Connecteu-vos amb nosaltres

EU

# Eslovàquia: menys congestió de trànsit i millor connectivitat amb els països veïns gràcies a les inversions de la UE

COMPARTIR:

publicat

on

Utilitzem el vostre registre per proporcionar contingut de la manera que heu consentit i per millorar la nostra comprensió de vosaltres. Podeu donar-vos de baixa en qualsevol moment.

Més de 380 milions d'euros del Fons de Cohesió s'inverteixen en dos projectes de transport a Eslovàquia, amb l'objectiu de millorar la xarxa d'autopistes. Les obres finançades per la UE oferiran solucions als problemes de congestió i milloraran les connexions viàries al nord-oest i nord-est del país. Corina Creţu, comissària de Política Regional (A la foto) va dir: "Aquests dos projectes milloraran la qualitat de vida a Eslovàquia, amb viatges més ràpids i còmodes, menys congestió de trànsit i millors connexions dins del país. I l'economia eslovaca també es beneficiarà directament d'aquests projectes, amb desbordaments positius per al comerç, el turisme i el creixement." S'inverteixen 312 milions d'euros en la construcció d'un tram de l'autopista D1 entre les localitats de Lietavská Lúčka i Dubná Skala, a prop de la ciutat. de Žilina, al nord del país. Aquest tram forma part de la futura autovia D1 des de Bratislava passant per Žilina i Košice fins a la frontera amb Ucraïna, al corredor Rin-Danubi de la Xarxa Transeuropea de Transport (TEN-T) El projecte també inclou la construcció del túnel de Višňové, que tindrà uns 7.5 km de llarg i properament el túnel més llarg del país, i després s'inverteixen més de 71 milions d'euros en la construcció d'un tram de l'autopista D3 a la muntanya nord. -part occidental del país El tram transcorrerà en paral·lel a la carretera que passa per la ciutat de Čadca, que s'enfronta a una gran congestió per la situació de Čadca com a porta d'obertura al trànsit procedent de la República Txeca i Polònia. Aquesta nova carretera finançada per la UE contribuirà a pal·liar la congestió del trànsit a la ciutat, en benefici directe dels habitants. Tots dos projectes haurien d'estar operatius a finals de 2020.

Comparteix aquest article:

EU Reporter publica articles de diverses fonts externes que expressen una àmplia gamma de punts de vista. Les posicions preses en aquests articles no són necessàriament les d'EU Reporter.

Tendències