Ciutats insten els eurodiputats d'actuar ara per evitar un altre escàndol #emissions

Les ciutats estan demanant als eurodiputats que actuïn ara per evitar un altre escàndol de emissions. La seva convocatòria té previst un vot sobre el Reglament marc d’aprovació de tipus de la UE que tindrà lloc al comitè del mercat interior (IMCO) del Parlament Europeu sobre 26 January. Aquest marc pretén garantir que tots els vehicles que circulin per carreteres europees compleixin els requisits normatius mediambientals i altres. 

En declaracions a un acte celebrat al Parlament el 10 de gener, organitzat per EUROCITIES, Transport & Environment i BEUC, l’organització de consumidors europeus, Shirley Rodrigues, tinent d’alcalde de Medi Ambient i Energia de Londres, va dir: “El sistema actual de proves d’emissions està fallant clarament. Per ajudar a netejar el nostre aire tòxic, la UE necessita rigorosament revisar els procediments i insistir en que els cotxes compleixin els límits legals. Després de l’escàndol de Volkswagen, necessitem un règim de proves més robust i independent que impliqui controls periòdics regulars als cotxes i multes importants per als fabricants que enganyen.

"Com a ciutats, només podem prendre mesures efectives contra el nostre aire brut si la UE i els estats membres ens donen suport amb una legislació sòlida. Això ajudarà a reconstruir la confiança pública en els estàndards de l'euro i afrontar la crisi sanitària de la contaminació atmosfèrica".

La contaminació de l’aire és el major repte de salut mediambiental d’Europa, que contribueix a morts més que 400,000 cada any. Les ciutats depenen en gran mesura de la legislació nacional i de la UE per millorar la qualitat de l’aire local.

Christophe Najdovski, tinent d'alcalde de París responsable del transport i de l'espai públic, va dir: "Els nostres esforços per netejar l'aire local corren perjudicats per una legislació comunitària inadequada. Ens vam unir a altres ciutats de 19 per portar la Comissió a jutjar l’any passat per la relaxació de les emissions. No podem fer-ho tot sol: les lleis de la UE han de ser més estrictes si estem seriosos en fer front a la contaminació atmosfèrica a les nostres ciutats ".

La revisió del marc d'aprovació del tipus anunciat per la Comissió el gener de 2016 és una oportunitat per fer complir els controls més estrictes sobre les emissions dels vehicles i garantir que tots els cotxes que circulin a les ciutats compleixin els límits legals.

Segons les regles actuals, les autoritats nacionals només són responsables de certificar que un vehicle compleix tots els requisits per ser posats al mercat i per controlar el compliment de la llei pels fabricants. Segons les noves propostes, les proves de vehicles es faran més independents i hi haurà una major vigilància dels vehicles que ja estan en circulació.

anunci

EUROCITIES demana a la Comissió un paper més fort en la supervisió del sistema. Les recents accions legals de la Comissió contra els estats membres per no aturar els fabricants d'automòbils en fer trampes són un signe positiu, però no ens podem permetre el luxe de suportar llargues batalles legals per proporcionar als ciutadans l'aire net que es mereixen.

Comparteix aquest article: