2021: Any Europeu del Ferrocarril 

La decisió, adoptada pel Consell el 16 de desembre, està relacionada amb els esforços de la UE per promoure modes de transport ecològics i assolir la neutralitat climàtica el 2050 en virtut de Acord Verd Europeu.

Ja s'han previst diverses activitats per promoure el ferrocarril a tota la UE fomentar el seu ús per part de les persones i les empreses.

Mobilitat sostenible i segura

El transport representa el 25% de les emissions de gasos d’efecte hivernacle de la UE. Tot i això, el ferrocarril només és responsable del 0.4% de les emissions de gasos d’efecte hivernacle a la UE. El ferrocarril està en gran mesura electrificat i és l’únic mitjà de transport que ha reduït considerablement les seves emissions des del 1990. El ferrocarril també pot jugar un paper important en el turisme sostenible.

Gràcies al baix nombre d’incidents, el ferrocarril també és el mode de transport terrestre més segur: només 0.1 morts per mil milions de viatgers / km són causades per accidents ferroviaris, contra 0.23 per accidents d'autobús, 2.7 per accidents de trànsit i 38 per motos (2011-2015). El 2018, el Parlament va aprovar noves mesures per enfortir els drets dels viatgers ferroviaris.

El ferrocarril connecta zones remotes, assegurant la cohesió interna i transfronterera de les regions europees. Tot i això, només el 7% dels passatgers i l’11% de les mercaderies viatgen per ferrocarril. Infraestructures obsoletes, models comercials obsolets i alts costos de manteniment són alguns dels obstacles que cal superar per crear un espai ferroviari europeu unificat.

anunci

El transport per carretera transporta el 75% de la mercaderia interior: una part important de la mateixa s’hauria de desplaçar cap al ferrocarril i les vies navegables per ajudar a reduir les emissions d’aquest sector com a mètode de transport més sostenible. Inversions substancials i implementació de la Xarxa Transeuropea de Transport (TEN-T) són necessaris per aconseguir-ho.

Rail durant la pandèmia COVID-19

La crisi del COVID-19 ha demostrat que el ferrocarril pot garantir el transport ràpid de mercaderies essencials com ara aliments, medicaments i combustibles en circumstàncies excepcionals.

El sector ha estat fortament colpejat per la crisi el nombre de passatgers baixa significativament a causa de mesures que restringeixen els viatges. Tot i això, tindrà un paper a jugar en la recuperació sostenible de la pandèmia.

Per què el 2021 va ser escollit Any Europeu del Ferrocarril?

El 2021 és essencial per a la política ferroviària de la UE, ja que representa el primer any complet d 'implementació de les normes a la UE Quatri paquets ferroviaris. El paquet legislatiu té com a objectiu crear un Espai Ferroviari Europeu totalment integrat, eliminar els obstacles institucionals, legals i tècnics restants i donar suport al creixement econòmic.