Connecteu-vos amb nosaltres

Economia

Regulació financera: la Comissió Europea presenta una primera revisió exhaustiva de l'agenda de reformes de la UE

COMPARTIR:

publicat

on

Utilitzem el vostre registre per proporcionar contingut de la manera que heu consentit i per millorar la nostra comprensió de vosaltres. Podeu donar-vos de baixa en qualsevol moment.

ComissionatAmb la majoria de mesures de reforma financera adoptades, la Comissió Europea ha publicat el 15 de maig una primera revisió exhaustiva de l'agenda de regulació financera en general. Aquesta revisió econòmica estableix com les reformes proporcionaran un sistema financer més segur i responsable mitjançant la millora de l’estabilitat financera, l’aprofundiment del mercat únic de serveis financers i la seva eficiència, tot millorant la integritat i la confiança del mercat. L'evidència suggereix que els beneficis esperats totals de l'agenda de regulació financera seran superiors als costos esperats, tant per regla per regla com per considerar les reformes en el seu conjunt. Moltes regles creen sinergies positives considerables, per exemple, entre el paquet de requisits de capital a la banca i la reforma dels mercats de derivats. El sistema financer ja està canviant i millorant. Aquest canvi continuarà a mesura que entrin en vigor les reformes.

El president José Manuel Barroso va dir: "La indústria dels serveis financers és un dels majors actius d'Europa i volem que prosperi perquè pugui prestar als ciutadans i a les empreses i contribueixi així a la recuperació de l'economia en general. Però els contribuents europeus han esborrat enormes quantitats per evitar un col·lapse financer i, amb raó, demanen dues coses a canvi: que el sector exerceixi el seu paper de manera justa i que les futures crisis bancàries no tornin a convertir-se en crisis sobiranes. Es tracta d’equitat. Per això, la Comissió va prendre mesures immediates el 2008 per crear un sector financer més responsable. Des de llavors hem presentat més de 40 lleis per frenar les bonificacions dels banquers, augmentar la quantitat de diners en efectiu dels bancs, aportar més llum sobre els fons de cobertura, les agències de qualificació, les contraparts centrals i el comerç complex i millorar el consum Hem introduït normes comunes per garantir que els accionistes i altres inversors (no els contribuents) siguin els primers a pagar la factura quan un banc falla. Hem proposat l impost sobre les transaccions per garantir que els operadors financers paguin la seva part justa en la borsa pública. I hem creat una unió bancària - un supervisor únic i un fons comú, pagats pels bancs - per a la zona de l'euro i altres països que vulguin adherir-se. Gràcies a les nostres propostes que s’adopten a la llei en un temps rècord, els mercats financers europeus són ara més segurs, més transparents i els bancs gestionen els seus riscos amb més responsabilitat ".

El comissari del Mercat i Serveis Interns, Michel Barnier, va dir: "La Comissió Europea ha treballat incansablement durant més de quatre anys amb el Parlament Europeu i el Consell de Ministres per implementar el nostre full de ruta per a una revisió fonamental del sector financer, basat en gran part en els compromisos del G20. Sempre va intentar trobar solucions que reduïssin els riscos per a l'estabilitat financera i els consumidors i, alhora, permetessin al sector financer garantir un flux sostenible de finançament cap a l'economia per tal de donar suport al creixement i a la inversió. és hora de fer una primera avaluació del seu impacte global, els seus costos i beneficis i com interactuen. Es demostra que hi ha moltes sinergies positives entre normes que es complementen i es reforcen mútuament. Els avantatges també superen els costos de cada mesura individual. en general, aquesta revisió demostra que hem complert el que ens proposàvem: l’agenda de regulació financera està fent el financer un sistema més estable i responsable, que treballa en benefici de l'economia i dels ciutadans de tota la UE ".

anunci

El paquet d'avui inclou una Comunicació de la Comissió "Un sector financer reformat per a Europa" acompanyada d'una revisió econòmica detallada que explica com les reformes remodelen el sector financer i els beneficis resultants. La comunicació recorda els objectius que van guiar la Comissió, presenta una visió general de les reformes que va proposar i fa un balanç dels efectes clau que ja es poden observar avui en dia.

L’agenda de regulació financera de la UE és un procés gradual. Només recentment s’han adoptat moltes mesures legislatives i algunes encara no han entrat en vigor. Per tant, una avaluació final seria prematura. En conseqüència, aquesta revisió econòmica és majoritàriament de caràcter qualitatiu i s’hauria d’entendre com l’inici d’un procés més llarg de revisió sistemàtica i avaluació de les reformes.

