Les ONG celebren la proposta de la Comissió Europea per augmentar el control i la transparència de la flota de la UE que pesca a tot el món

La Comissió Europea proposa una regulació renovada avui afecta més de 15,000 vaixells pesquers de la UE que operen fora de la UE, en línia amb la legislació vigent contra la pesca il·legal i la reforma de la política pesquera comuna. 

Una proposta publicada avui (10 de desembre) per la Comissió Europea que tancaria les escletxes del reglament que regula la flota pesquera de llarga distància de les Unions Europees (UE) ha estat ben rebuda per la Fundació Justícia Ambiental (EJF), Oceana, The Pew Charitable Trusts i WWF.

"La proposta de la Comissió Europea reforça el compromís de la UE de combatre la pesca il·legal a nivell mundial", va dir María José Cornax, directora de la Campanya de Pesca d'Oceana a Europa. “Acollim amb satisfacció la iniciativa de crear un registre de transparència pública que posi fi a anys de secret sobre les activitats de la flota fora de les aigües de la UE, així com la decisió d’incloure els acords que les empreses pesqueres de la UE signen unilateralment amb els estats costaners, principalment en desenvolupament països (acords privats i de fretament). Tota la flota europea de llarga distància ha de ser transparent, responsable i sostenible, inclosos els vaixells que facin pesca segons acords privats ".

La mesura revisa el Reglament d’autorització de pesca de 2008 (FAR), que regula les normes per a les flotes pesqueres de la UE que operen a través dels oceans del món. Si s’adoptés, alinearia el FAR amb la legislació estricta per frenar la pesca il·legal introduïda per la UE el 2010 i les disposicions legals sobre la pesca externa de la UE a la nova política pesquera comuna. La proposta requeriria per primera vegada que els vaixells figuren en una base de dades pública o es registrin i compleixin les normes i les lleis de gestió de la pesca de la UE per als acords privats i de fletament.

Un dels problemes que s’aborda a la proposta és el de “tornar a marcar”. Es coneixen casos d’operadors de la UE que han canviat de manera reiterada i ràpida la bandera del seu vaixell per la d’estats no pertanyents a la UE, alguns dels quals no lluitaven contra la pesca il·legal. Aquests operadors van ser lliures de tornar a marcar a la UE i beneficiar-se dels acords i subvencions d’accés de la UE. La Comissió Europea vol evitar que els vaixells es dediquin a aquestes activitats i obligar els números de l'Organització Marítima Internacional (OMI) quan operen fora de les aigües de la UE.

Més de 15,000 vaixells operen sota el FAR per pescar en aigües extracomunitàries, mitjançant diversos acords com ara acords d’accés entre la UE i tercers països i acords privats i xàrter realitzats directament entre empreses privades de la UE o ciutadans i autoritats o empreses dels països costaners. El nombre total de vaixells que pescaven sota el FAR, els seus noms, i el moment i la ubicació de les seves operacions no s’havien divulgat públicament fins fa poc, quan EJF, Oceana i WWF van llançar www.whofishesfar.org.

L'especialista en polítiques marines del programa internacional de pesca de WWF UK, Mireille Thom, va dir: "La UE ja ha demostrat la seva determinació a aturar el comerç de productes de pesca il·legals a la UE. Per mantenir la credibilitat, ara s’ha d’aplicar un fort esforç similar per garantir que s’estableixin mesures estrictes per evitar que els operadors de la UE es dediquin a qualsevol activitat il·legal fora de les aigües de la UE, tancant totes les llacunes de l’actual regulació FAR ”.

anunci

Comparteix aquest article: