Connecteu-vos amb nosaltres

Xina

#BRI dibuixa una imatge esplèndida dels vincles interpersonals

COMPARTIR:

publicat

on

El Fòrum 2nd Belt and Road for International Co-operation (BRF) va començar a Beijing a l'abril 25. Els participants gairebé 5,000 de més de països 150 i organitzacions internacionals de 90 es van reunir en l’esdeveniment de tres dies per fomentar els vincles entre persones i construir somnis esplèndids. escriu Zhang Fan.

En els darrers sis anys, el Belt and Road Initiative (BRI) s'ha traduït d'un concepte previst en acció real i progrés sobre el terreny.

Aquest mes de març es va excavar el túnel Boten de la Xina-Laos, que va suposar un avanç clau per al projecte ferroviari. Molts joves de Laos es van disfressar i es van posar a fer fotografies al lloc de construcció per presenciar aquest moment significatiu.

Els habitants del ferrocarril van ser també visitants freqüents del lloc del projecte. Van expressar la seva esperança en una operació anterior del ferrocarril, ja que els trens poden portar les seves fruites i cautxú a la Xina i més països.

El ferrocarril, que compta amb el somni del poble lao, és el resultat de l'alineació estratègica entre l'estratègia xinesa BRI i Laos per convertir un país sense sortida cap a un centre terrestre i també una miniatura de la implementació del BRI per millorar la infraestructura. i millorar l’enllaç entre les persones.

Amb la proposta de la iniciativa BRI, el volum total de comerç entre la Xina i els països del BRI ha superat els $ 6 bilions, i els parcs de cooperació 82 construïts conjuntament per la Xina i altres països participatius han creat llocs de treball gairebé 300,000 per a les comunitats locals.

A més, s'han avançat en la cooperació a l'educació, la cultura, el turisme i l'assistència mèdica, aportant no només oportunitats de desenvolupament, sinó també sensació de participació, sensació de guany i felicitat per a la gent.

anunci

L’amistat, que deriva d’un estret contacte entre la gent, té la clau per a les relacions estat-estat. Durant la implementació de BRI, la Xina sempre ha adherit a la cooperació internacional orientada als mitjans de vida i es dedica a construir més i més projectes per beneficiar a la gent. BRI ha creat un benestar tangible per a la gent dels països relacionats.

Els habitants locals de Kyaukpyu, Myanmar, sempre no estaven disposats a sortir a la nit a la ciutat que estaven envoltats de foscor. Gràcies al gasoducte Xina-Myanmar, Kyaukpyu està il·luminat a la nit i ara els carrers estan il·luminats amb llums. El projecte ha obtingut una gran valoració dels residents locals.

Des del funcionament de la central hidroelèctrica Stung Russei Chrum a Cambodja, el projecte d’energia d'alta tensió Belo Monte al Brasil i els projectes d’energia al corredor econòmic Xina-Pakistan, al ferrocarril Xina-Tailàndia, el ferrocarril d'alta velocitat Jakarta-Bandung, i els ferrocarrils de Belgrad-Budapest que es troben en construcció, els projectes del BRI aporten beneficis a més i més persones.

La construcció del Mombasa – Nairobi Standard Gauge Railway creat a partir de llocs de treball 40,000 per a Kenya. Era habitual veure joves africans que buscaven feina als parcs industrials construïts i operats per empreses xineses a Àfrica.

Gràcies al BRI i al tren de mercaderies Xina-Europa, la dona kazakh anomenada Anita que va venir a la Xina per estudiar xinès va conèixer la seva altra meitat i va iniciar la seva pròpia companyia de comerç electrònic.

Amb la construcció d’una fàbrica de cotxes xinesos a Sud-àfrica, un empleat anomenat Patrick s’ha convertit en un hàbil tècnic després de rebre una formació del costat xinès. El treball digne li va permetre a ell ia la seva família traslladar-se a una casa gran a prop de la fàbrica.

El BRI converteix els somnis dels països participants i la seva gent en una aspiració comuna i està fent esforços per fer realitat aquests somnis i garantir la felicitat de la gent.

Per això, el BRI rep un reconeixement mundial cada vegada més gran. La iniciativa és ben rebuda pels laos que van compondre específicament una cançó per a ella. Un conductor alemany també ha realitzat fullets de promoció per difondre les idees del BRI. La iniciativa està fent una simfonia de vinculació entre persones a través de les rutes Belt and Road.

Ana Jovanovic és una professora xinesa a la Universitat de Belgrad, Sèrbia. Quan era estudiant universitari, la llengua xinesa era encara un impopular. Però avui en dia, el major xinès és molt ben rebut i el seu reclutament també s'està expandint segons els temps.

No només a Sèrbia, avui, l'aprenentatge de cançons xineses i xineses s'ha convertit en una moda en molts països del BRI. La "passió" per al xinès reflecteix la demanda de intercanvis econòmics i comercials, i també és fruit d’intercanvis culturals.

En els últims sis anys, s'han realitzat freqüentment intercanvis i activitats culturals al llarg del Cinturó i la Carretera, com ara els anys culturals de la Ruta de la Seda, els anys turístics, els festivals d’art, els tancs de reflexió i els diàlegs. Els intercanvis freqüents s'apropen al cor de la gent, convertint-se en un pont que promou la seva amistat. Els intercanvis estan fent fonaments sòlids per a la implementació del BRI.

Com diu un vell dit xinès, els bons amics se senten a prop, fins i tot quan estan a milers de quilòmetres de distància. A principis d’any, la Fundació Xina per a la Llevació de la Pobresa va llançar una campanya internacional per lliurar "paquets assistencials" a estudiants d’escola primària i mitjana dels països en desenvolupament al llarg del Belt and Road. En rebre un paquet, un nen nepalès va dir que volia visitar Xina.

Les muntanyes i els mars no poden separar la gent si els seus cors estan a prop. The Belt and Road és un camí ple d’esperança al llarg del qual el món pot arribar a un futur millor.

Comparteix aquest article:

Tendències