#Turisme: una línia de vida en caiguda lliure

La vida pública als països de tot el món s’ha aturat quasi. Les mesures dràstiques per combatre el coronavirus no tenen precedents, però resulten essencials. Encara no sabem fins a quin punt tindrà sobre els costos humans i econòmics, però no hi ha dubte que serà enorme. Les estimacions actuals prediuen entre $2 bilions a $3.4 bilions de pèrdues d’ingressos i 25 milions de retallades d’ocupació. Per a un sector, l'impacte és especialment catastròfic: el turisme, escriu Isabelle Durant, secretària general adjunta de la UNCTAD, exvicepresidenta del Parlament Europeu i ex viceprimer ministre de Bèlgica.

El turisme és un contribuent clau al PIB, a l’ocupació i al comerç. Molts s’obliden d’això. La crisi afecta greument cada categoria del sector: actualment, viatjar per lleure i negocis és una de les nostres menys prioritats i la nostra capacitat de visitar familiars i amics està molt restringida o fins i tot prohibida. La nostra prioritat és mantenir-nos segurs i en interiors.

La caiguda de l’activitat econòmica ja està afectant milers d’establiments turístics. A la majoria de països d’Europa, els restaurants estan tancats i molts hotels de tot el món han vist caure els seus números de reserva. Com que el turisme és un important proveïdor d’ingressos, proporcionant aproximadament un de cada deu llocs de treball a tot el món, aquesta crisi amenaça l’ocupació de milions de persones. Amb una força de treball que comprèn una proporció relativament alta de dones i joves, afectarà durament aquells grups demogràfics que ja són sovint els més vulnerables.

L’atur, o la seva perspectiva, restringirà severament la capacitat i l’aspiració de molts a viatjar, afectant principalment la indústria del turisme d’oci. A més d’això, ja que moltes empreses hauran de consolidar els seus comptes, també restringirà el viatge empresarial, que suposa al voltant del 13% de la demanda total del sector.

En molts països el turisme internacional és un sector d’exportació de serveis crítics i, per tant, una font clau d’intercanvi exterior. A nivell mundial, el turisme representa gairebé el 30% de les exportacions de serveis, però en molts països en desenvolupament insularis petits (SIDS), aquesta quota és molt més elevada. Amb menys turisme i divises internacionals, la capacitat de deute de serveis pot disminuir ràpidament. A això s'afegeix el dòlar nord-americà que s'aprecia ràpidament, a l'horitzó hi ha una tempesta addicional. Cal evitar aquesta tempesta una acció multilateral urgent.

Les mesures actuals sobre mobilitat no només desafien el sector avui, sinó també demà. Per frenar la propagació del virus, durant setmanes i molt probablement mesos milions de persones es quedaran a casa i s'aplicaran severes restriccions de viatge. La connectivitat serà limitada i es cancel·laran infinitat de connexions de vol, autobús i tren. Per a diverses companyies aèries, la supervivència dependrà de l'ajuda financera; algunes poden fallir mentre que per a altres països es preparen per a la nacionalització. Atès que gairebé el 60% dels turistes internacionals arriben a la seva destinació per via aèria, la connectivitat aèria reduïda més enllà de la crisi sanitària restringirà la capacitat del sector per recuperar-se.

Aquesta és una perspectiva molt desoladora i afecta països de tot arreu. Les principals destinacions turístiques pel que fa a arribades internacionals es troben entre les més afectades: França, Espanya, Estats Units, Xina i Itàlia. Es tracta d’unes grans economies on el turisme té un paper important. Tot i això, per a altres països, com Tailàndia i sobretot SIDS, el sector és més que això: és la seva línia de vida. En alguns casos, el turisme és el principal guanyador de divises, contribuent del PIB o empresari, o tots tres.

anunci

Si hi ha una font d’esperança, és que el turisme ha demostrat ser resistent i ha experimentat recuperacions fortes i ràpides després de la crisi. Ho vam ser testimonis després de l’esclat del SARS i la guerra de l’Iraq el 2003, així com després de la crisi financera del 2008/09. El turisme internacional va tornar més fort que mai, registrant una taxa de creixement anual anual d’arribades internacionals del 5% entre el 2010 i el 2018 i superant-la L’any 1.5 arriba 2019 milions d’arribades internacionals. A aquesta suma, la demanda dels turistes nacionals, indica clarament quant hi ha en joc.

Per tant, és important que les mesures de suport s’estenguin al sector turístic perquè aquells de les quals la seva subsistència en depengui puguin fer front a aquesta adversitat actual i després afavorir la recuperació del sector quan es retrobi. I sabem que a través dels múltiples i diversos vincles del sector, el turisme té la capacitat diferent i única d’estendre-se a milions de persones, inclosa a moltes comunitats rurals. Això és especialment rellevant per a les economies turístiques del món en desenvolupament que no tenen xarxes de seguretat i menys fonts d’ingressos alternatius. Per exemple, a Acapulco, Mèxic, les empreses turístiques es van negar a tancar-se, ja que per a molts treballadors del turisme, sense feina no significa ingressos.

De cara al futur, la pandèmia està desencadenant reflexions per al futur del sector. Aquesta pot ser una oportunitat. Com a resultat de talls de vol i producció, CO₂ les emissions han disminuït dràsticament i condueixen a millores notables en la qualitat de l’aire i de l’aigua. Això dóna suport a l’actiu sobre el qual prosperen moltes destinacions turístiques: la bellesa de la natura en aquest estat natural. Per tant, la crisi ens recorda i, amb l’esperança, ens convenç del crític que és perseguir models turístics amb menys consum de carboni.

La fórmula guanyadora pot ser un turisme més regional i més sostenible. El turisme regional és menys contaminant a causa de distàncies més curtes i connectivitat per mitjans menys contaminants. I el turisme sostenible afavoreix l’abastiment de proveïdors locals i té més consciència sobre la gestió de l’aigua i els residus. Això sol contrastar amb els models basats principalment en el turisme massiu.

Tanmateix, el replantejament no és una conclusió prèvia: per sostenir i impulsar les seves economies, alguns governs poden recórrer als combustibles fòssils com a font d’energia més barata. Això podria tornar-los a aspirar a assolir els objectius de desenvolupament sostenible.

I perquè el turisme es recuperi i es transformi en un camí més sostenible, les empreses necessiten primer sobreviure a aquesta tempesta devastadora.

Comparteix aquest article: