Connecteu-vos amb nosaltres

Brexit

#Peugeot maker diu que els plans de fàbrica del Regne Unit depenen de les converses #Brexit

COMPARTIR:

publicat

on

Utilitzem el vostre registre per proporcionar contingut de la manera que heu consentit i per millorar la nostra comprensió de vosaltres. Podeu donar-vos de baixa en qualsevol moment.

Fabricant Peugeot PSA (PEUP.PA) no preveu fer una trucada abans de finals del 2020 sobre si es mantindrà en funcionament la seva fàbrica britànica a Ellesmere Port, depenent de com evolucionin les converses sobre el Brexit, va dir dimarts (3 de març) el conseller delegat, Carlos Tavares, escriu Gilles Guillaume.

La constructora francesa fabrica models per a les seves marques Vauxhall i Opel a la planta del nord-oest d'Anglaterra i l'havia destinat com a un dels llocs possibles per fabricar nous Astras.

Abans ja havia advertit, però, que la retirada de la Gran Bretanya de la Unió Europea podria representar una amenaça per a la fàbrica si aquest procés afectés la seva rendibilitat, i Tavares va dir aquest dimarts que les negociacions amb Brussel·les sobre un acord de sortida serien claus.

"La decisió no es prendrà fins que no entenguem clarament el resultat de les discussions entre el govern britànic i la Unió Europea", va dir Tavares als periodistes en una conferència, que va substituir un esdeveniment previst per al saló automàtic de Ginebra aquesta setmana.

L’esdeveniment va ser cancel·lat per l’epidèmia de coronavirus.

"No tindrem resposta sobre això fins almenys a la meitat d'aquest any i, probablement, fins a finals del 2020", va dir.

Tavares va dir que el factor més important per a l’empresa seria la preservació d’un “mercat de lliure comerç en cotxes acabats i peces de cotxe, que ens dirà si la viabilitat d’aquestes fàbriques està garantida o no”.

El grup també té un altre lloc de producció a Luton, a prop de Londres, on fabrica vehicles comercials.

anunci

PSA està en procés de fusionar-se amb la Fiat Chrysler d'Itàlia (FCHA.MI).

Tavares va donar pocs detalls sobre el progrés de les converses. Va dir que els grups consultarien persones de les empreses més enllà dels màxims executius per trobar el nom del grup combinat.

Mentrestant, com els rivals, PSA s’està complicant amb l’abandonament del coronavirus que ha paralitzat la producció a la Xina.

Ha aconseguit que les seves instal·lacions europees tinguin suficients subministraments per continuar funcionant, va dir Tavares. El fabricant de vehicles podria reprendre l'activitat a la província xinesa de Hubei l'11 de març, d'acord amb les directrius de les autoritats xineses.

Comparteix aquest article:

EU Reporter publica articles de diverses fonts externes que expressen una àmplia gamma de punts de vista. Les posicions preses en aquests articles no són necessàriament les d'EU Reporter.

Tendències