Comissió per establir Carrils Solidaris per ajudar Ucraïna a exportar productes agrícoles

Com a part de la resposta solidària de la UE amb Ucraïna, la Comissió ha presentat avui un conjunt d'accions per ajudar Ucraïna a exportar els seus productes agrícoles. Després de la invasió russa d'Ucraïna i el bloqueig dels ports ucraïnesos, el gra i altres productes agrícoles ucraïnesos ja no poden arribar a les seves destinacions. La situació amenaça la seguretat alimentària mundial i hi ha una necessitat urgent d'establir rutes logístiques alternatives utilitzant tots els modes de transport rellevants.

Amb la seva Comunicació, la Comissió estableix un pla d'acció per establir "Carretes de solidaritat" per garantir que Ucraïna pugui exportar cereals, però també importar els béns que necessita, des de l'ajuda humanitària fins a l'alimentació animal i els fertilitzants.  

La comissionada de Transports Adina Vălean va dir: "20 milions de tones de grans han de sortir d'Ucraïna en menys de tres mesos utilitzant la infraestructura de la UE. Es tracta d'un repte gegantesc, per la qual cosa és fonamental coordinar i optimitzar les cadenes logístiques, posar en marxa noves rutes i evitar, en la mesura del possible, els colls d'ampolla. La nostra comunicació aborda les solucions d'emergència, però també les mesures a mitjà i llarg termini per connectar i integrar millor la infraestructura d'Ucraïna amb la de la UE. Tant per a solucions a curt com a llarg termini, treballarem amb les autoritats ucraïneses i en estreta col·laboració, especialment amb els estats membres veïns, que no van escatimar esforços per ajudar durant aquesta crisi".

Acció urgent per solucionar els colls d'ampolla del transport

Malgrat els esforços immediats de la UE i els seus estats membres per facilitar els passos fronterers entre Ucraïna i la UE, milers de vagons i camions estan esperant l'autorització del costat ucraïnès. El temps mitjà d'espera actual dels vagons és de 16 dies, mentre que en algunes fronteres és de fins a 30 dies. Encara s'emmagatzema més gra i es manté a les sitges d'Ucraïna a punt per a l'exportació. Entre els reptes hi ha diferents amplades d'ample de ferrocarril: els vagons ucraïnesos no són compatibles amb la majoria de la xarxa ferroviària de la UE, de manera que la majoria de mercaderies s'han de transbordar a camions o vagons que s'ajustin a l'ample estàndard de la UE. Aquest procés requereix molt de temps i les instal·lacions de transbordament a les fronteres són escasses.

Per abordar aquests obstacles i establir les vies de solidaritat, la Comissió, juntament amb els Estats membres i les parts interessades, treballarà en les següents accions prioritàries a curt termini:

• Material rodant de càrrega addicional, vaixells i camions: La Comissió demana als actors del mercat de la UE que facin disposar urgentment de vehicles addicionals. Per tal de fer coincidir la demanda i l'oferta i establir els contactes pertinents, la Comissió establirà una plataforma logística d'associació i demanarà als Estats membres que designin punts de contacte dedicats als carrils de solidaritat (una "finella única").
• Capacitat de les xarxes de transport i terminals de transbordament: S'haurien de prioritzar els enviaments d'exportació agrícoles d'Ucraïna i els administradors d'infraestructures haurien de disposar de franges de ferrocarril per a aquestes exportacions. La Comissió també demana als agents del mercat que transfereixin amb urgència els carregadors mòbils de gra a les terminals frontereres pertinents per accelerar el transbordament. A conveni de transport per carretera amb Ucraïna també eliminarà els colls d'ampolla. Per animar els operadors de transport de la UE a permetre que els seus vehicles entrin a Ucraïna, la Comissió també investigarà les opcions per a les garanties financeres complementàries.
• Operacions duaneres i altres inspeccions: La Comissió insta les autoritats nacionals a aplicar la màxima flexibilitat i garantir una dotació de personal adequada per accelerar els procediments als punts de pas fronterers.
• Emmagatzematge de mercaderies al territori de la UE: La Comissió avaluarà la capacitat d'emmagatzematge disponible a la UE i es coordinarà amb els Estats membres per ajudar a garantir més capacitat per a l'emmagatzematge temporal d'exportacions d'Ucraïna.

Millora de la connectivitat UE-Ucraïna a mitjà termini

anunci

A mitjà i llarg termini, la Comissió també hi treballarà augmentar la capacitat d'infraestructures dels nous corredors d'exportació i en establir-se noves connexions d'infraestructura en el marc de la reconstrucció d'Ucraïna. La propera ronda de convocatòries de propostes del mecanisme Connecting Europe (CEF) permetrà donar suport a projectes de millora de les connexions de transport amb Ucraïna, incloses les connexions ferroviàries i les terminals ferroviàries i carreteres. En aquest context, la Comissió ha adoptat avui una Decisió amb l'objectiu de signar un acord d'alt nivell amb Ucraïna, per actualitzar els mapes de la Xarxa Transeuropea de Transport (TEN-T), com a part de la política de la Comissió sobre l'ampliació de la RTE- T als països veïns.

Fons

En circumstàncies normals, el 75% de la producció de gra d'Ucraïna s'exporta, generant al voltant del 20% dels ingressos anuals de les exportacions nacionals. Abans de la guerra, els ports ucraïnesos del mar Negre representaven el 90% de les seves exportacions de gra i llavors oleaginoses. Al voltant d'un terç de les exportacions es destinen a Europa, Xina i Àfrica, respectivament.

Més informació

Comunicació de la Comissió: Un pla d'acció per a les vies de solidaritat UE-Ucraïna per facilitar l'exportació agrícola d'Ucraïna i el comerç bilateral amb la UE

Decisió de la Comissió sobre la signatura d'un acord d'alt nivell entre la Unió Europea i Ucraïna sobre mapes indicatius de la xarxa transeuropea de transport a Ucraïna

Comparteix aquest article: