autorització de seguretat únic a escala de la UE per a les línies aèries estrangeres que volen a la UE

La Comissió Europea ha adoptat avui (29 d’abril) un nou reglament (conegut com a PART TCO) que obre el camí a les companyies aèries de fora de la Unió Europea per obtenir una autorització única de seguretat a tota la UE per volar a, des de o dins de la UE. El nou sistema evitarà duplicacions innecessàries i comportarà majors eficiències en comparació amb el procés de sol·licitud actual. L’autorització que confirmi el compliment de les normes internacionals de seguretat a tota la UE serà proporcionada per l’Agència Europea de Seguretat Aèria (EASA) i vàlida a tota la UE.

Les companyies aèries estrangeres ja no hauran de presentar cap sol·licitud d'autorització de seguretat per separat a cada estat membre al qual vulguin volar, com és el cas ara.

El vicepresident Siim Kallas, comissari de mobilitat i transports de la UE, va dir: "La seguretat sempre és la primera en la nostra política aeronàutica. Aquestes noves normes reduiran la burocràcia i simplificaran els procediments d'autorització de seguretat per a les companyies aèries estrangeres, alhora que s'asseguraran que siguin plenes complir tots els requisits de seguretat internacionals necessaris. Això farà que els viatges en avió cap a, des de i cap a dins de la UE siguin més segurs, en benefici dels ciutadans europeus i de tots aquells que viatgin a la UE ".

L’autorització de seguretat dels operadors de tercers països (o TCO) emesa per EASA serà aplicable a totes les companyies aèries comercials de fora de la UE que vulguin volar al territori de la UE i serà vàlida per a tota la UE. L’autorització de seguretat serà una condició prèvia per obtenir el permís d’explotació a cada estat membre. EASA té una bona posició per dur a terme l’avaluació de seguretat requerida i el control continu dels operadors de tercers països.

El nou sistema d'autorització de seguretat:

• Harmonitzar l’aplicació de les normes internacionals de seguretat aèria a tota la UE; com a resultat, serà més fàcil controlar el compliment de les normes internacionals de seguretat aèria per part de les companyies aèries estrangeres que vulguin operar a la UE, des de i dins de la mateixa i, al seu torn, fer viatges aeris a la UE més segur;
• simplificar i racionalitzar el procés de sol·licitud, proporcionant una finestreta única o una autorització única de seguretat a tota la UE per a les companyies aèries estrangeres que viatgin a, des de o dins de la UE, i;
• complementen la normativa existent de la llista de seguretat aèria de la UE i, en conseqüència, contribueixen significativament a la seguretat dels viatges aeris europeus.

Més informació

Lloc web de l'Agència Europea de Seguretat Aèria (EASA)

anunci

Comparteix aquest article: