Connecteu-vos amb nosaltres

Estratègia de l'aviació per a Europa

Diputats del treball: la UE ha d'assegurar que els governs nacionals facin complir #AirPassengerRights

COMPARTIR:

publicat

on

Utilitzem el vostre registre per proporcionar contingut de la manera que heu consentit i per millorar la nostra comprensió de vosaltres. Podeu donar-vos de baixa en qualsevol moment.

Els diputats laborals han instat la Comissió Europea a exercir la pressió més forta possible sobre els governs nacionals per garantir que els drets dels passatgers aeris siguin plenament aplicats després de la crisi de cancel·lació de vols de Ryanair, que ha afectat els viatges de 700,000.

Els diputats europeus es posaran a la graella a la Comissió avui (3 octubre) sobre els milers de vols cancel·lats i l'aplicació de la normativa comunitària sobre els drets dels passatgers aeris. Segons la Llei europea, els passatgers amb vols cancel·lats tenen dret a un reemborsament, reenviament o retorn - però Ryanair inicialment no va informar els clients dels seus drets, i ho va fer a la tarda després de l'amenaça d'una acció legal de l'Autoritat d'Aviació Civil.

La CAA va exigir a Ryanair que aclarís la seva política de recompra, es comprometia a ajudar els passatgers que van triar una opció inadequada perquè no estaven en possessió dels fets complets i li retornen les despeses de butxaca de les persones afectades per les cancel·lacions.

L'eurodiputat de Lucy Anderson, portaveu del Parlament Europeu en matèria de transports i turisme, i portaveu del Grup de socialistes i demòcrates sobre els drets dels passatgers aeris, va dir: "Una vegada més veiem una companyia aèria que tracta els seus clients amb menyspreu. No es conformen simplement amb la cancel·lació de resultats de vols i la destrucció de milers de dies de vacances, sinó que van agreujar la seva ineptitud per enganyar els passatgers sobre la indemnització que es deu.

"Aquest tipus de pràctica empresarial aguda és massa freqüent, ja que les companyies aèries creuen que poden explotar els diferents règims d'aplicació obligatòria de tota la UE per evitar les seves responsabilitats. Dono la benvinguda a la notícia que la CAA està pressionant a Ryanair a actuar, però tota aquesta situació posa de manifest la necessitat que els estats membres treballin junts en aquest tema.

"Els passatgers no es preocupen per la jurisdicció nacional quan es tracta de les seves vacances, volen saber que, allà on vulguin, a Europa poden confiar en la seva companyia aèria per obtenir-los allà on vagin o compensar-los quan les coses van malament. Hem de tenir una aplicació de normes coherent a través del nostre continent.

"Les empreses han de començar a buscar solucions que no siguin llacunes, i els governs nacionals, inclòs el Regne Unit, han de treballar junts per crear una situació que funcioni per als passatgers. I el més important és que la Comissió ha d’escoltar els passatgers i el parlament i centrar la seva atenció en resoldre aquest embolic. "

anunci

El fiasco de Ryanair ha estat seguit de prop per una altra situació terrible per als passatgers i el personal de les companyies aèries després que les companyies aèries Monarch entrin en administració.

 

L'eurodiputat de Lucy Anderson ha afegit:

 

"El govern britànic ha contribuït a la caiguda del monarca a la mala gestió total del procés del Brexit. Davant de les creixents incerteses sobre el futur de l’aviació entre el Regne Unit i la resta de la UE, ara hi ha un clima cada vegada més pobre per a l’estabilitat i la inversió de les companyies aèries ”.

Comparteix aquest article:

EU Reporter publica articles de diverses fonts externes que expressen una àmplia gamma de punts de vista. Les posicions preses en aquests articles no són necessàriament les d'EU Reporter.

Tendències