Aviació / aerolínies
Aeroports més ecològics gràcies a la tecnologia finançada per la UE
Cada estiu, milions d’europeus baixen cap als aeroports del continent cap al sol i l’aventura. A mesura que els usuaris de l’aeroport exploten en nombre, també ho fan els costos i la petjada ambiental de la gestió d’un aeroport. Sabíeu que a mesura que els aeroports es fan més grans, cada un consumeix tanta energia com les ciutats petites? Penseu només en els sistemes d’il·luminació, calefacció i aire condicionat d’aquests grans centres de transport. És per això que els investigadors europeus han utilitzat el finançament de la Comissió per desenvolupar un nou sistema de programari i sensors per reduir les emissions de carboni i els costos energètics en un 20% als aeroports. Es realitzen proves pilot a Roma de Fiumicí i Malpensa de Milà. La nou sistema, anomenat CASCADE, estalviarà aquests aeroports italians com a mínim uns 6000 MWh, que equival a 42,000 tones de CO2 i 840,000 € a l'any.
Col·laboradors a Alemanya, Itàlia, Irlanda i Sèrbia estan treballant en el nou sistema, amb el suport de 2.6 milions d'euros de finançament de la UE. El Consell d'aeroports internacionals d'Europa - que representa més de 450 aeroports al nostre continent - ha compromès el seu suport al projecte, de manera que començarem a fer un ús més ampli d’aquest nou sistema a partir del 2015.
"Els sensors i comptadors es col·loquen a la infraestructura i comuniquen la informació a una base de dades central, explica Nicolas Réhault, el coordinador delCASCADE projecte @CASCADE_ICT al Institut Fraunhofer per a sistemes d'energia solar a Friburg, Alemanya. "Un programari innovador pot detectar falles, per exemple, ventiladors que funcionen quan no són necessaris, escalfament i refrigeració simultanis, errors de control, etc. A continuació, pot suggerir accions correctives als equips de gestió i manteniment de l'energia, com restablir els controls o substituir els detectors defectuosos ".
Des d’aeroports italians a la resta d’Europa
"Amb el coneixement que obtenim, volem replicar la solució en altres aeroports", afegeix Nicolas Réhault.
Vicepresident de la Comissió Europea @NeelieKroesEU, Responsable de la Agenda Digital, diu: "Viatjo sovint per la meva feina i crec que al 100% els nostres aeroports necessiten ser més intel·ligents i ecològics. El sistema CASCADE ens demostra que ser sostenible no ha de costar una fortuna i que en realitat ens pot estalviar diners ".
I hi haurà altres aplicacions per al sistema CASCADE, com comenta Nicolas Réhault: "Els aeroports són complexos. Hem adquirit molts coneixements sobre el funcionament d’aquestes infraestructures. Això es pot replicar a altres edificis de gran complexitat, com ara hospitals i bancs. I també es podria reduir a coses més senzilles."
Llegiu més sobre la CASCADE projecte.
Fons
El projecte CASCADE va rebre el finançament de la UE setè programa marc de recerca i desenvolupament tecnològic#FP7 (2007-2013). El nou programa d'investigació i innovació de la UE 2020 Horizon # H2020 promet encara més avenços amb 80 milions d '€ dels fons disponibles en els propers anys 7 (2014-2020).
Més informació
Agenda Digital
Neelie Kroes,
Seguir @NeelieKroesEU
Vídeo a Euronews: informe a l'aeroport Leonardo da Vinci-Fiumicino, a prop de Roma
Comparteix aquest article:
-
ConferènciesFa dies 3
La conferència on-off de NatCon aturada per la policia de Brussel·les
-
La vigilància massivaFa dies 4
Fuga: els ministres de l'Interior de la UE volen eximir-se de l'exploració massiva de missatges privats de control de xat
-
ConferènciesFa dies 4
La conferència de la NatCon tindrà lloc a la nova seu de Brussel·les
-
Servei Europeu d'Acció Exterior (EAAs)Fa dies 4
Borrell escriu la descripció de la seva feina