Connecteu-vos amb nosaltres

Comissió Europea

Es necessita un aparcament més segur i protegit per als conductors professionals, revela un estudi de la UE

COMPARTIR:

publicat

Fa setmanes 2

on

Utilitzem el vostre registre per proporcionar contingut de la manera que heu donat el vostre consentiment i per millorar la nostra comprensió de vosaltres. Pots donar-te de baixa en qualsevol moment.

D'acord amb un nou estudi de la Comissió Europea, la UE s'enfronta a una escassetat crítica de zones d'aparcament segures (SSPA) per als conductors professionals, amb una bretxa actual de 390,057 places d'aparcament que s'espera que creixi fins a les 483,000 el 2040.

Tot i que moltes zones d'aparcament a la UE han implementat característiques de seguretat i seguretat, un nombre significatiu segueix sense certificar segons el Normes d'aparcament de la UE per a les SSPA. Aquesta certificació és crucial per garantir que les instal·lacions d'aparcament compleixen tots els requisits de seguretat de la UE, proporcionant una protecció eficaç als conductors i als seus vehicles. Aquesta és una preocupació particular en països com Alemanya, Bèlgica, França, Itàlia i Espanya, on la bretxa de disponibilitat és especialment elevada. Situats al llarg de les principals rutes de transport, aquests països són vulnerables a les altes taxes de delinqüència dirigides als conductors i als seus vehicles, la qual cosa fa que la necessitat d'aparcaments segurs sigui encara més urgent.

Per abordar aquest problema, l'estudi recomana inversions estratègiques, inclosa l'actualització ràpida i la certificació de les zones d'aparcament existents que ja compleixen els estàndards de seguretat i seguretat requerits. Aquesta és la manera més ràpida i rendible d'ampliar ràpidament la xarxa de SSPA certificades a tota la UE. A més, l'estudi destaca que la millora de la connectivitat i la digitalització són motors essencials per fer que les SSPA siguin més accessibles i atractives.

Per donar suport a aquest esforç, la Comissió Europea ha compromès un finançament important, amb unes 65 zones d'aparcament construïdes o en construcció a través del connectar Europa.

L'estudi preveu que l'any 2040 hi haurà una xarxa d'aparcaments integral, segura i sostenible.

Apostolos, comissari de Transport Sostenible i Turisme Tzitzikostas (a la foto) va dir: "Els conductors professionals són la columna vertebral del sistema de transport per carretera d'Europa: mantenint les indústries en funcionament, els supermercats proveïts i els passatgers en moviment. Es mereixen llocs segurs i segurs per descansar. Aquest estudi proporciona un full de ruta per reduir la bretxa i hem de treballar junts per oferir les solucions que necessiten".

Més informació

Estudi sobre la disponibilitat d'instal·lacions de descans adequades per a conductors professionals i d'aparcaments vigilats, així com sobre el desenvolupament d'aparcaments segurs i protegits a la UE

anunci

Annex I: Cartografia de la demanda i l'oferta i anàlisi de bretxes

Annex II: Informe de consulta als grups d'interès

Comparteix aquest article:

Temes relacionats:
EU Reporter publica articles de diverses fonts externes que expressen una àmplia gamma de punts de vista. Les posicions preses en aquests articles no són necessàriament les d'EU Reporter. Si us plau, consulteu el document complet de EU Reporter Termes i condicions de publicació per obtenir més informació, EU Reporter adopta la intel·ligència artificial com a eina per millorar la qualitat, l'eficiència i l'accessibilitat periodístiques, alhora que manté una estricta supervisió editorial humana, estàndards ètics i transparència en tot el contingut assistit per IA. Si us plau, consulteu el document complet de EU Reporter Política d'IA per més informació.
anunci

Tendències