Connecteu-vos amb nosaltres

Aviació / aerolínies

Líders d'aviació convocats per al Simposi EUROCAE, que marca un retorn al seu lloc de naixement a Lucerna 

COMPARTIR:

publicat

on

Utilitzem el vostre registre per proporcionar contingut de la manera que heu consentit i per millorar la nostra comprensió de vosaltres. Podeu donar-vos de baixa en qualsevol moment.

EUROCAE va celebrar el seu Simposi 2024 els dies 24 i 25 d'abril a Lucerna, Suïssa, al prestigiós KKL (Kultur- und Kongresszentrum Luzern). Aquest esdeveniment significatiu va comptar amb la participació de 200 estimats professionals, inclosos experts especialitzats i líders del sector d'arreu d'Europa i d'arreu del món.

Reflexionant sobre els objectius del Simposi, Anna von Groote, directora general d'EUROCAE, va remarcar "El nostre objectiu era obtenir coneixements, estratègies i visions d'un ampli espectre de parts interessades de l'aviació, unint experts i representants d'institucions europees i internacionals, així com de diversos sectors de la indústria. Les solides discussions i conclusions a les quals s'ha arribat informaran la direcció estratègica d'EUROCAE, guiant els nostres esforços per donar suport als avenços de l'aviació i assolir els objectius generals.".

RESUM DE LES SESSIONS

Cap a la connectivitat futura:

Els experts en estandardització, regulació i indústria van concloure que el Llibre blanc "Future Connectivity for Aviation" elaborat per EASA, FAA, Airbus i Boeing serveix com un excel·lent punt de partida per imaginar la connectivitat futura. Els estàndards tenen un paper crucial com a facilitadors: la transició de les solucions de connectivitat actuals a les futures requereix el seu suport. EUROCAE, juntament amb els seus socis, està disposat a col·laborar en qualsevol esforç d'estandardització que la comunitat consideri necessari.

Seguretat aèria: amenaces globals i estratègies de mitigació:

anunci

Els panelistes van participar en una discussió exhaustiva que cobria una àmplia gamma d'amenaces globals, com ara ciberseguretat, interferències, falsificacions, interferències de radiofreqüència i contra els UAS. Mentre les amenaces globals continuen evolucionant, el sector de l'aviació desenvolupa activament estratègies de mitigació per mantenir els estàndards de seguretat. Els estàndards mínims de rendiment operacional sorgeixen com a fonamentals per contrarestar aquestes amenaces.

L'impacte dels desenvolupaments dels nous aeroports:

Els panelistes van examinar els reptes associats al desenvolupament i la gestió dels megaaeroports i la seva importància a escala global. A més, van subratllar la importància dels aeroports locals i regionals per a les seves respectives comunitats, destacant el seu paper crític dins l'ecosistema de l'aviació. La discussió també va posar èmfasi en la importància econòmica dels aeroports, que sovint s'estén a països sencers. La gestió no només de l'impacte ambiental, sinó també de les perspectives de la comunitat sobre les operacions aeroportuàries va sorgir com a punt focal.

Acceptació pública dels serveis aeris innovadors:

Els experts van desenvolupar una anàlisi profunda de la situació actual de l'acceptació social de la mobilitat aèria innovadora. Es van fer preguntes i respostes per explicar diverses perspectives de diferents parts de la indústria, així com la relació amb els representants de la societat civil per treballar conjuntament per donar forma al futur del transport aeri.

Vertiports, integració de drons i estratègies contra-UAS en entorns aeroportuaris:

Els panelistes van discutir les implementacions actuals i els reptes futurs, amb els diferents punts de vista dels experts en aquests temes i la perspectiva normativa de l'EASA. Des d'aplicacions de vertiports fins a implementacions d'UAS i contra-UAS, el futur de l'aviació evoluciona pas a pas per donar suport a la integració d'aquestes noves tecnologies i conceptes d'operació.

