El retard mitjà per vol a la UE augmenta més d'un 400% a mesura que la capacitat de l'espai aeri d'Europa lluita per mantenir-se al dia amb la demanda

Brussel·les, 11 d'octubre - La bretxa entre la demanda de les companyies aèries i la capacitat de l'espai aeri europeu corre el perill de no tancar-se mai, ja que els estats membres de la UE no van tornar a oferir una capacitat adequada de l'espai aeri el 2022. 

L'últim informe anual de l'organisme de revisió del rendiment (PRB) del Cel Únic Europeu mostra que els retards "han superat significativament l'objectiu" i hi ha hagut un augment del 400% en el retard mitjà per vol.

L'informe documenta un fracàs continuat dels estats membres per complir els plans de rendiment acordats per a l'espai aeri europeu. És poc probable que la situació millori aviat, ja que el PRB repeteix una recomanació de l'any passat que els estats membres han d'intensificar-se i prendre mesures ara per evitar futurs buits de capacitat. Combinat amb un fort nombre de trànsit i una gran demanda de passatgers, hi ha una tempesta perfecta que continuarà afectant les operacions de les aerolínies i molestant innecessàriament milions de passatgers. Això es podria evitar fàcilment si els estats membres fessin servir tots els mitjans disponibles per millorar els sistemes i tapar la creixent bretxa entre la demanda i la capacitat a l'espai aeri europeu.

En comentar l'informe, la directora gerent d'A4E, Ourania Georgoutsakou, va dir: "Les companyies aèries estan navegant pel que fa a la seva recuperació mentre l'espai aeri d'Europa segueix encallat a terra. No ens podem permetre una altra repetició de l'augment del 400% del retard mitjà per vol. Els passatgers europeus es mereixen millor.

“Això no és només un informe; és una crida a l'acció. Hem de reforçar la capacitat de l'espai aeri d'Europa, impulsar reformes en les seves operacions i preparar el camí perquè les companyies aèries funcionin de manera més eficient. Això no només oferirà una millor experiència als passatgers, sinó que també permetrà a les companyies aèries reduir la seva petjada mediambiental.

Sobre l'informe PRB

L'organisme de revisió del rendiment ha publicat el seu informe anual de seguiment per a l'any 2022. Aquest informe avalua el rendiment dels estats membres del cel únic europeu (EM) i els seus respectius proveïdors de serveis de navegació aèria (ANSP) respecte als objectius en les àrees clau de rendiment de seguretat, medi ambient , capacitat i rendibilitat.

anunci

Sobre A4E

Airlines for Europe (A4E) és l'associació de companyies aèries més gran d'Europa. Amb seu a Brussel·les, A4E treballa amb els responsables polítics per garantir que la política d'aviació continuï connectant els europeus amb el món d'una manera segura, competitiva i sostenible. Com a iniciador clau del full de ruta Destinació 2050 de l'aviació, A4E i els seus membres es van comprometre a assolir les emissions netes de carboni zero per a les seves pròpies operacions l'any 2050. Amb una flota moderna de més de 3,300 avions, les aerolínies A4E van transportar més de 610 milions de passatgers el 2022 i van donar servei a prop de 2,000. destinacions. Cada any, els membres d'A4E transporten més de 4 milions de tones de béns i equipaments vitals a més de 360 ​​destinacions, ja sigui amb avions de càrrega o de passatgers.

Comparteix aquest article: