Regulació econòmica de les principals plataformes digitals: la millor manera de matar l’economia digital europea

Mentre els líders europeus aplaudeixen l'èxit d'Airbus, un gegant aeroespacial en un duopoli amb Boeing, estan a punt d'impedir qualsevol possibilitat d'èxit similar al sector digital, escriu Pierre Bentata (a la imatge, a sota).

Una proposta franco-holandesa, que ara crida l’atenció europea, té com a objectiu imposar regulacions específiques a les principals plataformes digitals per tal de limitar el seu poder de mercat. L’objectiu d’aquesta regulació és força obvi: les grans empreses “tecnològiques” nord-americanes, i en particular l’anomenada GAFAM (Google, Apple, Facebook, Amazon i Microsoft) i NATU (Netflix, Airbnb, Twitter i Uber).

Segons diversos informes, aquestes empreses gaudeixen d’una posició monopolista que en última instància perjudica els usuaris europeus. Més precisament, aquestes empreses són acusades de controlar els mercats en què operen, en funció de les seves importants quotes de mercat. Tot i això, els mateixos informes concedeixen la possibilitat de definir aquests mercats. En aquest context, s’argumenta que s’hauria d’introduir una regulació específica per a les plataformes considerades massa grans: una autèntica regulació per mida, basada en criteris com la facturació, la quota de mercat i la diversitat dels serveis oferts, que mai no té en compte la satisfacció dels consumidors. o els beneficis econòmics per a la societat en general.

A la pràctica, un cop definida com a plataforma digital "estructurant", es requerirà a la companyia, entre altres coses, que proporcioni informació sobre els seus algorismes (ja que demanaríem a un xef que reveli el secret de les receptes), que comparteixi les seves dades amb els seus competidors, i encara més important, presentaran per endavant les seves estratègies de desenvolupament empresarial a un regulador europeu que decidirà si l'estratègia està prohibida o no, en funció de la seva probabilitat d'augmentar significativament la quota de mercat de les empreses. (Aquesta última proposta s'ha definit com la introducció d'un nou "abús de monopolització" dissenyat específicament per a grans plataformes). En resum, tot i que ho neguen, els promotors d’aquestes normatives només tenen un objectiu: regular les grans plataformes perquè són grans, independentment del motiu del seu èxit i de l’existència de competidors.

A més del risc legal d’arbitrarietat total per part del regulador: com avaluar objectivament l’impacte d’una empresa en els seus consumidors en funció únicament de la seva mida? -, i el risc polític d'una escalada del proteccionisme comercial - com va ser el cas de l '"impost GAFA" - quines seran les conseqüències òbvies d'aquesta nova regulació?

Des d’un punt de vista purament econòmic, mantindrà el statu quo en lloc de promoure la competència. Això es deu al fet que cap plataforma naixent estarà disposada a créixer i a arriscar-se a acabar a la "llista negra". A més, el concepte d ’“ abús de monopolització ”implica que es podria prohibir qualsevol estratègia potencialment efectiva, que donaria lloc a un augment de la quota de mercat: en altres paraules, només s’autoritzarien estratègies clarament ineficaços, és a dir, aquelles que ningú es durà a!

En aquest statu quo, o més aviat en aquesta caiguda, els grans perdedors seran els ciutadans europeus, privats de la dinàmica actual d’innovacions i desenvolupaments en els serveis prestats per les plataformes. De fet, el que obliden els promotors de solucions reguladores és que la raó per la qual les principals plataformes continuen innovant i invertint en noves solucions rau en el fet que totes competeixen per satisfer els consumidors que poden triar entre desenes de competidors. Tot i que la majoria de la gent investiga a la Cerca de Google, no es deu a la manca d’alternatives (Qwant, DuckDuckGo, Ecosia, Yandex, Yahoo), sinó a l’eficiència de les primeres. De la mateixa manera, aquells a qui no els agrada Amazon poden recórrer fàcilment a Walmart, Otto, JD.com o eBay, per nomenar només els més famosos. I la mateixa realitat preval en tots els àmbits: navegadors, serveis "en núvol", plataformes de transmissió o xarxes socials. De fet, hi ha centenars de competidors, i aquests mateixos "gegants" estan en una ferotge competència entre ells.

anunci

Amb una regulació destinada a limitar la mida de les plataformes, tot això acabarà. Les plataformes deixaran de tenir la possibilitat d’innovar i ja no tindran dret a millorar els seus serveis, ja que augmentaria el seu atractiu. Això també frenarà l’aparició de noves solucions digitals que podrien millorar el teletreball i enfortir l’autonomia individual.

En lloc de promoure l’auge de les principals plataformes digitals europees, aquesta normativa privarà els europeus de les plataformes que valoren i utilitzen cada dia. I per beneficiar-se d’innovacions i nous serveis, hauran d’agafar un avió i anar als Estats Units i a la Xina. Amb sort, agafaran un Airbus per fer-ho.

Pierre Bentata és professor d'economia i president de Rinzen Conseil. És doctor en economia i llicenciat en dret civil. És especialista en l’anàlisi econòmica de la regulació i ha publicat diversos informes sobre l’economia digital i les plataformes digitals.

Comparteix aquest article: