Connecteu-vos amb nosaltres

EU

les morts d'immigrants mediterranis es multipliquen en la temporada d'estiu de vela

COMPARTIR:

publicat

on

Utilitzem el vostre registre per proporcionar contingut de la manera que heu consentit i per millorar la nostra comprensió de vosaltres. Podeu donar-vos de baixa en qualsevol moment.

migrant_deths_mediterranean_rtr_imgLa sèrie de tragèdies del cap de setmana passat a la Mediterrània marca un dels períodes més mortals del 2014, amb una estimació de 230 migrants perduts i presumptament morts.

Testimonis van descriure al Organització Internacional per a les Migracions (OIM) veient els cadàvers de 18 homes africans en una nau que va haver de ser abandonada Diumenge A 120 milles nàutiques de la costa italiana, el mateix dia després que altres sis passatgers es van ofegar després que un pesquer es va bolcar amb uns 370 migrants a bord.

Més d'hora, el dissabte, uns 200 migrants van desaparèixer durant un naufragi a 32 milles nàutiques de les costes líbies.

"Una vegada més, aquests tràgics esdeveniments mostren que cal fer alguna cosa per resoldre el problema de la immigració irregular a tota la Mediterrània", va dir el director general de l'OIM, William Lacy Swing.

“L'obligació de salvar vides supera tota la resta. Però el rescat al mar no és la solució definitiva. Es necessiten alternatives: proporcionar entrada legal i segura a Europa; oportunitats de reassentament; reagrupament familiar; i el retorn voluntari dels immigrants econòmics que no necessiten protecció ", va afegir.

Amb la mort d'aquest cap de setmana, l'OIM creu que fins a 1,800 migrants poden haver mort en intentar arribar a Itàlia des del nord d'Àfrica el 2014. Això es compara amb uns 700 estimats durant tot el 2013.

El vaixell de la Marina italiana Sirià diumenge (24 agost) va rescatar 73 migrants d’un bot de goma i va recuperar els cossos de divuit víctimes a l’embarcació. Segons els informes, vuit migrants més d'aquest vaixell continuen desapareguts.

anunci

"Els migrants rescatats del bot nàutic (principalment africans subsaharians) van dir a l'OIM que els van obligar a entrar al vaixell. Alguns havien estat colpejats pels contrabandistes ", va dir el portaveu de l'OIM a Roma, Flavio Di Giacomo.

Catorze hores després de la seva sortida, el seu motor va començar a agafar aigua i el seu motor va patir una fuita de combustible. “Els que estaven en bona forma van deixar el vaixell per nedar. Els ferits greus es van quedar a bord i van morir ", diu Di Giacomo.

Un helicòpter de la Marina italiana que patrullava per la zona va llançar jaquetes de salvament i basses salvavides, en el marc d’un esforç de rescat d’un cap de setmana en què les autoritats italianes van salvar prop de 4,000 migrants i sol·licitants d’asil.

Els 108,000 migrants que van arribar a Itàlia per via marítima enguany gairebé tripliquen l’entrada marítima del 2013, quan el nombre de migrants que van arribar a Itàlia des del nord d’Àfrica va ser de 42,925. Per contra, uns 60,000 van arribar el 2011 durant i després de la primavera àrab.

"Hi ha qui diu que la política de rescat del Mare Nostrum és un factor d'atracció que anima a més migrants a creuar el mar perquè saben que hi haurà algú que els rebi. Però la realitat és que hi ha factors més significatius, com ara la violència i l'augment de les dificultats, tant als països d'origen com de trànsit. La gent fuig de la guerra, la persecució i els règims totalitaris. Les recents arribades a Itàlia han inclòs 14 yazidis procedents de l’Iraq i 180 gazaesos ”, va dir Simona Moscarelli, funcionària de l’OIM a Roma.

Eritrea i Síria són els dos països d’origen més grans per als immigrants irregulars que arriben a Itàlia per mar. Els primers set mesos del 2014, més de 25,200 eritreus i 16,240 sirians van arribar en vaixell, segons les autoritats italianes. Altres nacionalitats van incloure malians, nigerians, gambians i somalis.

El malestar i la inestabilitat actuals a Líbia també estimulen el pas mortal. Les bandes organitzades de contraban s’aprofiten del nombre creixent de migrants que busquen fugida. Les víctimes afirmen que els contrabandistes són cada cop més temeraris, posant els migrants a bord de vaixells insegurs sense combustible suficient i sense armilles salvavides.

"Si es volen protegir els drets humans bàsics d'aquestes persones, la comunitat internacional ha d'actuar conjuntament per reprimir aquestes xarxes de contraban brutals i proporcionar alternatives per a aquestes persones desesperades", va dir l'ambaixador Swing.

Comparteix aquest article:

EU Reporter publica articles de diverses fonts externes que expressen una àmplia gamma de punts de vista. Les posicions preses en aquests articles no són necessàriament les d'EU Reporter.

Tendències