Tragèdia de migrants a Grècia: els comptes de supervivents diuen que l'intent de remolc de la guàrdia costanera va precipitar el desastre

Els supervivents d'un desastre d'un vaixell que probablement va matar centenars de migrants a prop de Grècia han donat comptes de traficants al nord d'Àfrica que els van amuntegar en un vaixell d'arrossegament. Van explicar condicions infernals a sobre i sota coberta, sense menjar ni aigua.

Alguns també van dir que el tràgic final, quan va arribar, va ser precipitat per les accions dels guardacostes grecs. Han informat a les autoritats judicials d'un intent condemnat de remolcar el vaixell d'arrossegament sobrecarregat que va provocar que el vaixell bolqués a primera hora del 14 de juny.

Un desastrós intent de remolc de la guàrdia costanera es va relatar en sis de les nou declaracions dels supervivents presentades als funcionaris judicials grecs que investigaven les causes de la tragèdia.

Un supervivent sirià va dir que ell i altres migrants a bord de l'Adriana, que s'havia avariat de camí cap a Itàlia, van cridar "Atureu-vos!" després que un vaixell de guardacostes grec enganxés una corda a la proa del vaixell d'arrossegament i comencés a estirar-la mentre agafava velocitat.

El vaixell de migrants es va inclinar a esquerra i dreta i després es va girar cap per avall, va afegir.

Tres testimonis més van dir que no sabien què va fer que l'Adriana bolés.

Les declaracions dels sis testimonis xoquen amb les declaracions públiques fetes pels guardacostes i el govern grecs, que han dit que no es va intentar remolcar l'embarcació i que va bolcar quan els guardacostes es trobaven a uns 70 metres de distància.

anunci

El ministeri de navegació, que supervisa la guàrdia costanera, va dir que no podia comentar qüestions que eren objecte d'una investigació confidencial i en curs per part dels fiscals. La llei prohibeix als fiscals grecs comentar les investigacions en directe.

Els nou supervivents van presentar els seus comptes del 17 al 18 de juny als investigadors que van dur a terme una investigació preliminar sobre el desastre. Un grup de presumptes traficants, detinguts el 15 de juny amb càrrecs com homicidi involuntari, tràfic de migrants i causar un naufragi, han estat empresonats a l'espera d'una investigació més completa que podria culminar amb un judici. Neguen el mal fet.

L'episodi de remolc també va ser explicat per altres dos supervivents que van ser entrevistats per separat per Reuters i van demanar no ser identificats per por de represàlies de les autoritats gregues. Un d'ells, que només va donar el seu nom com a Mohamed, va descriure els moments terrorífics en què l'Adriana va bolcar, que va dir que van arribar quan els guardacostes van començar a estirar el vaixell.

"Ens van tirar ràpidament i el vaixell va bolcar. Es va moure a la dreta, a l'esquerra, a la dreta i va bolcar. La gent va començar a caure una sobre l'altra", va dir. "La gent estava una sobre l'altra, la gent cridava, la gent s'ofegava. Era de nit i hi havia onades. Feia por".

El 15 de juny, un portaveu de la guàrdia costanera, en resposta als informes de mitjans locals que citaven alguns supervivents que deien que el vaixell d'arrossegament estava remolcat, va negar públicament que un vaixell de guardacostes hagués enganxat una corda a l'Adriana en qualsevol moment.

Un dia després, el guardacostes va modificar el seu compte: va dir que el seu vaixell havia enganxat una corda a l'Adriana per ajudar-lo a apropar-se per comunicar-se. El guardacostes va negar que després hagués intentat remolcar el vaixell d'arrossegament, dient que havia mantingut la distància.

Nikos Spanos, un almirall retirat de la guàrdia costanera grega, va dir a Reuters que era poc probable que un vaixell de la guàrdia costanera hagués intentat una maniobra tan perillosa com remolcar el vaixell d'arrossegament afectat.

"El seu objectiu (del guardacostes) era establir un millor contacte per ajudar el vaixell i avaluar la situació. Això ho entenc. Perquè si haguessin intentat remolcar-lo o qualsevol altra cosa, hauria estat massa arriscat i això no ho seria. han estat la manera correcta de fer-ho".

'NO AJUDA. VAS A ITALIA'

Quan l'Adriana va bolcar i es va enfonsar a 47 milles al sud-oest de Pylos, en aigües internacionals dins de la jurisdicció de recerca i rescat de Grècia, transportava entre 400 i 750 migrants, la majoria de Síria, Egipte i Pakistan, segons l'agència de refugiats de l'ONU.

S'han trobat un total de 104 supervivents, però els socorristes diuen que és poc probable que algú més es recuperi, viu o mort, en una de les parts més profundes del Mediterrani.

El diari del vaixell de guardacostes també s'ha presentat a les autoritats judicials i detalla dos instàncies amb dues hores de diferència quan el vaixell de guardacostes es va apropar a l'Adriana, segons les proves.

A les 11 hores del 40 de juny, el vaixell es va apropar al vaixell d'arrossegament, que tenia un mal funcionament del motor, i va lligar una corda a l'embarcació perquè s'apropés i parli amb els que hi havia a bord per valorar la situació i si necessitaven ajuda, el va dir log.

La gent a bord va cridar "No ajuda" i "Vés a Itàlia" i van deslligar la corda, segons el registre que deia que el motor de l'Adriana es va reiniciar i es va dirigir cap a l'oest.

Aleshores, a les 1 hores, el seu centre d'operacions va indicar al vaixell de la Guàrdia Costera que tornés al vaixell d'arrossegament per inspeccionar-ne l'estat després que l'Adriana hagués deixat de moure's.

El vaixell de guardacostes es va apropar a una distància d'uns 70 metres de l'Adriana i va sentir molts crits, i en menys de set minuts el vaixell d'arrossegament havia bolcat, segons el registre.

Veure un cronologia de la tragèdia.

55 $ EXTRA PER A LA COBERTA "MÉS SEGURA".

Segons els supervivents, l'Adriana va sortir d'una platja a la ciutat líbia de Tobruk o prop del 10 de juny. Abans d'embarcar, els traficants es van endur les seves pertinences i van llençar ampolles d'aigua potable per deixar lloc a més gent, va dir el supervivent Mohamed a Reuters.

Cada viatger només tenia 40 cm d'espai, va dir un migrant sirià a les autoritats judicials, segons les proves.

Els 11 supervivents van dir que havien pagat entre 4,500 i 6,000 dòlars pel viatge, i els contrabandistes els van dir que arribarien a Itàlia en tres dies. Tres supervivents van dir a les autoritats que havien pagat entre 50 i 200 euros addicionals pels llocs de la coberta exterior, considerats més segurs.

Eren entre milers de persones que intentaven arribar al sud d'Europa aquest any sortint en vaixells des del nord d'Àfrica. Més de 50,000 passos "fronterers irregulars" del Mediterrani Central, la majoria dels quals comencen a Tunísia i Líbia, es van detectar en els primers cinc mesos del 2023, un 160% més que fa un any, segons dades de l'agència de fronteres de la UE.

Una setmana després de la tragèdia prop de Grècia, hi havia més de 30 migrants temut mort després que s'enfonsés un vaixell en direcció a les illes Canàries d'Espanya.

Comparteix aquest article: