Connecteu-vos amb nosaltres

Economia

BEI impulsa el desenvolupament del transport marítim sostenible entre Noruega i Dinamarca

COMPARTIR:

publicat

on

Utilitzem el vostre registre per proporcionar contingut de la manera que heu consentit i per millorar la nostra comprensió de vosaltres. Podeu donar-vos de baixa en qualsevol moment.

Fjord_NorwayEl Banc Europeu d’Inversions (BEI) proporciona un Préstec de 124 milions a la naviliera Fjord Line per a l’ampliació de la seva flota. Dos nous transbordadors de creuers GNL operen entre ells Bergen, Stavanger, Langesund (Noruega) i Hirtshals (Dinamarca). Els ferris - MS Stavangerfjord MS Bergensfjord - van ser lliurats pel constructor de vaixells noruec Bergen Group el 2013 i principis d’aquest any.

Gràcies a aquesta inversió recolzada pel banc de la Unió Europea, cadascun dels nous vaixells ofereix serveis diaris per a fins a 1,500 passatgers i 600 vehicles. S’han construït amb els més alts estàndards ambientals internacionals i europeus i ho són equipat amb motors alimentats amb GNL. L’aplicació de tecnologia neta reduirà significativament les emissions nocives per al medi ambient dels vaixells. El reducció de CO2 les emissions poden arribar fins al 23% en comparació amb l’ús de motors marins estàndard alimentats amb fuel pesat.

Mihai Tănăsescu, vicepresident del BEI responsable dels préstecs a Noruega, va dir: “El BEI recolza fermament el desenvolupament d’un transport europeu sostenible. Per tant, acollim amb satisfacció aquest acord amb Fjord Line, com a nous vaixells alimentats per GNL han millorat el rendiment ambiental global de la flota de la companyia. Com que també han augmentat la capacitat desplegada a les rutes entre Noruega i Dinamarca, aquesta inversió contribuirà a la política de la UE de promoció del transport marítim a curta distància, un mode de transport altament eficient no només en termes de rendiment ambiental, sinó també pel que fa a eficiència energètica. ".

anunci

Peter Frølich, president del consell d'administració de Fjord Line, va dir: "La participació del BEI és el reconeixement del compromís de Fjord Line amb el transport marítim sostenible entre Noruega i la UE. Estem orgullosos de ser la primera empresa de transport marítim noruega que ha signat un acord de préstec amb el banc europeu d’inversions. El préstec ens assegura recursos financers a llarg termini a un cost inferior, proporcionant així un valor afegit financer per a la línia Fjord. El préstec s’ha assegurat amb una garantia del Regne de Noruega, a través de l’agència de crèdit de suport estatal GIEK, " va afegir. “Tenint en compte que les tradicions marítimes noruegues es remunten a l’època víking, semblava correcte tenir una forta presència noruega en el disseny i la construcció dels vaixells, cosa que va fer Bergen Group Fosen amb molts col·laboradors i proveïdors noruecs. La bellesa d’aquests vaixells és molt més que la pell profunda. Estan construïdes per evitar les condicions sovint dures del mar del Nord ”.

Øyvind Ajer, subdirector general de GIEK, va dir: "GIEK dóna suport als exportadors noruecs amb garanties per al finançament dels seus compradors. Les garanties han donat suport al sector marítim noruec en el desenvolupament de tecnologia respectuosa amb el medi ambient, i els ferris Fjord Line en són un bon exemple. El préstec a Fjord Line representa el primer acord de garantia celebrat entre GIEK i BEI i pot obrir camí a altres finançaments similars dins de l’àmbit del BEI. " fiord La línia és nova creuer transbordadors tenen una longitud de 170 metres i tenen un pes mort de 3,900 tones. Cada vaixellté 306 cabanes.

Els dos ferris de creuers tenen quatre motors de gas natural líquid (GNL) amb 12 cilindres que produir 5,400kW (7,300 CV) de potènciafiord Line's elecció of el més avançat tecnologia del motor disponible ofereix als nous vaixells un sistema de propulsió que és alhora la més rendible i respectuós amb el medi ambient. In El 2015, noves normes més estrictes per al contingut de sofre del combustible dels vaixells entraran en vigor al nord d’Europa. El GNLels motors permeten que la línia Fjord compleixi aquests estàndards amb un gran marge. Quan està amarrat, el vaixell utilitzamotors auxiliars que executar en dièsel. No obstant això, aquests motors estan equipats amb potents convertidors catalítics que redueixen Les emissions de NOx fins a aproximadament el nivell dels motors GNL.

anunci

Sobre el BEI

El Banc Europeu d’Inversions és la institució creditícia a llarg termini de la Unió Europea i és propietat dels estats membres de la UE. Permet finançar a llarg termini una inversió sòlida per contribuir als objectius de la política de la UE. Sobre la base d’un dels seus mandats externs, el BEI ha finançat projectes als països de l’EFTA des del 1994. Noruega és el soci més gran del BEI en matèria de finançament i representa gairebé la meitat dels préstecs de l’EFTA. Fins ara, el finançament del BEI a Noruega sota el mandat de l’EFTA ascendeix a alguns 1.4 milionsPer obtenir més informació sobre l’activitat del BEI als països de l’EFTA, feu clic a aquí.

