El govern britànic #HighSpeedRailLink ha superat el pressupost, anys fora de termini, segons el govern

| Setembre 4, 2019

Un projecte ferroviari proposat per millorar els enllaços entre Londres i el nord i el nord d'Anglaterra costarà prop de 20 mil milions de lliures més del que s'esperava inicialment i fins a cinc anys es va esperar, va dir el govern aquest dimarts (3 de setembre), escriu Michael Holden de Reuters.

El projecte High Speed ​​2 (HS2) té com a objectiu reduir els temps de viatge entre la capital i Birmingham, cosa que els partidaris asseguren que donaria a Gran Bretanya el tipus de serveis ferroviaris ràpids de què gaudeixen altres grans països.

Una segona fase preveu un nou enllaç des de Birmingham a Manchester i Leeds al nord d’Anglaterra.

Tot i això, s'ha enfrontat a criticar el cost amb els opositors que diuen que seria millor gastar els diners per augmentar el nombre de trens en serveis convencionals en lloc de construir una nova connexió d'alta velocitat.

En una declaració al Parlament, el ministre de Transports, Grant Shapps, va dir que el règim no es lliurarà al pressupost original de £ 62.4 mil milions, sinó que costaria 81-88bn £.

La línia s'havia d'obrir a 2026, però la data s'ha tornat a posar a 2028-2031 amb la segona fase que es va llançar entre 2035 i 2040, possiblement amb set anys de retard, va dir Shapps.

El govern va anunciar el mes passat que realitzaria una revisió independent sobre si el sistema hauria de seguir endavant, amb un informe final a finals de l'any.

"Vull tenir clar amb els companys que no hi ha futur per a un projecte com aquest sense ser transparents i oberts, de manera que serem sincers quan sorgeixin reptes", va dir Shapps en la seva declaració.

Els partits de l’oposició van acusar el govern d’incompetència.

"Aquest govern ha enganyat tant el parlament com el públic sobre el cost de HS2", va dir Andy McDonald, portaveu del transport laboral. "La gent ha de tenir confiança en el projecte, de manera que aquest retard és una mala notícia per al sistema de transport del Regne Unit en general i, sobretot, al nord d'Anglaterra".

Comentaris

Comentaris de Facebook

etiquetes: , , ,

categoria: Una primera pàgina, EU, ferrocarrils de la UE, Ferrocarrils, transport, UK

Els comentaris estan tancats.