'assistència diplomàtica per a cada vol, incloent-hi el suport a operacions en curs i el transport de mercaderies perilloses que compleixen IATA / OACI. Aquest mecanisme simplificat suposa un pas significatiu cap a operacions militars més flexibles i eficaces d’aeronaus a Europa. El portal permet als Estats membres intercanviar fàcilment la informació necessària.

Presentat als ministres de Defensa el novembre de 2012, l’acord millora la llibertat de moviments de les aeronaus de transport registrades per la UE que transiten les fronteres nacionals dins de la UE. Els requisits dispars existents per obtenir autoritzacions diplomàtiques per aterrar o sobrevolar un estat membre de la UE provoquen retards i dificulta les operacions ràpides de transport aeri. Aquest mecanisme de llegat necessitava actualitzar-se als requeriments del segle 21st, especialment amb vista a la implementació futura del cel únic europeu (SES) en els propers anys, on un sistema de rutes evolucionarà cap a un sistema de trajectòria.

"El nou acord de lliurament de drets diplomàtics canvia radicalment la manera en què els Estats membres tracten el problema. Permet un estalvi considerable de recursos humans i financers, alhora que fa que les operacions de transport militar siguin més ràpides i eficients ”, diu Peter Round, director de capacitats de l'Agència Europea de Defensa.

L’ordenació tècnica s’ha implementat a 1 June i continua sent oberta a la signatura de tots els altres estats membres de la UE i de la zona de Schengen. Sis estats membres addicionals (Estònia, Finlàndia, França, Letònia i Espanya) van manifestar la seva disposició a signar el acord tècnic aviat.

 

Portal de les autoritzacions diplomàtiques

El nou mecanisme proporciona números de despatx diplomàtics anuals fins a un 95% de les missions de transport militar diari executades per sobre dels territoris dels països signants. També harmonitza els requisits de sol·licituds i notificacions de les autoritzacions diplomàtiques. Finalment, s’ha creat un formulari d’autorització diplomàtica comú.

anunci

El portal de les autoritzacions diplomàtiques al lloc web d'EDA (http://eda.europa.eu/DICPortal) és la columna vertebral del nou arranjament. El seu objectiu principal és proporcionar transparència en les polítiques i procediments nacionals per a la concessió de les autoritzacions diplomàtiques per als avions de transport. El portal també enumerarà els números de liquidació anuals a utilitzar, així com les restriccions que poden tenir els països en relació amb determinades àrees o encaminaments.

 

Antecedents i camí a seguir

L’associació europea de transports aeris signada pels estats membres de 20 a 2011 sota els auspicis de l’Agència Europea de Defensa està a l’hora de millorar la disponibilitat de l’aeri aeri militar a la UE i desenvolupar solucions concretes per augmentar-ne l’eficiència i l’efectivitat.

El grup de treball ad hoc de l'EDA per a les autoritzacions diplomàtiques que va desenvolupar aquest acord tècnic continuarà treballant en diferents problemes de liquidació diplomàtica, inclosa l'harmonització de les autoritzacions per als avions de transport militar de la UE fora de la UE i les autoritzacions per a les operacions de recàrrega aire-aire (AAR) en el cel europeu.

 

Colin Stevens

Comparteix aquest article:

EU Reporter publica articles de diverses fonts externes que expressen una àmplia gamma de punts de vista. Les posicions preses en aquests articles no són necessàriament les d'EU Reporter.

Tendències