Quant a Fjord Line

Fjord Line és una moderna empresa naviliera que ofereix un transport còmode i segur entre Noruega i Europa continental. L’empresa gaudeix d’un fort creixement a causa dels nous vaixells i d’una oferta ampliada per a passatgers i transportistes de mercaderies.

Al juliol, 2013, MS Stavangerfjord, el primer dels dos transbordadors de creuers de Fjord Line nous i respectuosos amb el medi ambient va entrar en servei a les línies entre Bergen, Stavanger i Hirtshals, així com Hirtshals i Langesund, mentre que el transbordador de creuers idèntic MS Bergensfjord es va unir al seu vaixell germà en la mateixa ruta aquest any, permetent les sortides diàries durant tot l'any.

El 20 de juny, Fjord Line va obrir la seva nova línia Sandefjord, Noruega-Strömstad, Suècia, servida per la totalment remodelada MS Oslofjord ara fa dos viatges d'anada i tornada al dia.

Durant la primavera i l’estiu, Fjord Line també opera el catamarà d’alta velocitat HSC Fjord Cat entre la ciutat de Kristiansand, al sud de Noruega, i Hirtshals, Dinamarca.

A més de transportar passatgers, Fjord Line també té una àmplia capacitat per a tot tipus de vehicles comercials i mercaderies. Les unitats de càrrega de la línia a Noruega i Dinamarca gestionen aquests serveis.

Fjord Line es va fundar el 1993 i compta amb aproximadament 630 empleats, dels quals 175 treballen a terra a Bergen, Stavanger, Egersund, Langesund, Kristiansand, Hirtshals, Sandefjord i Strömstad mentre 455 treballen al mar tot l'any. La plantilla augmenta en unes 250 persones durant la temporada d’estiu. Fjord Line té una obligació cotitzada a la Borsa d’Oslo. Ingvald Fardal és CEO de Fjord Line des del 2007.

agricultura

Agricultura: llançament d'una jornada orgànica anual de la UE

publicat

on

El 24 de setembre, el Parlament Europeu, el Consell i la Comissió van celebrar el llançament d'una "jornada orgànica de la UE" anual. Les tres institucions van signar una declaració conjunta que establia a partir d'ara cada 23 de setembre com a dia orgànic de la UE. Això segueix el Pla d'acció per al desenvolupament de la producció ecològica, adoptada per la Comissió el 25 de març de 2021, que anunciava la creació d’aquest dia per donar a conèixer la producció ecològica.

A la cerimònia de signatura i llançament, el comissari d’Agricultura, Janusz Wojciechowski, va dir: “Avui celebrem la producció ecològica, un tipus d’agricultura sostenible on la producció d’aliments es fa en harmonia amb la natura, la biodiversitat i el benestar animal. El 23 de setembre també és l’equinocci de tardor, quan el dia i la nit són igualment llargs, símbol de l’equilibri entre l’agricultura i el medi ambient que s’adapta idealment a la producció ecològica. M’alegra que juntament amb el Parlament Europeu, el Consell i els actors clau d’aquest sector puguem iniciar aquesta jornada anual ecològica de la UE, una gran oportunitat per donar a conèixer la producció ecològica i promoure el paper clau que té en la transició cap a la sostenibilitat. sistemes alimentaris ".

L’objectiu general del pla d’acció per al desenvolupament de la producció ecològica és impulsar substancialment la producció i el consum de productes ecològics per contribuir a l’assoliment dels objectius de les estratègies de granja a forquilla i de biodiversitat, com ara la reducció de l’ús de fertilitzants, pesticides. i antimicrobians. El sector orgànic necessita les eines adequades per créixer, tal com s’estableix en el pla d’acció. Estructurat al voltant de tres eixos - augmentar el consum, augment de la producciói millorar encara més la sostenibilitat del sector - Es presenten 23 accions per garantir un creixement equilibrat del sector.

anunci

Accions

Per impulsar el consum, el pla d’acció inclou accions com informar i comunicar sobre la producció ecològica, promoure el consum de productes ecològics i estimular un major ús d’orgànics als menjadors públics mitjançant la contractació pública. A més, per augmentar la producció ecològica, el Política Agrícola Comuna (PAC) seguirà sent una eina clau per donar suport a la conversió a l'agricultura ecològica. Es complementarà, per exemple, amb esdeveniments d'informació i xarxes per compartir bones pràctiques i certificació per a grups d'agricultors en lloc de per a particulars. Finalment, per millorar la sostenibilitat de l’agricultura ecològica, la Comissió dedicarà almenys el 30% del pressupost a la investigació i la innovació en el camp de l’agricultura, el bosc i les zones rurals a temes específics o rellevants per al sector ecològic.

