#Germanwings: Comissionat Bulc en primer aniversari de l'accident de Germanwings

La comissària de Transports, Violeta Bulc, ha emès avui (24 de març de 2016) un comunicat sobre l’aniversari d’un any del xoc del vol 9525 de Germanwings.

"Avui es compleix un any del desastre de Germanwings i de la tràgica pèrdua de 150 vides. En aquest dia, tots els meus pensaments estan dirigits a les famílies i amics de les víctimes. En nom de tota la Comissió Europea, voldria reiterar la meva més profunda simpatia i compassió. Per més dura que sigui, també m'agradaria dir-los que aquesta tragèdia no va ser en va. Després de l'accident, vam prendre mesures immediates per evitar que aquesta tragèdia es repeteixi. Siguem sincers, la terrible cadena d’esdeveniments que va provocar l’accident va posar de manifest diverses deficiències de l’aviació civil. La seguretat mai no s’ha de deixar de banda i, durant l’últim any, hem estat treballant molt dur per solucionar aquestes deficiències.

Les aerolínies Immediatament després de l'accident, l'Agència Europea de Seguretat Aèria recomana disposar de dues persones a la cabina en tot moment. Això s'ha convertit en una pràctica comuna a la UE. Al maig passat, quan els investigadors francesos van publicar les seves troballes preliminars, he creat un grup de treball per buscar-hi i que ara he fet 6 recomanacions de seguretat. Això va ser seguit per una Pla d'Acció sobre la manera de posar-les en pràctica, el que està bé a la pista. La Comissió ha proposat, per exemple, la creació d'un repositori de dades europea aeromédica. Es donarà als metges examinadors aeris millor accés a la història clínica dels pilots, i ajudar a detectar i tenir cura de les persones que necessiten atenció mèdica o psicològica.

Europa compta amb els més alts estàndards de seguretat de l'aviació a tot el món, i la Comissió està treballant contínuament per mantenir aquesta posició. Aquesta és una de les principals prioritats de la nova Estratègia de l'aviació vam adoptar el desembre del 2015 ".

L'informe complet està disponible a EN, DE, ÉS, FR

Fons

Al març de 24 2015, 9525 Vol Germanwings viatjar des de Barcelona (Espanya), Düsseldorf (Alemanya), es va estavellar als Alps francesos, matant a tots els 150 persones a bord.

En 27 2015 de març, el Agència Europea de Seguretat Aèria (AESA) va emetre una recomanació temporal no vinculant perquè les aerolínies tenen dues persones a la cabina del pilot en tot moment.

Després de la publicació de l'informe preliminar d'investigació per les autoritats franceses en 6 maig, Bulc va establir un grup de treball dirigit per l'AESA a mirar els resultats preliminars. la informe del Grup de Treball va ser publicat al juliol 17 2015 i contenia sis recomanacions. Va ser seguit a l'octubre per un 2015 Pla d'Acció que descriu com es posen en pràctica aquestes recomanacions.

El lliurament d'aquest pla d'acció està en curs. En 7 2015 desembre la Comissió va adoptar una nova Estratègia de l'aviació per a Europa, Que inclou una revisió completa del Reglament bàsic de seguretat de la UE. En l'Estratègia, la Comissió va proposar la creació d'un repositori de dades aeromedical Europea per als pilots, en línia amb la recomanació del grup de treball. Més accions seguiran en el curs de 2016.

Comparteix aquest article: