Benestar dels animals: el Parlament vol una millor protecció per als animals transportats

Cada any, milions d'animals es transporten a llargues distàncies a la UE i a països no comunitaris per ser criats, criats o sacrificats, així com per a competències i el comerç de mascotes. De 2009 a 2015, el nombre d'animals transportats a la UE augmentat en 19% - d’1.25 milions a 1.49 milions. Les xifres de porcs, aus i cavalls van augmentar, mentre que les de bestiar boví, oví i cabrum van disminuir. Durant el mateix període, el nombre d’enviaments d’animals vius a la UE va augmentar d’uns 400,000 a 430,000 a l’any.

Ja existeixen normes de la UE per a la protecció i el benestar dels animals durant el transport. No obstant això, a resolució que es votarà a la sessió plenària de 14 de febrer per a una millor execució, sancions i temps de viatge reduïts.

Disminució dels temps de viatge

Viatges llargs: animals d'estrès, que pateixen un espai reduït, canvis de temperatura, aliments i aigua limitats, així com moviment del vehicle. Els equips inadequats o les condicions meteorològiques adverses poden significar que els animals són ferits o malaltats durant el transport. Creuar fronteres a països que no pertanyen a la UE, amb parades llargues per revisar documents, vehicles i animals representa un problema addicional.

Els diputats diuen que els viatges de més de vuit hores es redueixen al màxim i recomanen solucions alternatives, com ara el transport de productes animals en comptes d'animals vius i el desenvolupament de les instal·lacions agrícoles o de matança local i de processament de carn.

anunci

A més, demanen una definició clara de l'aptitud animal per al transport per evitar riscos addicionals.

Controls més estrictes i sancions més severes

Els diputats europeus recomanen l'ús de tecnologies modernes, com ara els sistemes de geolocalització, per permetre el seguiment de viatges en temps real. També insten els països de la UE a realitzar més controls puntuals que ajudin a reduir el nombre d'infraccions. El nivell d'inspecció varia àmpliament a tota la UE, de zero a diversos milions d'inspeccions per any. La incidència d'infraccions va des de 0% a 16.6%.

El Parlament també està impulsant penes més severes per desanimar la mala pràctica, incloses les sancions als estats membres que no apliquin correctament les normes de la UE. Les empreses que incompleixin les normes podrien afrontar prohibicions de vehicles i vaixells inadequats, retirada de les llicències de transport i formació obligatòria del personal sobre benestar animal.

Normes més altes a l'estranger

Per protegir els animals exportats a països que no pertanyen a la UE, els diputats europeus volen acords bilaterals o la prohibició del transport d'animals vius quan les normes nacionals no estan alineades amb la legislació de la UE. També volen assegurar que les zones de descans adequades on els animals puguin menjar i beure es proporcionen a les oficines de duanes.