Connecteu-vos amb nosaltres

Bielorússia

"Diuen que el codi és vermell": transcripció del controlador que diu a l'avió que ateri a Minsk

COMPARTIR:

publicat

Fa anys 3

on

Utilitzem el vostre registre per proporcionar contingut de la manera que heu consentit i per millorar la nostra comprensió de vosaltres. Podeu donar-vos de baixa en qualsevol moment.

Un pilot de Ryanair que va aterrar el seu avió a Bielorússia el diumenge (23 de maig) va qüestionar reiteradament informació sobre una suposada amenaça de bomba abans d'acceptar finalment aterrar a Minsk, segons una transcripció publicada dimarts (25 de maig) per les autoritats de Bielorússia, escriviu Gabrielle Tétrault-farber i Andrew Osborn.

Bielorússia va revoltar un avió de guerra per escortar el vol, que anava de Grècia a Lituània. Quan l’avió va aterrar a Minsk, les autoritats bielorusses van detenir un periodista dissident. Els països occidentals han descrit l'incident com un segrest o pirateria.

La transcripció publicada dimarts difereix dels fragments publicats anteriorment per la TV estatal de Bielorússia, que havia atribuït algunes de les declaracions del pilot al controlador. State TV havia assenyalat la seva versió per argumentar que el pilot havia demanat aterrar a Minsk, en lloc de que el controlador li havia aconsellat que ho fes.

A continuació es mostren fragments de la transcripció, que Reuters no ha pogut verificar. Per claredat, el signe de trucada, RYR 1TZ, que tant el pilot com el controlador van repetir quan parlaven, s'ha editat.

EL CONTROLADOR INFORMA EL PILOT DE LA BOMBA, SUGGERIX EL DESBARCAMENT A MINSK

Controlador: Minsk

Pilot: Sí, endavant.

anunci

Controlador: per a la vostra informació, disposem d'informació de serveis especials que teniu a la bomba i que es pot activar a Vilnius.

Pilot: en espera.

Pilot: D'acord, podríeu repetir el missatge?

Controlador: torno a dir que tenim informació de serveis especials que teniu a la bomba. Aquesta bomba es pot activar a Vilnius.

Pilot: Roger això, en espera.

Controlador: per motius de seguretat, us recomanem que atereu a UMMS. (Codi OACI de l'aeroport de Minsk)

Pilot: D'acord ... això ... entès ens dóna alternatiu si us plau.

Pilot: la bomba .... missatge directe, d’on va sorgir? D’on teníeu informació?

ATC: espera si us plau.

Pilot: endavant.

ATC: el personal de seguretat de l’aeroport va informar que va rebre un correu electrònic.

Pilot: Roger, personal de seguretat de l’aeroport de Vílnius o de Grècia?

ATC: aquest correu electrònic es va compartir a diversos aeroports.

Pilot: Roger, en espera.

EL PILOT SOL·licita MÉS DETALLS

Pilot: novament, aquesta recomanació de desviar-se a Minsk d’on va sorgir? D’on va sorgir? Empresa? Prové de les autoritats aeroportuàries de sortida o de les aeroports d’arribada?

Controlador: aquestes són les nostres recomanacions.

Pilot: Es pot tornar a dir?

Controlador: aquestes són les nostres recomanacions.

Pilot: (il·legible)

Pilot: Heu dit que la vostra recomanació?

EL PILOT ACCEPTA ATERRAR A MINSK

Controlador: comuniqueu la vostra decisió si us plau.

Pilot: necessito respondre a la pregunta: quin és el codi del verd (il·legible), groc o ambre, vermell.

Controlador: en espera.

Controlador: diuen que el codi és vermell.

Pilot: Roger que, en aquest cas, demanem ocupar el lloc actual.

Controlador: Roger, mantingueu la vostra posició, mantingueu els girs de FL390 a la vostra discreció.

Pilot: Ok mantenint a la nostra discreció la posició actual mantenint FL390.

Pilot: declarem una emergència MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY RYR 1TZ. Les nostres intencions serien desviar-nos cap a l’aeroport de Minsk.

ATC: RYR 1TZ MAYDAY, Roger. Standby per a vectors.

Comparteix aquest article:

Temes relacionats:
EU Reporter publica articles de diverses fonts externes que expressen una àmplia gamma de punts de vista. Les posicions preses en aquests articles no són necessàriament les d'EU Reporter.
anunci

Tendències