Els diputats diputats tornen a actualitzar #RailPassengerRights a tota la UE

Les normes de drets de viatgers ferroviaris de la UE estan en vigor des del 2009. La votació d'avui és un pas important per millorar i actualitzar aquests drets.

Taxes de compensació més altes després de llargs retards

Els eurodiputats van donar suport a un augment de la indemnització, cosa que significa que els passatgers poden sol·licitar l'equivalent al 50 per cent del preu del bitllet per demores d'entre 60 i 90 minuts, a més dels drets dels passatgers per a la continuació del viatge o la redirecció. Els passatgers tindrien dret al 75% del preu del bitllet per un retard de 91 a 120 minuts i al 100% del preu del bitllet per retards superiors a 121 minuts.

Les normes actuals estableixen que els passatgers poden sol·licitar una indemnització equivalent al 25% del preu del bitllet per demores de 60 a 119 minuts i del 50% per un retard de 120 minuts o més.

Millor informació i assistència

anunci

Segons els canvis proposats, hi haurà més informació sobre els drets dels passatgers a les estacions i als trens. La informació també s’imprimirà al bitllet perquè els passatgers siguin conscients dels seus drets i els permetin reclamar els seus drets abans, durant i després del viatge.

Els eurodiputats també van aclarir les normes per garantir assistència gratuïta a les persones amb mobilitat reduïda i les persones amb discapacitat a les estacions.

També van aclarir que els operadors ferroviaris i els gestors de les estacions són responsables de compensar completament els passatgers de manera oportuna si han causat pèrdues o danys a l’equip de mobilitat o animals perduts o ferits entrenats per ajudar a persones amb discapacitat.

Per ajudar a la presa de bicicleta, els trens nous i reformats han de tenir en el futur un espai ben indicat per transportar bicicletes muntades, segons diuen els eurodiputats.

També van recolzar terminis i procediments més clars per al tractament de queixes.

Garantir l’aplicació uniforme de les normes de drets de viatgers ferroviaris de la UE

Per garantir que les normes de drets de viatgers ferroviaris de la UE s'apliquin abans i en tots els països, els eurodiputats del Comitè de Transports també van donar suport a la proposta anterior d'eliminació temporal de la temporalitat exempcions utilitzat per diversos estats membres en l’aplicació de determinades parts de les normes de drets de passatgers de 2009 per als serveis ferroviaris nacionals. Fins ara, només cinc estats membres (Bèlgica, Dinamarca, Itàlia, els Països Baixos i Eslovènia) apliquen plenament les normes de drets de viatgers ferroviaris de la UE.

Les exempcions per als serveis ferroviaris nacionals no poden durar més d'un any després de l'entrada en vigor de les normes modificades, segons diuen els eurodiputats.

Propers passos

Ara el projecte de normes haurà de ser votat pel ple del Parlament Europeu.