Connecteu-vos amb nosaltres

Kazakhstan

Ministre de transports de Kazakhstan: la nostra estratègia de transport avança en cooperació amb socis globals

COMPARTIR:

publicat

on

Utilitzem el vostre registre per proporcionar contingut de la manera que heu consentit i per millorar la nostra comprensió de vosaltres. Podeu donar-vos de baixa en qualsevol moment.

Des de la seva independència, Kazakhstan ha fet grans esforços per desenvolupar el seu potencial de transport i trànsit i modernitzar els corredors de transport, havent destinat durant els últims 15 anys més de 35 milions de dòlars per a aquests propòsits.

Avui, la nostra indústria del transport és una àrea d'inversions rendibles. Pel nostre país passen les rutes més curtes d'Europa a Àsia Central, Xina i el sud-est asiàtic. Hem format una xarxa de corredors i rutes transcontinentals de trànsit eficients.

TITR, o el corredor mitjà, és una solució logística única que uneix els fluxos de trànsit entre Europa, Àsia Central i la Xina. La ruta pot esdevenir un pont continental entre els mercats més grans, reduint a la meitat el temps de trànsit de mercaderies i reduint significativament els costos de transport.

El 2022 i els nou mesos del 2023, els seus volums de càrrega s'han duplicat.

Estem treballant amb els nostres veïns i socis de la regió per regular les tarifes al corredor. Avui ja hem fixat les tarifes per al transport de contenidors a la ruta. Tenim previst estabilitzar-los i fixar-los durant almenys cinc anys.

A Tbilisi, a l'octubre, els ferrocarrils kazakhs, georgians i azerbaidjans van signar un acord per establir una empresa conjunta sobre una base de paritat per millorar la qualitat del servei al corredor mitjà.

L'ampliació de l'Associació TITR permetrà potenciar de manera més eficaç l'aproximació del corredor al llarg del recorregut.

A finals d'any, s'haurien de finalitzar els tràmits per unir-se a Austrian Rail Cargo i altres operadors de càrrega d'Alemanya.

Lituània, Letònia, Estònia i Hongria també van expressar el seu interès a unir-se a l'Associació. Les meves reunions amb els comissaris europeus Adina Valean i Maros Ševčovič i amb la presidenta del BERD, Odina Renaud-Basso, a Brussel·les, van ajudar a esbossar nous horitzons d'associació pràctica.

Avui també estem treballant amb grans empreses europees com Maersk, Alstom, DB Engineering, HHLA, Stadler, Jan De Nul i MSC.

Després de la visita del president Tokayev als EUA el setembre de 2023, vam signar un acord de mil milions de dòlars amb l'americana WABTEC, un proveïdor global de tecnologia i solucions digitals per al transport ferroviari.

Comparteix aquest article:

EU Reporter publica articles de diverses fonts externes que expressen una àmplia gamma de punts de vista. Les posicions preses en aquests articles no són necessàriament les d'EU Reporter.

Tendències