Connecteu-vos amb nosaltres

Economia

Boeing Resposta a #WTO Regles sobre incentius fiscals de l'estat de Washington

COMPARTIR:

publicat

on

Concepte impostos. Word a la carpeta de registre de targeta d'índex. Enfocament selectiu.

L'Organització Mundial del Comerç (OMC) avui (28 de novembre) ha rebutjat pràcticament tots els desafiaments de la Unió Europea als incentius fiscals de l'estat de Washington.

En el cas d'avui, la UE va impugnar set incentius fiscals estatals diferents. L'OMC va rebutjar completament el desafiament de la UE a sis dels set incentius i va rebutjar la major part del desafiament al setè. L'OMC va sostenir només i de manera limitada que una reducció de la taxa impositiva de negocis i ocupació (B&O) de l'estat de Washington per als futurs ingressos del 777X és incompatible amb els acords de l'OMC. L'OMC va descartar tots els altres reptes de la UE per a diversos programes d'incentius i va deixar intacta fins i tot el tipus impositiu B&O que s'aplica als ingressos dels altres models de Boeing produïts a l'estat de Washington: els 737, 747, 767, 777 (model actual) i 787.

En total, la UE va afirmar que Boeing havia rebut 8.7 milions de dòlars en subvencions. Aquesta afirmació va ser rebutjada per l'OMC, que va considerar inadmissibles incentius futurs per un total de no més de 50 milions de dòlars anuals. L'OMC va comprovar que fins ara Boeing no ha rebut cap benefici de l'incentiu tarifari del 777X, i no ho farà fins al 2020, perquè el primer avió no es lliurarà fins aleshores.

"La decisió d'avui és una victòria completa per als Estats Units, l'estat de Washington i Boeing", va dir J. Michael Luttig, conseller general de Boeing. "L'OMC va trobar al setembre que Airbus havia rebut 22 milions de dòlars en subvencions il·legals de la UE i que sense aquestes subvencions ni el mateix Airbus ni cap dels seus avions existirien avui. En canvi, en rebutjar pràcticament totes les reclamacions fetes per la UE en aquest En aquest cas, l'OMC ha trobat avui que Boeing no ha rebut ni un cèntim de subvencions inadmissibles".

"L'OMC ha descobert repetidament que Airbus és totalment una criatura del govern, i ara s'han de complir amb les lleis internacionals o arriscar-se a sancions massives", va dir Luttig.

A la vista de la decisió d'avui i de la gran responsabilitat que l'OMC ha trobat contra la UE i Airbus, esperem que la UE i Airbus apel·lin la decisió d'avui. "Després de qualsevol apel·lació", va dir Luttig, "esperem plenament que Boeing preservi tots els aspectes dels incentius de l'estat de Washington, inclosa la taxa d'impost sobre els ingressos del 777X".

anunci

Comparteix aquest article:

EU Reporter publica articles de diverses fonts externes que expressen una àmplia gamma de punts de vista. Les posicions preses en aquests articles no són necessàriament les d'EU Reporter.

Tendències