#China: "The Belt and Road" per dominar les agendes de les "dues sessions" de la Xina

Xina Cinturó i Iniciativa per carretera està cridant més l 'atenció mundial les sessions anuals del Congrés Nacional del Poble (NPC) i de la Conferència Consultiva Política del Poble Xinès (CPPCC), també anomenades "dues sessions", estan a la volta de la cantonada, escriu Jiang Bo del People's Daily.

Pakistani Ambaixador a la Xina Masood Khalid va dir que espera que les reunions tractin les agendes accelerarla construcció de les rutes.

"Com la majoria d’observadors internacionals, ho faria seguiu cada agenda durant les dues sessions, especialment les relacionat amb els camps de l’economia i la connectivitat", Va afegir.

Proposat pel president xinès Xi Jinping el 2013, el Cinturó i Carretera La iniciativa fa referència a la construcció de la seda Carretera Econòmic Cinturó i la Ruta de la Seda Marítima del segle XXI. El pla estratègic visionari té com a objectiu la construcció dels països implicats en una comunitat d’interessos comuns i destí compartit que inclogui un benefici mutu i una prosperitat comuna.

Comprèn 66 països i regions de tres continents, les rutes comencen des de la Xina i recorren Àsia Central, Sud-est Asiàtic, Àsia Meridional, Àsia Occidental i fins i tot algunes parts d’Europa.

TLa quantitat d'inversió de projectes a la regió de Belt and Road ha anat creixent a un ritme de creixement anual compost (CAGR) de 33 per cent des La Xina va presentar la iniciativa el 2013, va dir Simon Burke, cap del departament de finançament de PwC Hong Kong.

L'any passat, el creixement mitjà del PIB de la regió va ser del 4.6%, superant en nombre el creixement mitjà del 3.6% dels mercats emergents, va afegir.

anunci

"Més que això, la iniciativa Belt and Road beneficia al món de moltes maneres ", va dir Zhang Jianping, cap del Centre de Recerca per a la Cooperació Econòmica Regional del Ministeri de Comerç de la Xina. Diari del Poble.

A més, va afegir que la iniciativa se centra no només en la construcció d'infraestructures dels països al llarg de les rutes, sinó també en el seu comerç bilateral i la inversió bidireccional.

Les dades publicades pel Ministeri de Comerç mostren que les importacions i exportacions combinades de la Xina amb països de les rutes van superar els 918.4 milions de dòlars el 2016, un 0.6% més que el 2015.

Les empreses xineses van ajudar a construir 56 zones de cooperació econòmica i comercial en aproximadament 20 països al llarg del Cinturó i la Carretera amb una inversió combinada que supera els 18.5 milions de dòlars, generant gairebé 1.1 milions de dòlars en ingressos fiscals i uns 180,000 llocs de treball en aquests països..

A més d’aquest important esdeveniment polític, el fòrum de la cimera de cooperació internacional sobre la iniciativa Belt and Road que se celebrarà del 14 al 15 de maig provocarà la febre del Belt and Road.

Comparteix aquest article: