Connecteu-vos amb nosaltres

La qualitat de l'aire

Euro 6: més estricta essencial proposta de qualitat de l'aire urbà

COMPARTIR:

publicat

Fa anys 8

on

Utilitzem el vostre registre per proporcionar contingut de la manera que heu consentit i per millorar la nostra comprensió de vosaltres. Podeu donar-vos de baixa en qualsevol moment.

Euro_6_escapament_dièsel_800Els membres de la comissió de medi ambient del Parlament Europeu van rebutjar ahir (15 de desembre) una proposta del comitè tècnic de vehicles de motor de la UE per a un nou procediment de prova que permetés als vehicles dièsel Euro 6 emetre més del doble del límit Euro 6 del 2017 al 2020 i 50 % més després. Això es deu a l'anomenat "factor de conformitat" que permet marges tècnics d'error.

Anna Lisa Boni, secretària general d'EUROCITIES, va subratllar la necessitat urgent d'una proposta més estricta: "El rebuig del comitè ambiental de la nova proposta de proves Euro 6 és un senyal per al Consell i la Comissió que hem de fer-ho millor. La contaminació atmosfèrica és responsable de més de 400,000 morts prematures a la UE cada any i costa a les nostres economies fins a 940 milions d’euros anuals. Les ciutats es basen en gran mesura en els estàndards europeus per aconseguir les millores de qualitat de l'aire exigides per la legislació de la UE, de manera que només hauríem de conformar-nos amb una proposta més estricta "

Carta conjunta als eurodiputats sobre proves d’emissions de conducció reals.

Comparteix aquest article:

Temes relacionats:
EU Reporter publica articles de diverses fonts externes que expressen una àmplia gamma de punts de vista. Les posicions preses en aquests articles no són necessàriament les d'EU Reporter.
anunci

Tendències