#climate eina més gran de la UE ha de ser reforçada per complir Acord de París

Declaració conjunta de Carbon Market Watch i Transport & Environment (T&E) sobre la publicació de la política climàtica de la UE dissenyada per reduir les emissions en els sectors de l'agricultura, el transport, la construcció i els residus (Decisió de repartiment de l'esforç).

La proposta de la Comissió, que cobreix 60% de les emissions de gasos d'efecte hivernacle de la UE a tots els sectors no comercialitzats, permetria que els països utilitzessin 100m tones de plus-vàlua del mercat de carboni de la UE (ETS), així com de 280m tones de crèdits procedents de la silvicultura per compensar emissions en sectors com l’agricultura i el transport. A més, la proposta premia els països que faltaran els seus objectius 2020 establint el punt de partida en funció de les emissions mitjanes de 2016-2018. Això comporta un pressupost de carboni inflat per a aquests països que no estan en camí per assolir els seus objectius climàtics.

Les llacunes debilitarien l'impacte global de la proposta

Se suposa que les anomenades flexibilitats fan que les reduccions d'emissions siguin més eficients en termes de costos, però que corren el risc de convertir-se en espitlleres que permetin als països reclamar una acció climàtica en paper però no en realitat.

"Aquesta és la primera prova des de la signatura de l'Acord de París i la UE no es pot permetre que deixi fracassar", va dir Femke de Jong, directora de polítiques de la UE de Carbon Market Watch. "L'objectiu del 2030 per als sectors no comercialitzats és només del -30%, cosa que no està d'acord amb l'objectiu de limitar l'escalfament global a 1.5 ° C. Pitjor encara, les escletxes corren el risc d’impedir el compliment real d’aquest objectiu insuficient en permetre als països enganyar-se als seus compromisos climàtics ”.

En lloc de reduir les emissions en un percentatge mínim de 30, l’ús de falsos crèdits forestals i els permisos d’ETS excedents reduiria l’objectiu dels sectors no comercialitzats de meres 27 per cent de reduccions reals.

El director climàtic de T&E, William Todts, va dir: "Aquesta llei climàtica proposada per al 2030 té molt potencial. Podria vincular 28 països, mig mil milions de persones, a objectius del 2030 que requereixen un canvi real. Hi ha moltes solucions i tecnologies per assolir els objectius de manera que beneficiïn no només el medi ambient, sinó també l’ocupació, l’economia i la seguretat energètica d’Europa. Les escletxes que han sol·licitat els governs de la UE –i la Comissió els dóna en aquesta proposta– no només són innecessàries, sinó que en realitat són perjudicials ”.

Primera prova de clima de la UE des de París

Les mesures de la UE i nacionals, deixades a disposició dels estats membres per ajudar a assolir l’objectiu climàtic, poden aprofitar les nombroses possibilitats d’aquests sectors per al creixement sostenible i oferir beneficis concrets per als ciutadans en forma d’aire més net, millors llocs de treball, cases més càlides i menys pobresa energètica.

Ara que la proposta està fora, el Parlament Europeu i els estats membres començaran a preparar les seves respectives posicions. "Esperem que la UE mantingui la seva reputació de líder global en accions climàtiques i respecti els seus compromisos tant amb els nostres socis globals com amb els ciutadans europeus", va afegir Femke de Jong.

La decisió sobre el repartiment d'esforç inclou les reduccions d'emissions procedents dels sectors de l'agricultura, el transport, els residus i els edificis, així com les petites instal·lacions energètiques no cobertes per l'ETS de la UE. Les negociacions sobre la directiva acabaran a finals de 2017.