El govern irlandès estableix el pla d’inversions més gran de la història

El govern irlandès ha anunciat el pla de desenvolupament nacional més gran de la història de l’Estat, ja que va donar a conèixer propostes de despesa per a la propera dècada, escriu la BBC.

El pla preveu una inversió total de 165 milions d’euros (141 milions de lliures esterlines) d’ara al 2030 en diversos projectes de capital, com ara infraestructures d’habitatge i transport.

Taoiseach (primer ministre irlandès), Micheál Martin, el va aclamar com "sense precedents a escala".

Va dir que el pla "impulsarà la següent fase de la nostra recuperació post-pandèmica i crearà milers de llocs de treball".

La inversió inclourà diners extra per a projectes transfronterers, amb un finançament de capital per a la iniciativa del Govern de la illa compartida que es "duplicarà com a mínim" fins a 1 mil milions d'euros (853 milions de lliures esterlines) fins al 2030.

Martin va dir que la despesa prevista de 3.5 bilions d'euros en infraestructures nord-sud era un "augment significatiu" de la inversió en projectes d'infraestructures.

Va qualificar la inversió com "un enfocament pragmàtic del nostre costat".

anunci

Aquests projectes inclouen el govern irlandès que finança el Narrow Water Bridge entre els comtats de Louth i Down, el canal de l’Ulster i la carretera A5, a més de destinar més diners a vies verdes, educació superior, biodiversitat i parcs industrials.

No obstant això, els partits de l'oposició han qüestionat els costos i els terminis del govern, i el Partit Laborista va rebutjar el pla com una "obra de ficció".

Esbossant les prioritats d'inversió del govern de coalició, els taoiseach van dir que "respondrien a la crisi de l'habitatge i abordarien l'emergència climàtica" al mateix temps que reformarien els serveis públics.

Va anunciar l'objectiu de construir 300,000 cases noves a finals del 2030, que inclourien 90,000 cases socials, 36,000 cases de compra assequibles i 18,000 cases de lloguer de cost.

També va dir que hi haurà una ràpida reforma del sistema de planificació per fer front a "la planificació i els retards legals que suposen els projectes d'infraestructures i habitatges a Irlanda".

La inversió inclourà diners extra per a projectes transfronterers, amb un finançament de capital per a la iniciativa del Govern de la illa compartida que es "duplicarà almenys" fins a 1 mil milions d'euros (853 milions de lliures esterlines) fins al 2030.

Les propostes d’inversió es van presentar com el "Pla nacional de desenvolupament" revisat, una versió actualitzada d’un programa de despeses de capital que es va esborrar per primera vegada el 2018.

La versió revisada és més costosa i ambiciosa, ja que suposa gairebé 50 milions d’euros (42 milions de lliures esterlines) de despeses addicionals previstes fa tres anys.

El nou pla inclou un paquet d’inversió de 35 milions d’euros (30 milions de lliures esterlines) per al sistema de transport d’Irlanda, que inclou propostes de nous sistemes de ferrocarril lleuger i 1,000 km d’infraestructures noves i millorades per caminar i anar en bicicleta.

El líder del Partit Verd, Eamon Ryan, que és alhora ministre de Medi Ambient i ministre de Transports, va dir que crearia una "Irlanda més neta, més ecològica i connectada".

"Vol dir que per cada euro que invertim en noves infraestructures viàries invertim el doble en transport públic nou", va afegir Ryan.

No obstant això, el portaveu del finançament i de la despesa pública del Partit Laborista, Ged Nash, va qualificar el Pla nacional de desenvolupament revisat d '"una obra de ficció".

"El pla actualitzat i brillant és un car recalentament de la versió del 2018", va dir.

"Com podem prendre seriosament un pla per desenvolupar connexions de transport públic com Metro Link i l'extensió de Dart a ciutats com Drogheda si no es publiquen costos ni terminis ferms?" Va preguntar el senyor Nash.

"Si el govern tingués la confiança que es lliuraria la gran quantitat de projectes esmentats al pla, haurien de publicar els costos clars i les dates indicatives de lliurament".

El portaveu de l'habitatge del Sinn Féin, Eoin Ó Broin, va dir que el pla era "una notícia molt decebedora per a l'habitatge".

Va afirmar que la despesa extra real en habitatge social i assequible el 2022 "serà mínima".

Comparteix aquest article: