Xina
# OMC per examinar #Kazakhstan les restriccions comercials ocultes en la lluita pels fluxos de mercaderies des de #China fins a # Rússia
El Ministeri d’Economia de Kirguizistan va dir que l’òrgan d’apel·lació de l’OMC avaluarà les accions il·legítimes del Kazakhstan pel que fa al trànsit de mercaderies de Kirguizistan com a restriccions comercials ocultes en la lluita pel control dels fluxos de mercaderies de la Xina a Rússia.
El Kirguizistan va plantejar el problema de les restriccions comercials de Kazakhstan en la sessió del Consell General de l'Organització Mundial del Comerç el 3 de març.
El Kirguizistan va fer tots els esforços possibles per regular la situació bilateralment i en el marc de la Unió Econòmica Euràsia. Les autoritats kirguís van haver de plantejar el problema de l'OMC sense obtenir resultats en els esforços anteriors.
El Ministeri d'Economia va dir que el nombre de camions que creuaven la frontera kirgiz-kazakh va disminuir de 93,612 el 2018 a 73,652 el 2019, cosa que va reduir el 22%.
"El Kazakhstan crea obstacles comercials des del març del 2019. Les declaracions de les autoritats kazakhs que asseguren que la denúncia de Kirguizistan a l'OMC no té fonament no correspon a la realitat de les dificultats a les que s'enfronten els carregadors de mercaderies de Kirguiz", va dir el ministre d'Economia de Kirguiz.
El Ministeri d'Economia de Kirguiz va desestimar les estadístiques proporcionades per les autoritats kazakhs sobre els enviaments de mercaderies, ja que el Ministeri va dir que té nombrosos fets que demostren que els conductors de camions kirguís van ser obligats a admetre violacions. "Després d'analitzar les queixes dels carregadors de mercaderies, veiem que l'objectiu dels controls per part de les autoritats fiscals kazakhs és el registre d'algunes inexactituds per obtenir més informació estadística sobre presumptes infraccions per part de carregadors de càrrega de Kirguizistan", va subratllar el Ministeri d'Economia de Kirguizistan. l’ús de segells de navegació de mercaderies per part dels conductors de camions de Kirguiz no és rellevant, ja que el acord respectiu encara no s’ha de ratificar, el Ministeri d’Economia va dir i va assenyalar una vegada més que Kazakhstan viola els acords de l’OMC i de la EAEU.
Comparteix aquest article:
-
IranFa dies 5
Per què encara no s'ha abordat la crida del parlament de la UE per incloure l'IRGC com a organització terrorista?
-
BrexitFa dies 5
Un nou pont per als joves europeus a banda i banda del Canal
-
ÍndiaFa dies 5
Índia vs Xina: qui rebrà els diners?
-
NegocisFa dies 5
Les empreses continuen gaudint dels avantatges del 5G com Wipro i Nokia Collaborate