Exploreu la frontera tecnològica del futur amb l'aviació:

Els experts en aviació van participar en un intercanvi dinàmic que explorava els darrers avenços en recerca i la ràpida adopció de la tecnologia a la indústria. Des de l'exploració del potencial de tecnologies emergents com la cadena de blocs, la intel·ligència artificial (IA) i les operacions de pilot únic fins a les capacitats revolucionàries de la computació quàntica, el panell va oferir una visió vívida del futur de l'aviació. La discussió va posar èmfasi en la importància d'un enfocament equilibrat de la innovació, que integri la tecnologia d'avantguarda amb les capacitats i limitacions inherents dels operadors humans.

A més, el Simposi EUROCAE va incloure xerrades flash sobre:

  • Convivència entre xarxes mòbils i aviació
  • Ús de drons per a la inspecció lineal
  • Certificació d'equips terrestres
  • El futur de la mobilitat als Jocs Olímpics de París 2024
  • Adopció del mercat i reptes d'R+I per a l'aviació d'emissions zero
  • Cultivant els millors talents en l'aviació

"EUROCAE avaluarà meticulosament les conclusions extretes i col·laborarà amb el nostre Consell i Comitè Tècnic Assessor per alinear l'estratègia d'EUROCAE i identificar possibles activitats d'estandardització derivades d'aquestes discussions"., va concloure Guillaume Roger, president d'EUROCAE.

Les empreses i organitzacions que van contribuir al programa del Simposi van ser: ADB Safegate, ACI, Airbus, Amazon Prime Air, Boeing, CANSO, Clean Aviation Joint Undertaking, EASA, EGIS, ERAC, Comissió Europea, Agència Europea de Defensa, EUROCONTROL, EUSPA, FAA , Oficina Federal d'Aviació Civil, Frequentis, Groupe ADP, Honeywell, INTEL, INDRA, International Aviation Women's Association, Kookiejar, NLR, RTCA, SESAR 3 Joint Undertaking, Skyguide, Skyports, Thales, UIC2, Volocopter, Wing i Zuric University of Ciències Aplicades. 

Aspectes destacats del simposi: nomenament de nous consellers, reconeixement dels premiats i convocatòria de Madrid 2025

L'Assemblea General d'EUROCAE es va celebrar el 24 d'abril, durant el Simposi. Els representants dels socis s'han sumat a la reunió i han avalat la memòria d'activitats i l'estratègia per a l'any següent, així com l'elecció dels nous membres del Consell.

El Consell recentment elegit es va reunir el 25 d'abril i va escollir Guillaume Roger com a president, Bruno Ayral i Michael Holzbauer com a vicepresidents i Benoît Gadefait com a tresorer de l'organització.

A més, l'esdeveniment va oferir una gran oportunitat per reconèixer la participació dels experts que van rebre els Premis EUROCAE per les seves valuoses contribucions a les activitats de normalització en suport de l'aviació.

Els guanyadors del premi EUROCAE 2024 van ser:

  •     Premi de lideratge WG: Roy Posern
  •     Premi Global Harmonització: Mikael Mabilleau  
  •     Premi Dones a EUROCAE: Laure Baltzinger  
  •     Premi a la millor contribució: Konstantin Dmitriev  
  •     Premi Internacional: Hiroaki Nakata
  •     Premi a la trajectòria professional: Luc Deneufchâtel  
  •     Premi President: Patrick Souchu

De cara al futur, EUROCAE va revelar els seus plans per al seu Simposi 2025, previst per a Madrid del 23 al 24 d'abril de 2025, preparant l'escenari per a una altra reunió impactant de líders de l'aviació.

EUROCAE expressa el seu sincer agraïment a tots els patrocinadors i socis el suport dels quals va ser fonamental per fer del simposi un èxit rotund.

Comparteix aquest article:

EU Reporter publica articles de diverses fonts externes que expressen una àmplia gamma de punts de vista. Les posicions preses en aquests articles no són necessàriament les d'EU Reporter.

Tendències