Connecteu-vos amb nosaltres

Economia

Consell de Transports de 3 de desembre a Brussel·les

COMPARTIR:

publicat

on

Utilitzem el vostre registre per proporcionar contingut de la manera que heu consentit i per millorar la nostra comprensió de vosaltres. Podeu donar-vos de baixa en qualsevol moment.

Ice_bruxellesEls ministres de transports de la Unió Europea es reuniran a Brussel·les el dimecres 3 de desembre sota la presidència italiana de la UE. La comissària Violeta Bulc, responsable del transport i la mobilitat, representarà la Comissió Europea.

Principals punts de l'agenda per als ministres de Transports:

  • Cel europeu únic II +
  • 4th Paquet ferroviari
  • Reunió ministerial del Danubi

1. Single European Sky 2+

Què s'espera en aquest Consell? Els ministres debatran sobre l'adopció d'un enfocament general sobre les propostes de la Comissió Europea del Cel Únic 2+.

anunci

Posició de la Comissió: La Comissió lamenta que els progressos del fitxer hagin estat bloquejats durant tant de temps i anima els ministres de Transports a donar suport al fitxer en la propera presidència letona.

Antecedents: La iniciativa SES 2 + sembla evitar la reducció de la capacitat, ja que es preveu que el nombre de vols augmenti un 50% en els propers 20 anys. Les ineficiències en l’espai aeri fragmentat d’Europa comporten costos extra de prop de 5 milions d’euros cada any per a les companyies aèries i els seus clients. Sumen 42 quilòmetres a la distància d’un vol mitjà que obliga els avions a cremar més combustible, generar més emissions, pagar més en costosos càrrecs d’usuari i patir retards més grans. Els Estats Units controlen la mateixa quantitat d'espai aeri, amb més trànsit, a gairebé la meitat del cost. El març de 2014, el Parlament Europeu va votar per donar suport a l’enfortiment i impulsar la iniciativa del cel únic europeu 2+ (SES 2+) com a pas clau per accelerar la implementació del cel únic europeu.

Més informació

anunci

IP / 14 / 258
MEMO-13-525

2. 4t Paquet Ferroviari

Què s'espera en aquest Consell? La Comissió espera que el debat polític continuï el 4th Paquet ferroviari, que se centrarà en l'obertura del mercat nacional, l'accés just i igualitari a la xarxa, la transparència financera i l'adjudicació competitiva de contractes de serveis públics.

Antecedents: El gener de 2013, la Comissió va adoptar un paquet de mesures per oferir una millor qualitat i més opcions en els serveis ferroviaris a Europa (el quart paquet ferroviari). El ferrocarril és una part vital del transport de la UE, amb un paper clau per fer front a la creixent demanda de trànsit, la congestió, la seguretat del combustible i la descarbonització. Però molts mercats ferroviaris europeus s’enfronten actualment a l’estancament o al declivi.

La Comissió va proposar mesures de gran abast per fomentar una major innovació en els ferrocarrils de la UE obrint a la competència els mercats nacionals de passatgers de la UE, així com reformes tècniques i estructurals substancials.

Després que el Consell arribés a un acord polític sobre els aspectes tècnics del paquet (IP / 14 / 643), va iniciar l’examen dels aspectes relacionats amb el mercat el juliol de 2014

Més informació

IP / 13 / 65
MEMO / 13 / 45
Vídeo: El futur del ferrocarril a Europa

3. Reunió ministerial del Danubi

Què s'espera en aquest Consell? Després de la reunió del Consell, els ministres de transports dels estats de ribera del Danubi es reuniran per discutir una sèrie de compromisos per avalar el pla director de rehabilitació i manteniment del riu i els seus afluents. Els ministres d’Àustria, Bulgària, Croàcia, Alemanya Es preveu que firmin les conclusions Moldàvia, Romania, Eslovàquia, Ucraïna, Bòsnia i Hercegovina, Sèrbia i Hongria.

Antecedents: La reunió s’organitza per reafirmar els compromisos i obligacions existents per mantenir el carrer amb un bon estàndard de navegació i emprendre mesures per afrontar problemes com l’aigua baixa o el gel.

Més informació

TEN-T Corredor Rin-Danubi
Pla d'inversions per a Europa: quines són les necessitats d'inversió en transport?

agricultura

Proposta de retirada de la prohibició de la carn de xai als Estats Units per a la indústria

publicat

on

El FUW es va reunir amb l'USDA el 2016 per parlar d'oportunitats d'exportació de xai. D’esquerra, l’especialista agrícola nord-americà Steve Knight, el conseller nord-americà per a afers agrícoles, Stan Phillips, el principal responsable de polítiques de la FUW, Dr.

La Unió de Pagesos de Gal·les ha acollit amb satisfacció la notícia que aviat s’aixecarà la prohibició de la importació de xai gal·lès als Estats Units. L'anunci el va fer el primer ministre del Regne Unit, Boris Johnson, el dimecres 22 de setembre. 