La revisió d'avui assenyala que les reformes permeten als supervisors supervisar mercats que havien estat fora del seu abast i proporcionar transparència a tots els participants del mercat. Establixen nous estàndards ambiciosos per limitar la presa excessiva de riscos i fer que les institucions financeres siguin més resistents. Quan hi ha una presa de risc, la càrrega es trasllada dels contribuents a aquells que guanyin econòmicament de les activitats de risc. Les reformes fan que els mercats financers funcionin més eficaçment en interès dels consumidors, les petites i mitjanes empreses i l’economia en general.

anunci

Les mesures de reforma també aprofundeixen el mercat únic de serveis financers, sobretot mitjançant les accions de les autoritats europees de supervisió (AES) com a part del Sistema europeu de supervisió financera (SESF) que està en vigor des del 2011 (MEMO / 10 / 434). A més, la unió bancària constitueix una fita per a la integració europea i no només és essencial per a la zona de l'euro, sinó per a la UE en el seu conjunt.

La revisió també examina els costos de les reformes i, clarament, el procés de transició cap a un sistema financer més estable i responsable comporta aquests costos. Tot i això, s’han minimitzat permetent períodes d’introducció i observació més llargs i ajustant les normes per reduir els costos previstos.

Fons

Entre el 2008 i el 2012, es van utilitzar un total d'1.5 bilions d'euros d'ajuts estatals (és a dir, més del 12% del PIB de la UE) per evitar el col·lapse del sistema financer. La crisi financera va provocar una profunda recessió i va provocar grans pèrdues de producció. L’atur va augmentar dràsticament i moltes llars de la UE van experimentar pèrdues importants d’ingressos i riquesa. La confiança en el sistema financer va ser greument sacsejada.

En resposta a la crisi, la Comissió de la UE es va comprometre amb una revisió fonamental del marc regulador i de supervisió del sector financer. Basant-se en el recomanacions d'un grup d'experts d'alt nivell, presidit per Jacques de Larosière, la Comissió va establir un full de ruta per millorar la regulació i la supervisió dels mercats i institucions financeres de la UE, inclòs l'establiment del Sistema Europeu de Supervisió Financera, a la seva Comunicació "Conduir Recuperació europea "de març de 2009. La posterior Comunicació" Regulació dels serveis financers per a un creixement sostenible "del juny de 2010 presentava un paquet de mesures legislatives per al sector dels serveis financers que presentarà la Comissió i que adoptarà el Consell i el Parlament. Les mesures tenien la finalitat de crear un sector financer segur i responsable, que afavoreixi el creixement econòmic i que ofereixi una transparència millorada, una supervisió eficaç, una major resistència i estabilitat i una major protecció dels consumidors i dels inversors.

Reconeixent la naturalesa global del sistema financer, les reformes es van coordinar a nivell mundial a nivell del G20 i del Comitè d’estabilitat financera (FSB). Per tant, una part important de l’agenda de reformes de la UE ha estat la implementació dels compromisos del G20. Calia adoptar mesures addicionals a nivell europeu per solucionar les deficiències institucionals i enfortir el mercat únic de serveis financers.

Més que 40 mesures ara s’han proposat i la majoria s’han adoptat. Aquesta comunicació i el document de treball del personal adjunt presenten l'impacte individual i global d'aquestes mesures, incloses les interaccions entre les diferents reformes.

Vegeu també MEMO / 14 / 352

Per obtenir més informació

Comunicació "Un sector financer reformat per a Europa" i "Revisió econòmica de l'agenda de regulació financera"

http://ec.europa.eu/internal_market/finances/policy/index_en.htm#140515

Comunicació 2009:

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=COM:2009:0114:FIN:EN:PDF

Comunicació 2010:

http://ec.europa.eu/internal_market/finances/docs/general/com2010_en.pdf

Comunicació sobre la unió bancària:

http://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:52012DC0510&from=EN

Seguir llegint
anunci

agricultura

Proposta de retirada de la prohibició de la carn de xai als Estats Units per a la indústria

publicat

on

El FUW es va reunir amb l'USDA el 2016 per parlar d'oportunitats d'exportació de xai. D’esquerra, l’especialista agrícola nord-americà Steve Knight, el conseller nord-americà per a afers agrícoles, Stan Phillips, el principal responsable de polítiques de la FUW, Dr.

La Unió de Pagesos de Gal·les ha acollit amb satisfacció la notícia que aviat s’aixecarà la prohibició de la importació de xai gal·lès als Estats Units. L'anunci el va fer el primer ministre del Regne Unit, Boris Johnson, el dimecres 22 de setembre. 