Fons

anunci

La producció ecològica comporta una sèrie d’avantatges importants: els camps orgànics tenen al voltant d’un 30% més de biodiversitat, els animals de cultiu ecològic gaudeixen d’un major grau de benestar animal i prenen menys antibiòtics, els agricultors ecològics tenen ingressos més elevats i són més resistents i els consumidors saben exactament què fan. estan obtenint gràcies al Logotip ecològic de la UE.

Més informació

El pla d’acció per al desenvolupament del sector orgànic

Estratègia de granja a forquilla

Estratègia de biodiversitat

L’agricultura ecològica a simple vista

Política Agrícola Comuna

Seguir llegint

agricultura

Política agrícola comuna: Com dóna suport la UE als agricultors?

publicat

on

Des de donar suport als agricultors fins a protegir el medi ambient, la política agrícola de la UE cobreix diversos objectius. Esbrineu com es finança l’agricultura de la UE, la seva història i el seu futur, Societat.

Què és la política agrícola comuna?

La UE dóna suport a l'agricultura a través del seu Política Agrícola Comuna (CAP). Creada el 1962, ha sofert diverses reformes per fer l’agricultura més justa i sostenible per als agricultors.

anunci

Hi ha prop de 10 milions d’explotacions a la UE i els sectors agrícola i alimentari junts proporcionen prop de 40 milions de llocs de treball a la UE.

Com es finança la Política Agrària Comuna?

La Política Agrària Comuna es finança a través del pressupost de la UE. Sota la Pressupost de la UE per al 2021-2027, S’han destinat 386.6 milions d’euros a l’agricultura. Es divideix en dues parts:

anunci
  • 291.1 milions d’euros per al Fons Europeu de Garantia Agrària, que proporciona ajuts als ingressos per als agricultors.
  • 95.5 milions d’euros per al Fons Europeu Agrícola de Desenvolupament Rural, que inclou finançament per a zones rurals, accions climàtiques i gestió dels recursos naturals.

Com es veu l’agricultura de la UE avui en dia? 

COVID-19 va afectar els agricultors i el sector agrícola i la UE va introduir mesures específiques per donar suport a la indústria i als ingressos. Les normes actuals sobre com s’haurien de gastar els fons de la PAC s’executen fins al 2023 a causa dels retards en les negociacions pressupostàries. Això requeria un acord de transició per protegir els ingressos dels agricultors i garantir la seguretat alimentària.

La reforma significarà una política agrícola comuna més respectuosa amb el medi ambient?

L’agricultura de la UE suposa aproximadament 10% de les emissions de gasos d’efecte hivernacle. La reforma hauria de conduir a una política agrícola de la UE més respectuosa amb el medi ambient, més justa i transparent, van dir els eurodiputats, després d'un es va arribar a un acord amb el Consell. El Parlament vol relacionar la PAC amb l'acord de París sobre el canvi climàtic, alhora que augmenta el suport als joves agricultors i a les petites i mitjanes explotacions. El Parlament votarà l’acord final el 2021 i entrarà en vigor el 2023.

La política agrícola està lligada a la Acord Verd Europeu i la Estratègia Farm to Fork de la Comissió Europea, que té com a objectiu protegir el medi ambient i garantir aliments saludables per a tothom, alhora que garanteix els mitjans de subsistència dels agricultors.

Més informació sobre agricultura

Sessió d'informació 

Comprovar el progrés legislatiu 

Seguir llegint

agricultura

Proposta de retirada de la prohibició de la carn de xai als Estats Units per a la indústria

publicat

on

El FUW es va reunir amb l'USDA el 2016 per parlar d'oportunitats d'exportació de xai. D’esquerra, l’especialista agrícola nord-americà Steve Knight, el conseller nord-americà per a afers agrícoles, Stan Phillips, el principal responsable de polítiques de la FUW, Dr.

La Unió de Pagesos de Gal·les ha acollit amb satisfacció la notícia que aviat s’aixecarà la prohibició de la importació de xai gal·lès als Estats Units. L'anunci el va fer el primer ministre del Regne Unit, Boris Johnson, el dimecres 22 de setembre. 

La FUW ha discutit durant molt de temps la perspectiva d’aixecar la prohibició injustificada amb l’USDA en diverses reunions de l’última dècada. Hybu Cig Cymru - Meat Promotion Wales ha destacat que es calcula que el mercat potencial per a la IGP Welsh Lamb als EUA valdrà fins a 20 milions de lliures esterlines als cinc anys posteriors a l’eliminació de les restriccions a l’exportació.

anunci

En declaracions de la seva granja d’ovelles de Carmarthenshire, el vicepresident de FUW, Ian Rickman, va dir: “Ara més que mai hem d’explorar altres mercats d’exportació alhora que protegim els nostres mercats establerts a Europa. El mercat dels Estats Units és un dels quals desitgem desenvolupar relacions molt més sòlides i la notícia que aquesta prohibició aviat es pugui aixecar és una notícia molt benvinguda per a la nostra indústria ovina ".

anunci
Seguir llegint
anunci
anunci
anunci

Tendències