Primer pas cap a la limitació de #CO2Emissions de camions

Els camions emeten més del 40% de les emissions de transport per carretera d'Europa, però fins ara, a diferència dels cotxes, no tenien límit de CO2. S'espera que el Parlament Europeu confirmi un acord assolit el març passat entre les tres institucions sobre el que es considera un primer pas necessari per introduir límits a les emissions de CO2 dels camions.

D’aquesta manera, els camions també contribuiran a assolir els objectius de l’Acord climàtic de París del 2015. L’acord estableix que a partir del 2020, les autoritats competents dels estats membres i els fabricants de vehicles pesats han de presentar una llista de paràmetres, com ara el consum de combustible per a diferents cicles de conducció i diferents mètriques, emissions de CO2 i especificacions i tecnologies usats, de tots els vehicles nous que es comercialitzen. Però hi ha algunes dades que són irrellevants per controlar les emissions de CO2 com a tals, però que poden revelar secrets comercials als competidors mundials de fabricants europeus, com la Xina.

"Un gran èxit del Grup PPE és que hem impedit fer públiques les dades tècniques sensibles dels fabricants europeus de camions. Qualsevol altre resultat posaria en perill la competitivitat de la indústria dels camions", ha subratllat el diputat europeu Christofer Fjellner, portaveu del Grup PPE al Comitè de Medi Ambient . L’eficiència del combustible dels camions a Europa ha estat en un punt mort durant els darrers 20 anys. Les emissions de vehicles pesats representen el 5% de les emissions totals de la UE, aproximadament el 20% de totes les emissions del transport i prop del 25% de les emissions del transport per carretera.

Aquesta legislació és el primer pas cap a la reducció de les emissions dels vehicles pesats. "Ara esperem la propera fase de la proposta d'introduir nous estàndards per reduir les emissions de CO2 dels camions. Igual que amb la legislació anterior, és important assolir l'equilibri adequat que serveixi tant al nostre entorn com a la nostra competitivitat", va concloure Fjellner .

Comparteix aquest article: