Dret del treball: la Comissió proposa millorar els drets dels treballadors per a la gent de mar

La Comissió Europea ha presentat una proposta per incloure la gent de mar dins de l’àmbit de cinc directives de la UE sobre dret laboral. La proposta els donaria els mateixos drets d’informació i consulta en els 28 estats membres que els treballadors de terra quan es produeixin acomiadaments col·lectius i transferències d’empreses. També tindrien dret a participar en els comitès d’empresa europeus. La proposta arribarà ara al Consell de Ministres de la UE i al Parlament Europeu per a la seva aprovació.

"Els treballadors terrestres i terrestres haurien de tenir els mateixos drets, sobretot quan es tracta d'un dret tan fonamental com la informació i la consulta. Aquesta proposta milloraria les condicions de vida i de treball dels marins i, per tant, ajudaria a atraure més joves a treballar en el sector marítim ", va dir el comissari d'Ocupació, Afers Socials i Inclusió, László Andor." També es crearia un terreny de joc equitatiu al sector marítim europeu, ja que totes les empreses marítimes i pesqueres de la UE tindrien les mateixes obligacions ".

Tot i que la legislació laboral de la UE generalment s’aplica a tots els treballadors de tots els sectors, fins ara algunes directives laborals permetien als estats membres excloure la gent del mar del seu dret a la informació i la consulta. Això ha provocat que la gent de mar sigui tractada de manera diferent en diversos estats membres.

La nova proposta modificaria cinc directives (Directiva Insolvència Empresarial, Directiva de Comitès d’Empresa Europea, Directiva d’informació i consulta, Directiva sobre acomiadaments col·lectius, Directiva de transferència d’empreses) per tal de dotar als marins dels mateixos drets que els seus companys de terra. Això milloraria les seves condicions de vida i de treball i, per tant, augmentaria l'atractiu dels joves en el sector marítim. Això és important ja que el nombre de marins de la UE ha anat disminuint constantment en els darrers anys i el sector està amenaçat amb escassetat de mà d'obra. Un tercer avantatge important de la proposta és que garantiria una competència més justa en els sectors pesquer i marítim de la UE, ja que els operadors tindrien les mateixes obligacions en tots els estats membres.

Fons

Al voltant del 90% del comerç mundial el duu a terme la indústria naviliera internacional. Sense enviar la importació i exportació de mercaderies a l’escala necessària per al món modern no seria possible. Hi ha més de 50,000 vaixells mercants que comercialitzen internacionalment i transporten tot tipus de càrrega. Aproximadament el 30% d’aquests vaixells mercants estan registrats en un estat membre de la UE. Uns 345,455 marins de la UE treballen en vaixells a tot el món i uns 157,561 pescadors de la UE treballen dins del sector pesquer.

Actualment, cinc directrius de la UE sobre dret laboral permeten als estats membres excloure la gent del mar del seu àmbit d’actuació (directiva sobre insolvència dels empresaris, directiva sobre comitès d’empresa europeus, directiva d’informació i consultes, directiva sobre acomiadaments col·lectius, directiva de transferència d’empreses). No tots els estats membres fan ús d’aquesta possibilitat en la mateixa mesura.

Com a part de la política de millor regulació de la Comissió,Informe Fitness Check de 26 de juliol de 2013, sobre la legislació de la UE en matèria d’implicació dels treballadors, va examinar les directives relacionades amb la informació i la consulta dels treballadors a nivell nacional (vegeu IP / 13 / 747). L'informe va assenyalar que l'exclusió de la gent del mar, entre d'altres, de l'àmbit d'aplicació de les directives era una bretxa que s'havia de solucionar. La proposta actual tracta aquest tema.

La nova proposta modificaria la Directiva sobre insolvència de l’empresari, la Directiva de comitès d’empresa europeus, la Directiva d’informació i consultes, la Directiva d’acomiadaments col·lectius i la Directiva de transferència d’empreses. En particular, donaria dret a la informació i la consulta als treballadors marítims de tots els estats membres de la UE, tot tenint en compte les característiques del sector marítim. Els pescadors compartits, que anteriorment havien estat exclosos, ara estarien protegits en cas d'insolvència del seu empresari. En cas que l’empresari concursat no pogués pagar els seus salaris, es podia presentar al Fons nacional d’insolvència. La gent de mar de la marina mercant tindria dret a participar en els comitès d’empresa europeus de tots els estats membres. La gent de mar obtindria els mateixos drets d’informació i consulta que els treballadors a terra, també en el cas d’acomiadaments col·lectius i transferències d’empreses.

Atès que la compra i venda d'un o més vaixells és molt comuna al sector marítim, també s'introduirien algunes mesures per garantir que les companyies marítimes de la UE no estiguessin comparativament desafavorides en aquests mercats tan competitius. Per exemple, en determinades condicions, els estats membres podrien decidir que el període d'espera després de la notificació dels acomiadaments col·lectius previstos a les autoritats públiques competents no s'aplicaria en cas de comprar o vendre un vaixell.

Com que hi ha diferències entre els 28 estats membres pel que fa a la naturalesa del seu sector marítim i la mesura que van fer ús de la possibilitat d’excloure la gent de mar, la proposta inclou un període de transició de cinc anys per als estats membres. L'objectiu és oferir el temps suficient per implementar la proposta a la legislació i la pràctica nacionals.

Més informació

notícia a la pàgina web de la DG Ocupació

Web de László Andor

Seguiu László Andor a Twitter

Subscriviu-vos al correu electrònic gratuït de la Comissió Europea butlletí sobre ocupació, afers socials i inclusió

Comparteix aquest article: