Connecteu-vos amb nosaltres

Inici

Política de cohesió de la UE: 60 milions d’euros per a Portugal en transport públic net i eficient a Coïmbra

COMPARTIR:

publicat

on

Utilitzem el vostre registre per proporcionar contingut de la manera que heu consentit i per millorar la nostra comprensió de vosaltres. Podeu donar-vos de baixa en qualsevol moment.

La Comissió Europea ha aprovat una inversió de 60 milions d '€ Fons de cohesió convertir una antiga línia de ferrocarril en una ruta per a autobusos elèctrics que connecten Coimbra amb els municipis de Lousã i Miranda do Corvo i el poble de Serpins, a Portugal. La nova línia també facilitarà els desplaçaments entre el centre de Coïmbra, els hospitals i la universitat de la part nord de la ciutat i les zones perifèriques al sud-est. Amb 13 milions de passatgers a l’any que s’estima que utilitzaran el nou sistema de transport, el projecte ajudarà a reduir la congestió, el soroll relacionat amb el trànsit i les emissions de carboni i gasos d’efecte hivernacle.

Elisa Ferreira, comissària de Cohesió i Reformes (a la foto) va comentar: “Aquest projecte proporcionarà als ciutadans de Coimbra i la regió de Coimbra serveis de transport molt merescuts, nets, segurs i eficients. Oferirà un transport públic més atractiu que reduirà els temps de viatge i la contaminació, i millorarà el confort i la qualitat de l’aire ”.

Els nous autobusos formaran part d’un sistema de transport públic multimodal sota un sistema únic de tarifes i bitllets que els farà més atractius d’utilitzar. Es preveu que el projecte estigui operatiu a principis del 2024. El 2021 serà el 'Any del ferrocarril de la UE'comportarà moltes millores regionals i locals en l'àmbit del transport. Podeu obtenir més informació sobre les inversions finançades per la UE a Portugal a Plataforma de dades obertes.

Comparteix aquest article:

EU Reporter publica articles de diverses fonts externes que expressen una àmplia gamma de punts de vista. Les posicions preses en aquests articles no són necessàriament les d'EU Reporter.

Tendències