#Brexit: els drets actuals de transport per carretera s’eliminaran a finals de 2019 en l’escenari “sense acord”

Després de les negociacions de tres diàlegs, el Parlament Europeu, la Comissió i el Consell han arribat a un acord provisional per garantir la connectivitat bàsica de mercaderies per carretera en cas de la retirada del Regne Unit de la UE sense acord, com a part del Pla d'acció de contingència presentat per la Comissió Europea. Actualment, més del 80% del transport de mercaderies per carretera entre el Regne Unit i la UE-27 el realitzen transportistes establerts a la UE-27. Per evitar alteracions greus i qualsevol risc d'alteració de l'ordre públic, calen mesures d'emergència temporals que permetin als transportistes de mercaderies per carretera autoritzats al Regne Unit transportar mercaderies per carretera entre el territori d'aquest i els 27 estats membres restants fins a finals de 2019. .

Durant les negociacions del tríleg es va acordar incloure el cabotatge per a les operacions de passatgers i mercaderies per tal de facilitar el transport de passatgers i mercaderies, sense cap interrupció de les rutines diàries. Tanmateix, l'esquema d'aquestes operacions de cabotatge seria el següent, a partir de l'aplicació del Brexit: dues operacions durant quatre mesos; una operació durant tres mesos i zero operacions durant els dos darrers mesos per tal de completar l'eliminació gradual, abans del 31 de desembre de 2019, quan finalitzi el pla general de contingència. Independentment de la data del Brexit, les operacions de cabotatge s'aturaran a finals d'any.

L'eurodiputada Izaskun Bilbao Barandica, ponent ombra de l'ALDE en aquest expedient, va dir: "Després d'unes dures negociacions vam arribar a un acord sobre aquest expedient vinculat a un punt molt polèmic sobre el cabotatge. És una llàstima que aconseguim tenir èxit en aquest expedient i no en el paquet de mobilitat, ja que En conjunt, m'agradaria demanar als grups del PE el mateix enfocament coherent i pragmàtic dels expedients de Desplaçament, Cabotatge i Temps de Conducció per arribar a un acord que els transportistes de la Unió Europea necessiten.