La FUW ha discutit durant molt de temps la perspectiva d’aixecar la prohibició injustificada amb l’USDA en diverses reunions de l’última dècada. Hybu Cig Cymru - Meat Promotion Wales ha destacat que es calcula que el mercat potencial per a la IGP Welsh Lamb als EUA valdrà fins a 20 milions de lliures esterlines als cinc anys posteriors a l’eliminació de les restriccions a l’exportació.

anunci

En declaracions de la seva granja d’ovelles de Carmarthenshire, el vicepresident de FUW, Ian Rickman, va dir: “Ara més que mai hem d’explorar altres mercats d’exportació alhora que protegim els nostres mercats establerts a Europa. El mercat dels Estats Units és un dels quals desitgem desenvolupar relacions molt més sòlides i la notícia que aquesta prohibició aviat es pugui aixecar és una notícia molt benvinguda per a la nostra indústria ovina ".

anunci
Seguir llegint

Economia

El transport urbà sostenible pren el protagonisme de la Setmana Europea de la Mobilitat

publicat

on

Enguany hi participen prop de 3,000 ciutats de tota Europa Setmana Europea de la Mobilitat, que va començar ahir i s’allargarà fins al dimecres 22 de setembre. La campanya 2021 s’ha iniciat amb el tema "Segur i saludable amb mobilitat sostenible" i promourà l’ús del transport públic com a opció de mobilitat segura, eficient, assequible i de baixes emissions per a tothom. 2021 és també el vintè aniversari del dia sense cotxes, a partir del qual ha crescut la Setmana Europea de la Mobilitat.

“Un sistema de transport net, intel·ligent i resistent és el nucli de les nostres economies i és fonamental per a la vida de les persones. És per això que, en el 20è aniversari de la Setmana Europea de la Mobilitat, estic orgullós de les 3,000 ciutats de tot Europa i d’altres països per mostrar com les opcions de transport segures i sostenibles ajuden les nostres comunitats a mantenir-se connectades durant aquests moments difícils ”, va dir la comissària de Transports, Adina Vălean. .

Per a aquest any emblemàtic, la Comissió Europea ha creat un museu virtual que mostra la història de la setmana, el seu impacte, les seves històries personals i la seva vinculació amb les prioritats de sostenibilitat més àmplies de la UE. En altres llocs, les activitats arreu d’Europa inclouen festivals de bicicletes, exposicions de vehicles elèctrics i tallers. L’esdeveniment d’aquest any també coincideix amb un consulta pública sobre les idees de la Comissió per a un nou marc de mobilitat urbana i el Any Europeu del Ferrocarril amb el seu Connexió del tren Europe Express.

anunci

Seguir llegint

Corona virus

La Comissió aprova un esquema portuguès de 500,000 euros per donar més suport al sector del transport de passatgers a les Açores en el context del brot de coronavirus

publicat

on

La Comissió Europea ha aprovat un esquema portuguès de 500,000 euros per donar més suport al sector del transport de passatgers a la regió de les Açores en el context del brot de coronavirus. La mesura es va aprovar en virtut de les ajudes estatals Marc temporal. Segueix un altre pla portuguès de suport al sector del transport de passatgers a les Açores que va aprovar la Comissió 4 juny 2021 (SA.63010). Segons el nou règim, l’ajut es concretarà en subvencions directes. La mesura estarà oberta a empreses de transport col·lectiu de viatgers de totes les mides que actuen a les Açores. L’objectiu de la mesura és mitigar la sobtada escassetat de liquiditat a què s’enfronten aquestes empreses i fer front a les pèrdues sofertes durant el 2021 a causa del brot de coronavirus i les mesures restrictives que el govern va haver d’implementar per limitar la propagació del virus.

La Comissió va trobar que l'esquema portuguès s'ajusta a les condicions establertes al marc temporal. En particular, l’ajut (i) no superarà els 1.8 milions d’euros per empresa; i (ii) es concedirà com a màxim el 31 de desembre de 2021. La Comissió va concloure que la mesura és necessària, adequada i proporcionada per solucionar una greu pertorbació de l'economia d'un estat membre, d'acord amb l'article 107 (3) (b) TFUE i les condicions del marc temporal. Sobre aquesta base, la Comissió va aprovar la mesura en virtut de les normes de la UE sobre ajuts estatals. Es pot trobar més informació sobre el marc temporal i altres accions de la Comissió per abordar l'impacte econòmic de la pandèmia de coronavirus aquí. La versió no confidencial de la decisió estarà disponible amb el número de cas SA.64599 del document ajuda estatal registreu-vos a la Comissió pàgina web del concurs un cop que s'han resolt les qüestions de confidencialitat.

anunci

Seguir llegint
anunci
anunci
anunci

Tendències