La FUW ha discutit durant molt de temps la perspectiva d’aixecar la prohibició injustificada amb l’USDA en diverses reunions de l’última dècada. Hybu Cig Cymru - Meat Promotion Wales ha destacat que es calcula que el mercat potencial per a la IGP Welsh Lamb als EUA valdrà fins a 20 milions de lliures esterlines als cinc anys posteriors a l’eliminació de les restriccions a l’exportació.

anunci

En declaracions de la seva granja d’ovelles de Carmarthenshire, el vicepresident de FUW, Ian Rickman, va dir: “Ara més que mai hem d’explorar altres mercats d’exportació alhora que protegim els nostres mercats establerts a Europa. El mercat dels Estats Units és un dels quals desitgem desenvolupar relacions molt més sòlides i la notícia que aquesta prohibició aviat es pugui aixecar és una notícia molt benvinguda per a la nostra indústria ovina ".

anunci
Seguir llegint

Economia

El transport urbà sostenible pren el protagonisme de la Setmana Europea de la Mobilitat

publicat

on

Enguany hi participen prop de 3,000 ciutats de tota Europa Setmana Europea de la Mobilitat, que va començar ahir i s’allargarà fins al dimecres 22 de setembre. La campanya 2021 s’ha iniciat amb el tema "Segur i saludable amb mobilitat sostenible" i promourà l’ús del transport públic com a opció de mobilitat segura, eficient, assequible i de baixes emissions per a tothom. 2021 és també el vintè aniversari del dia sense cotxes, a partir del qual ha crescut la Setmana Europea de la Mobilitat.

“Un sistema de transport net, intel·ligent i resistent és el nucli de les nostres economies i és fonamental per a la vida de les persones. És per això que, en el 20è aniversari de la Setmana Europea de la Mobilitat, estic orgullós de les 3,000 ciutats de tot Europa i d’altres països per mostrar com les opcions de transport segures i sostenibles ajuden les nostres comunitats a mantenir-se connectades durant aquests moments difícils ”, va dir la comissària de Transports, Adina Vălean. .

Per a aquest any emblemàtic, la Comissió Europea ha creat un museu virtual que mostra la història de la setmana, el seu impacte, les seves històries personals i la seva vinculació amb les prioritats de sostenibilitat més àmplies de la UE. En altres llocs, les activitats arreu d’Europa inclouen festivals de bicicletes, exposicions de vehicles elèctrics i tallers. L’esdeveniment d’aquest any també coincideix amb un consulta pública sobre les idees de la Comissió per a un nou marc de mobilitat urbana i el Any Europeu del Ferrocarril amb el seu Connexió del tren Europe Express.

anunci

Seguir llegint

Corona virus

La Comissió aprova un esquema portuguès de 500,000 euros per donar més suport al sector del transport de passatgers a les Açores en el context del brot de coronavirus

publicat

on

La Comissió Europea ha aprovat un esquema portuguès de 500,000 euros per donar més suport al sector del transport de passatgers a la regió de les Açores en el context del brot de coronavirus. La mesura es va aprovar en virtut de les ajudes estatals Marc temporal. Segueix un altre pla portuguès de suport al sector del transport de passatgers a les Açores que va aprovar la Comissió 4 juny 2021 (SA.63010). Segons el nou règim, l’ajut es concretarà en subvencions directes. La mesura estarà oberta a empreses de transport col·lectiu de viatgers de totes les mides que actuen a les Açores. L’objectiu de la mesura és mitigar la sobtada escassetat de liquiditat a què s’enfronten aquestes empreses i fer front a les pèrdues sofertes durant el 2021 a causa del brot de coronavirus i les mesures restrictives que el govern va haver d’implementar per limitar la propagació del virus.

La Comissió va trobar que l'esquema portuguès s'ajusta a les condicions establertes al marc temporal. En particular, l’ajut (i) no superarà els 1.8 milions d’euros per empresa; i (ii) es concedirà com a màxim el 31 de desembre de 2021. La Comissió va concloure que la mesura és necessària, adequada i proporcionada per solucionar una greu pertorbació de l'economia d'un estat membre, d'acord amb l'article 107 (3) (b) TFUE i les condicions del marc temporal. Sobre aquesta base, la Comissió va aprovar la mesura en virtut de les normes de la UE sobre ajuts estatals. Es pot trobar més informació sobre el marc temporal i altres accions de la Comissió per abordar l'impacte econòmic de la pandèmia de coronavirus aquí. La versió no confidencial de la decisió estarà disponible amb el número de cas SA.64599 del document ajuda estatal registreu-vos a la Comissió pàgina web del concurs un cop que s'han resolt les qüestions de confidencialitat.

anunci

Seguir llegint
anunci
anunci
anunci

Tendències